Análise Detalhada da Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4 6.5 V12
Introdução
A Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4, lançada em 2013, é uma supermáquina que combina desempenho extremo com design inconfundível. Com um motor V12 de 6,5 litros, esta conversível se destaca tanto na pista quanto nas ruas urbanas. A combinação de potência, aceleração e recursos tecnológicos faz dela uma das opções mais desejadas no segmento de carros esportivos de luxo.
Ficha Técnica
Especificação | Detalhe |
---|---|
Marca | Lamborghini |
Modelo | Aventador Roadster LP 700-4 6.5 V12 |
Ano | 2013 |
Versão | Conversível |
Segmento | Grande |
Procedência | Importado |
Combustível | Gasolina |
Preço | R$ 2.705.100 |
Seguro | R$ 153.109 |
IPVA | R$ 108.204 |
Velocidade máxima | 350 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3 s |
Potência | 700 cv a 8250 rpm |
Torque | 70,3 kgfm a 5500 rpm |
Peso/potência | 2,3 kg/cv |
Consumo urbano | 3,3 km/l |
Consumo rodoviário | 6 km/l |
Tanque de combustível | 90 litros |
Autonomia urbana | 297 km |
Autonomia rodoviária | 540 km |
Peso | 1625 kg |
Dimensões | 4780 mm (C) x 2020 mm (L) x 1136 mm (A) |
Distância entre-eixos | 2700 mm |
Porta-malas | 140 litros |
Câmbio | Automatizado, 7 marchas |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão | Independente, braços sobrepostos |
Freios | Disco ventilado |
Desempenho e Características Técnicas
Motor e Transmissão
A Lamborghini Aventador Roadster é equipada com um motor V12 de 6,5 litros capaz de gerar impressionantes 700 cv e 70,3 kgfm de torque. Essa potência é transmitida por uma transmissão automatizada de 7 marchas, que garante trocas de marcha rápidas e precisas, permitindo que o carro acelere de 0 a 100 km/h em apenas 3 segundos.
Direção e Suspensão
A direção elétrica proporciona uma resposta imediata e precisa, enquanto a suspensão independente com braços sobrepostos na frente e atrás garante estabilidade em alta velocidade e ao contornar curvas. Com um diâmetro mínimo de giro de 12,5 m, a Aventador Roadster oferece uma boa manobrabilidade, apesar de suas dimensões generosas.
Desempenho em Consumo
O consumo é um dos pontos que podem ser considerados negativos para o Aventador. Com 3,3 km/l na cidade e 6 km/l na estrada, não é uma opção econômica. No entanto, isso é esperado em um carro de sua categoria e potência, onde desempenho é priorizado em relação à eficiência de combustível.
Design e Conforto
O design da Lamborghini Aventador é inconfundível, com linhas agressivas e um perfil aerodinâmico. O interior, embora focado em desempenho, não sacrifica o conforto. O espaço é limitado a dois ocupantes, com um porta-malas que oferece apenas 140 litros, o que é suficiente para uma mala de viagem, mas não para muito mais.
Opinião do Dono
Os proprietários da Lamborghini Aventador Roadster frequentemente elogiam seu desempenho e design impressionante. A aceleração e a sensação de dirigir um carro desse calibre proporcionam uma experiência única. Entretanto, alguns mencionam o custo elevado de manutenção e o consumo de combustível como desvantagens consideráveis.
Pontos Positivos
- Desempenho Impressionante: Com 700 cv e aceleração rápida, a Aventador é um carro que entrega emoções e adrenalina.
- Design Marcante: O visual agressivo e esportivo é um dos grandes atrativos da marca Lamborghini.
- Tecnologia Avançada: Inclui recursos modernos que aumentam a segurança e o conforto do motorista e do passageiro.
Pontos Negativos
- Consumo Elevado: Para um carro esportivo, o consumo de combustível é um ponto que pode desagradar.
- Espaço Limitado: Com apenas dois lugares e um porta-malas pequeno, não é o carro ideal para viagens longas com mais de uma pessoa.
- Custo de Manutenção: Manter um carro desse nível pode ser bastante caro, tanto em manutenção quanto em seguros.
Preço e Desvalorização
Com um preço sugerido de R$ 2.705.100, a Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4 posiciona-se como um luxo acessível apenas para uma elite financeira. A desvalorização média de 3,67% mantém o carro em alta demanda no mercado de usados, refletindo seu status e a qualidade da marca.
Conclusão
A Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4 6.5 V12 é um verdadeiro ícone da engenharia automotiva. Ela combina potência, design e tecnologia de ponta, sendo uma escolha perfeita para quem busca um carro esportivo de luxo. Apesar de seus pontos negativos, as qualidades superam as desvantagens, fazendo dela uma das melhores opções no segmento de carros super esportivos.
Vídeo
O vídeo apresentado mostra a Lamborghini Aventador 6.5 V12 LP 700-4 ISR 4WD 2dr, modelo de 2014, destacando seu desempenho e características. A unidade é apresentada na cor branca Bianco e possui 6685 milhas rodadas. O foco está no motor potente, que oferece uma experiência de condução excepcional, e as qualidades estéticas que fazem da Aventador um carro desejável e icônico.
Imagens do Veículo
Esta análise abrangente da Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4 6.5 V12 visa fornecer informações úteis e detalhadas para potenciais compradores, entusiastas de automóveis e qualquer pessoa interessada em conhecer um dos supercarros mais icônicos da marca Lamborghini.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Aventador Roadster LP 700-4 6.5 V12 |
Fabricante | Lamborghini |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 2.705.100 |
Seguro | R$ 153.1091 |
IPVA | R$ 108.2042 |
Performance | |
Velocidade máxima | 350 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3 s |
Potência | 700 cv a 8250 rpm |
Torque | 70,3 kgfm a 5500 rpm |
Peso/potência | 2,3 kg/cv |
Potência específica | 107,7 cv/l |
Peso/torque | 23,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3,3 km/l |
Consumo rodoviário | 6 km/l |
Tanque de combustível | 90 litros |
Autonomia urbana | 297 km |
Autonomia rodoviária | 540 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4780 mm |
Largura | 2020 mm |
Altura | 1136 mm |
Distância entre-eixos | 2700 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 89,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 100,5 mm |
Porta-malas | 140 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,5 m |
Carga útil | |
Peso | 1625 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | L539 |
Cilindros | 12 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 95 mm |
Curso dos pistões | 76,4 mm |
Cilindrada | 6498 cm3 |
Razão de compressão | 11,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/35 R19 |
Pneus traseiros | 335/30 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 10236 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 1 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,67% |
Índice CNW | 13,6 |
Ranking CNW | 13123 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |