Análise do Kia Sephia LS 1.5 (1999)
O Kia Sephia LS 1.5, lançado em 1999, é um sedã compacto que representa a segunda geração do modelo e é importado. Este veículo tem ganhado atenção no mercado de carros usados no Brasil, especialmente entre aqueles que buscam um carro acessível e prático. Neste artigo, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, opiniões dos proprietários, além de pros e contras para ajudar na decisão de compra.
Características Principais
- Marca: Kia
- Modelo: Sephia LS 1.5
- Ano: 1999
- Tipo: Sedã
- Segmento: Compacto
- Procedência: Importado
- Número de Lugares: 5
- Número de Portas: 4
- Tanque de Combustível: 50 litros
Especificações Técnicas
- Motor: 1.5, 4 cilindros em linha
- Potência: 105 cv a 5500 rpm
- Torque: 15 kgfm a 4000 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Consumo Urbano: 10,2 km/l
- Consumo Rodoviário: 12,5 km/l
- Velocidade Máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,8 segundos
- Peso: 1138 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 4427 mm
- Largura: 1711 mm
- Altura: 1413 mm
- Distância entre-eixos: 2560 mm
- Porta-malas: 349 litros
- Freios: Disco ventilado na frente e tambor atrás
- Direção: Hidráulica
- Suspensão: Independente McPherson na frente e eixo de torção atrás
Análise Detalhada
Design e Conforto
O design do Kia Sephia LS 1.5 é típico dos sedãs compactos da época, com linhas simples e funcionais. O espaço interno é considerado razoável para cinco ocupantes, e o porta-malas de 349 litros oferece um bom espaço para bagagens. O conforto é respetável para um veículo dessa faixa de preço, mas vale a pena ressaltar que não se trata de um carro luxuoso. Os acabamentos internos são modestos, correspondendo às expectativas de um carro popular.
Desempenho
O motor 1.5 oferece uma potência adequada para uso urbano e rodoviário, com uma aceleração que não impressiona, mas que é suficiente para a maioria das situações do dia a dia. O câmbio manual de 5 marchas permite ao motorista um controle maior sobre a condução, e a direção hidráulica contribui para a facilidade de manobras, o que é importante em um carro da categoria.
Consumo
Os números de consumo são bastante competitivos para um sedã compacto da época, com um consumo urbano de 10,2 km/l e rodoviário de 12,5 km/l. Esses dados são uma boa notícia para os motoristas que buscam economizar em combustível, especialmente em um contexto de altos preços de gasolina no país.
Manutenção e Custo de Propriedade
Um dos pontos positivos do Kia Sephia LS 1.5 é a isenção do IPVA, que pode representar uma economia significativa para o proprietário. Porém, a falta de um preço fixo para as revisões pode ser um fator a se considerar, pois poderá gerar custos inesperados ao longo do tempo. Além disso, a disponibilidade de peças no mercado de peças usadas pode ser um desafio, uma vez que se trata de um modelo importado.
Opinião do Dono
A avaliação do dono do Kia Sephia LS 1.5 é de 9,4, um número bastante elogiável. Os proprietários destacam a confiabilidade do carro, a economia de combustível, e o conforto durante a condução como pontos positivos. Contudo, é comum ouvir relatos sobre a necessidade de reparos mecânicos e a dificuldade em encontrar peças em algumas regiões do Brasil.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos:
- Bom consumo de combustível
- Isenção de IPVA
- Confiável
- Espaço razoável no porta-malas
Pontos Negativos:
- Manutenção pode ser cara e complicada devido à importação
- Desempenho não é impressionante
- Acabamentos internos modestos
Conclusão
O Kia Sephia LS 1.5 de 1999 é uma opção interessante para quem procura um sedã compacto com bom custo-benefício. Embora tenha seus pontos fracos, como a dificuldade de manutenção e o desempenho moderado, ele se destaca em economia de combustível e conforto. Para um comprador que deseja um carro acessível, prático e que funcione bem para o dia a dia, o Sephia pode ser uma aquisição satisfatória.
Vídeo Informativo
Conteúdo do Vídeo
No vídeo Kia Sephia LS 2 | Clean Interior, o autor compartilha seu processo de limpeza do interior do Kia Sephia LS 1.5, destacando que, apesar de ter realizado um bom trabalho, o veículo ainda necessita de reparos no motor. Ele enfatiza a importância de manter o interior do carro limpo e organizado, e menciona a condição geral do veículo, considerando que ele pode ser uma boa opção com algumas melhorias.
Imagens do Kia Sephia LS 1.5
Em resumo, o Kia Sephia LS 1.5 representa uma escolha prática para quem busca um veículo confiável e econômico, embora seu proprietário deva estar ciente das limitações e desafios que podem surgir ao longo do tempo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Sephia LS 1.5 |
Fabricante | Kia |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1999 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.641 |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,8 s |
Potência | 105 cv a 5500 rpm |
Torque | 15 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 70,1 cv/l |
Peso/torque | 75,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,2 km/l |
Consumo rodoviário | 12,5 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 510 km |
Autonomia rodoviária | 625 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4427 mm |
Largura | 1711 mm |
Altura | 1413 mm |
Distância entre-eixos | 2560 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Porta-malas | 349 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 452 kg |
Peso | 1138 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B5-DE |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 78 mm |
Curso dos pistões | 78,4 mm |
Cilindrada | 1498 cm3 |
Razão de compressão | 9,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | G5M |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 8892 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,4 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,17% |
Índice CNW | 83,4 |
Ranking CNW | 9432 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |