Análise Veicular: Lamborghini Aventador LP 700-4 V12 6.5 – 2016

Análise Detalhada do Lamborghini Aventador LP 700-4 6.5 V12 (2016)

O Lamborghini Aventador LP 700-4 é um dos supercarros mais icônicos da fabricante italiana Lamborghini, com um design arrojado e uma performance impressionante. Neste documento, iremos explorar suas características principais, especificações técnicas e informações relevantes para potenciais compradores.

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Resumo das Especificações

  • Modelo: Aventador LP 700-4 6.5 V12
  • Fabricante: Lamborghini
  • Ano: 2016
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado de 7 marchas
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê
  • Preço: R$ 3.201.522
  • Seguro: R$ 132.5431
  • IPVA: R$ 128.0612
  • Vendas (novembro): 1

Desempenho e Motor

O Aventador é equipado com um motor V12 de 6,5 litros, que entrega uma potência de 700 cv a 8.250 rpm e um torque de 70,3 kgfm a 5.500 rpm. Com um peso de 1.575 kg, a relação peso/potência se estabelece em 2,3 kg/cv, o que proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos. A velocidade máxima atingida pelo carro é de impressionantes 350 km/h.

Especificações Técnicas do Motor

  • Cilindrada: 6498 cm³
  • Cilindros: 12 em V
  • Diâmetro dos cilindros: 95 mm
  • Curso dos pistões: 76,4 mm
  • Razão de compressão: 11,8:1
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Aspiração: Natural

Dimensões

As dimensões do Aventador LP 700-4 são dignas de um supercarro, proporcionando um design que não apenas impressiona, mas também assegura aerodinâmica eficiente:

  • Comprimento: 4.780 mm
  • Largura: 2.020 mm
  • Altura: 1.136 mm
  • Distância entre-eixos: 2.700 mm
  • Bitola dianteira: 1.720 mm
  • Bitola traseira: 1.700 mm
  • Porta-malas: 140 litros

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Suspensão e Freios

O Aventador possui suspensão independente com braços sobrepostos tanto na parte dianteira quanto na traseira, utilizando molas helicoidais que proporcionam um desempenho dinâmico em curvas e estabilidade em altas velocidades.

Os freios são discos ventilados, garantindo uma frenagem eficaz e segura, com uma distância de frenagem de 100 a 0 km/h em 31,9 m.

Pneus

Os pneus do Aventador são dimensionados para suportar a performance agressiva do carro:

  • Pneus dianteiros: 255/35 R19
  • Pneus traseiros: 335/30 R20

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Conforto e Tecnologia

Embora o foco principal do Aventador seja a performance, o interior do carro não deixa a desejar em sofisticação e conforto. Com design esportivo, os bancos são projetados para garantir suporte e conforto, mesmo em altas velocidades.

Opinião do Dono

A opinião dos proprietários do Lamborghini Aventador LP 700-4 é, em sua maioria, positiva. Os donos frequentemente destacam a experiência de dirigir o carro como algo inigualável, ressaltando a aceleração impressionante e o design ousado.

Pontos Positivos:

  • Desempenho Superior: A aceleração e a velocidade máxima são, sem dúvida, alguns dos melhores do mercado.
  • Design Atraente: O visual do Aventador é inconfundível e chama a atenção por onde passa.
  • Experiência de Condução: A combinação de potência e tecnologia proporciona uma condução emocionante.

Pontos Negativos:

  • Conforto: Apesar de ser um carro esportivo, o espaço interno pode ser um pouco apertado para algumas pessoas.
  • Custo de Manutenção: Os custos de seguro e manutenção são altos, o que pode ser um fator desmotivador para alguns compradores.
  • Consumo de Combustível: O Aventador não é conhecido por sua eficiência de combustível, o que pode ser uma desvantagem para uso diário.

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Conclusão

O Lamborghini Aventador LP 700-4 6.5 V12 é, sem dúvida, uma obra-prima da engenharia automotiva. Com seu motor potente, design arrojado e tecnologia avançada, ele é uma escolha ideal para entusiastas de supercarros que buscam desempenho sem igual.

No entanto, o elevado custo de aquisição e propriedade deve ser considerado com cautela por potenciais compradores. Se você busca um carro que ofereça uma experiência de condução emocionante e não se importa com os custos associados, o Aventador certamente não irá decepcioná-lo.

Para uma visão mais detalhada do Aventador, assista ao vídeo abaixo:

vídeo

O vídeo apresenta o Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster de 2014, destacando suas características principais, como o motor V12 de 6,5 litros com 700 hp, capacidade de atingir 350 km/h (217 mph) e um interior luxuoso. Também é mencionado o desempenho e a estética do carro, que simboliza a excelência da Lamborghini em engenharia e design automotivo.

Considerações Finais

Em resumo, o Lamborghini Aventador LP 700-4 é uma combinação explosiva de potência e estilo, ideal para aqueles que não têm medo de se destacar nas ruas e buscam uma experiência de condução eletrizante. O carro não é apenas um meio de transporte, mas uma declaração sobre sofisticação, velocidade e paixão automotiva.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Aventador LP 700-4 6.5 V12
Fabricante Lamborghini
Combustível Gasolina
Ano 2016
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 3.201.522
Seguro R$ 132.5431
IPVA R$ 128.0612
Vendas (novembro) 1
Performance
Velocidade máxima 350 km/h
Aceleração 0-100 km/h 2,9 s
Potência 700 cv a 8250 rpm
Torque 70,3 kgfm a 5500 rpm
Peso/potência 2,3 kg/cv
Potência específica 107,7 cv/l
Peso/torque 22,4 kg/kgfm
Torque específico 10,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 90 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4780 mm
Largura 2020 mm
Altura 1136 mm
Distância entre-eixos 2700 mm
Bitola dianteira 1720 mm
Bitola traseira 1700 mm
Flanco dos pneus dianteiros 89,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 100,5 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 140 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,5 m
Carga útil
Peso 1575 kg
Motor
Instalação do motor Central
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor L539
Cilindros 12 em V
Diâmetro dos cilindros 95 mm
Curso dos pistões 76,4 mm
Cilindrada 6498 cm3
Razão de compressão 11,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Acoplamento Embreagem dupla a seco
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 255/35 R19
Pneus traseiros 335/30 R20
Avaliações
Visitas 36527
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 1
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Desvalorização 5,72%
Índice CNW 26,9
Ranking CNW 12835
Frenagem 100-0 km/h 31,9 m
Índice de roubo n/d
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