Análise Veicular: Kia Sportage LX 2.0 – Ano 2012 em Detalhes

Análise Completa do Kia Sportage LX 2.0 (2012)

O Kia Sportage LX 2.0, lançado em 2012, é um SUV de porte médio que se destaca pela sua combinação de conforto, espaço, desempenho e tecnologia. Este modelo é parte da terceira geração do Sportage e é importado, o que agrega um certo prestígio à sua compra. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada das suas características, especificações técnicas e opiniões de proprietários.

Informações Gerais

  • Modelo: Sportage LX 2.0
  • Fabricante: Kia
  • Ano: 2012
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual de 6 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV
  • Garantia: 5 anos
  • Preço: R$ 53.900
  • Seguro: R$ 3.051,01
  • IPVA: R$ 2.156,2

Desempenho e Consumo

Motorização

  • Cilindrada: 1999 cm³ (4 cilindros em linha)
  • Potência:
    • 178 cv (Álcool)
    • 169 cv (Gasolina)
  • Torque:
    • 21,4 kgfm (Álcool)
    • 20 kgfm (Gasolina)
  • Aceleração: 0-100 km/h em 11,8 segundos
  • Velocidade Máxima: 185 km/h

Consumo

  • Urbano: 5,8 km/l (Álcool)
  • Rodoviário: 6,9 km/l (Álcool)
  • Tanque de Combustível: 58 litros
  • Autonomia:
    • Urbana: 336,4 km
    • Rodoviária: 400,2 km

Dimensões

  • Comprimento: 4445 mm
  • Largura: 1855 mm
  • Altura: 1645 mm
  • Distância entre-eixos: 2640 mm
  • Peso: 1399 kg
  • Carga útil: 581 kg

Características de Design

O Kia Sportage LX 2.0 possui um design moderno e arrojado, típico dos SUVs da sua época. Com uma frente robusta, linhas dinâmicas e uma traseira que incorpora elementos de estilo contemporâneo, o Sportage se destaca no trânsito urbano. Os faróis afilados e a grade frontal conferem ao veículo um visual que transmite força e elegância.

Interior e Conforto

O interior do Sportage é projetado para oferecer conforto a todos os passageiros, com espaço adequado para até cinco ocupantes. Os materiais utilizados no acabamento são de boa qualidade, transmitindo uma sensação de sofisticação. O veículo conta com uma série de itens de conforto e conveniência, incluindo ar-condicionado, sistema de som e um painel de instrumentos bem distribuído.

Suspensão e Condução

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Direção: Elétrica

A suspensão do Sportage oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, permitindo uma condução tranquila em diferentes tipos de terrenos. A direção elétrica é leve e precisa, facilitando manobras em ambientes urbanos.

Segurança

Embora o modelo de 2012 não tenha as tecnologias de segurança mais avançadas presentes em carros modernos, o Sportage é equipado com recursos fundamentais, como sistemas de freios eficientes e estrutura reforçada. Os freios são discos ventilados na frente e sólidos atrás, proporcionando boa capacidade de parada.

Opinião do Dono e Avaliações

Pontos Positivos

  • Conforto: Espaço interno generoso e bom nível de equipamentos de série.
  • Desempenho: Motor potente com bom torque, ideal para uso urbano e estrada.
  • Design: Visual atraente e contemporâneo.

Pontos Negativos

  • Consumo: Apesar de ser um SUV, o consumo poderia ser mais eficiente, especialmente nas versões a álcool.
  • Tecnologia: Falta de recursos tecnológicos mais modernos, como conectividade e assistência de direção.

Avaliação Geral

  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 6,9
  • Desvalorização: 8,8%
  • Pós-venda: 4,8 de 10

Considerações Finais

O Kia Sportage LX 2.0 de 2012 é uma opção sólida para quem busca um SUV compacto com bom desempenho, razoável conforto e um design atrativo. É ideal para famílias que utilizam o carro no dia a dia e também para viagens. O preço de aquisição também é competitivo, considerando suas características. Contudo, potenciais compradores devem estar atentos ao consumo e à necessidade de manutenção, considerando o histórico do veículo.

Vídeo

Kia Sportage LX 2.0 Flex/GNV Automático 2018 apresenta um veículo que combina potência e versatilidade. Com motor flex, é adequado para diferentes tipos de combustíveis, permitindo economia e facilidade de abastecimento. O modelo é elogiado por seu conforto e espaço interno, fazendo dele uma escolha interessante entre SUVs do mercado.

Imagens

Kia
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Essa análise fornece uma visão abrangente das características e especificações do Kia Sportage LX 2.0, auxiliando potenciais compradores em suas decisões.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Sportage LX 2.0
Fabricante Kia
Combustível Flex
Ano 2012
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 3
Plataforma J4
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 5 anos
Preço e Custos
Preço R$ 53.900
Seguro R$ 3.0511
IPVA R$ 2.1562
Performance
Velocidade máxima 185 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,8 s
Potência 178 cv (A) 169 cv (G) a 6200 rpm
Torque 21,4 kgfm (A) 20 kgfm (G) a 4700 rpm
Peso/potência 7,9 kg/cv
Potência específica 89,0 cv/l
Peso/torque 65,4 kg/kgfm
Torque específico 10,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,8 km/l (A)
Consumo rodoviário 6,9 km/l (A)
Tanque de combustível 58 litros
Autonomia urbana 336,4 km (A)
Autonomia rodoviária 400,2 km (A)
Dimensões
Comprimento 4445 mm
Largura 1855 mm
Altura 1645 mm
Distância entre-eixos 2640 mm
Bitola dianteira 1572 mm
Bitola traseira 1574 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 129,25 mm
Vão livre do solo 172 mm
Ângulo de entrada 28,1 graus
Ângulo de saída 28,2 graus
Ângulo central 17,7 graus
Travessia de água
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 9,8 m
Carga útil 581 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1399 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Nu
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 97 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 12,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/55 R18
Pneus traseiros 235/55 R18
Avaliações
Visitas 141464
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 6,9
Concessionárias 96
Avaliação – venda 9,1
Pós-venda 4,8
Outras Especificações
Desvalorização 8,8%
Revisões até 30.000 km R$ 2.093
Índice CNW 229,1
Ranking CNW 7125
Rampa máxima
Índice de roubo 1,00
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