Análise Veicular: Kia Picanto EX 1.0 AT – Modelo 2010 em Destaque

Análise do Kia Picanto EX 1.0 AT (2010)

Kia
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O Kia Picanto EX 1.0 AT de 2010 é um subcompacto importado produzido pela Kia, que se destaca por seu design moderno e eficiente. Nesta análise, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e insights do mercado.

1. Características Principais

Design e Conforto

O Kia Picanto apresenta um design urbano e compacto, o que o torna ideal para tráfego em grandes cidades. Seus 3535 mm de comprimento, 1595 mm de largura e 1480 mm de altura proporcionam um porte pequeno, mas funcional. A configuração hatchback do modelo permite uma fácil manobrabilidade e estacionamento, enquanto a capacidade para 5 passageiros garante conforto em deslocamentos urbanos.

Motorização e Desempenho

O Picanto é equipado com um motor 1.0 de 4 cilindros, que gera até 64 cv a 5500 rpm e torque de 8.9 kgfm a 4500 rpm. O desempenho é adequado para o dia a dia, com uma velocidade máxima de 153 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 19 segundos. Para quem busca um veículo econômico, é importante ressaltar que o peso é de 900 kg, resultando numa relação peso/potência de 14,1 kg/cv.

Transmissão e Tração

Este modelo conta com um câmbio automático de 4 marchas, oferecendo uma condução mais tranquila em ambientes urbanos. A tração dianteira, juntamente com a suspensão McPherson na frente e eixo de torção na traseira, proporciona estabilidade e conforto em diferentes superfícies, embora a performance em estradas esburacadas possa ser um pouco comprometida.

2. Especificações Técnicas

Especificações Valores
Modelo Kia Picanto EX 1.0 AT
Ano 2010
Fabricante Kia
Combustível Gasolina
Transmissão Automática (4 marchas)
Tração Dianteira
Lugares 5
Portas 4
Peso 900 kg
Cilindrada 999 cm³
Potência 64 cv a 5500 rpm
Torque 8,9 kgfm a 4500 rpm
Consumo urbano Não disponível
Consumo rodoviário Não disponível
Tanque de combustível 35 litros
Porta-malas 157 litros
Peso/potência 14,1 kg/cv
Garantia 5 anos

3. Prós e Contras

Pontos Positivos

  • Econômico: O Picanto é percebido como um veículo econômico, tanto em termos de consumo de combustível quanto de manutenção.
  • Manobrabilidade: Seu tamanho compacto facilita o estacionamento e a condução em áreas urbanas movimentadas.
  • Conforto Interno: O espaço para até cinco ocupantes é um ponto positivo, considerando seu porte subcompacto.
  • Desempenho Geral: Adequado para o dia a dia, com um motor que supre necessidades urbanas.

Pontos Negativos

  • Desempenho em Estradas: Embora o carro tenha um desempenho aceitável, a aceleração pode ser considerada lenta para quem busca agilidade em ultrapassagens.
  • Consumo: Dados de consumo urbano e rodoviário não estão disponíveis, o que pode dificultar a análise do total de gastos em combustível.
  • Isolamento Acústico: Proprietários costumam mencionar que o isolamento acústico não é dos melhores, tornando cabines mais barulhentas em altas velocidades.

4. Opinião do Dono

De acordo com os comentários de proprietários, a média de avaliação do carro é de 6,8 em 10, indicativa de uma apreciação mista. Os usuários valorizam o preço acessível de compra e manutenção, mas relatam descontentamento com a falta de recursos tecnológicos e conforto em viagens longas.

5. Conclusão

O Kia Picanto EX 1.0 AT de 2010 se mostra como uma boa opção para quem procura um carro para uso urbano, com características que favorecem a economia e a praticidade. Se você está pensando em adquirir um veículo desse modelo, considere suas necessidades individuais e se ele se encaixa no perfil desejado.

6. Vídeo Resumido

Vídeo

No vídeo, é apresentado um Kia Picanto EX 1.0 Automático de 2014, que está disponível para financiamento. O carro está na cor preta e possui 91.816 km rodados. O vendedor destaca as características do modelo, como a motor flex e a transmissão automática, ressaltando que estão abertos a aceitar trocas por outros veículos. A acessibilidade ao financiamento próprio é enfatizada, tornando a compra ainda mais viável para o interessado.

Essa análise fornece uma visão abrangente sobre o Kia Picanto EX 1.0 AT de 2010, considerando aspectos técnicos, opiniões de proprietários e o contexto no mercado automobilístico. Para aqueles que estão em busca de um subcompacto, o Picanto pode ser uma escolha interessante, tendo em vista suas características e preço acessível.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Picanto EX 1.0 AT
Fabricante Kia
Combustível Gasolina
Ano 2010
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma SA
Porte Subcompacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 5 anos
Preço e Custos
Preço R$ 22.626
Seguro R$ 1.4531
IPVA R$ 9052
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 153 km/h
Aceleração 0-100 km/h 19 s
Potência 64 cv a 5500 rpm
Torque 8,9 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 14,1 kg/cv
Potência específica 64,1 cv/l
Peso/torque 101,1 kg/kgfm
Torque específico 8,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 35 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 3535 mm
Largura 1595 mm
Altura 1480 mm
Distância entre-eixos 2370 mm
Bitola dianteira 1400 mm
Bitola traseira 1385 mm
Flanco dos pneus dianteiros 108,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 108,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 157 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,2 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34
Área frontal (A) 2,01 m2
Área frontal corrigida 0,683 m2
Carga útil 354 kg
Peso 900 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Epsilon
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 66 mm
Curso dos pistões 73 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 3
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 155/70 R13
Pneus traseiros 155/70 R13
Avaliações
Visitas 1455
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 6,8
Concessionárias 96
Avaliação – venda 9,1
Pós-venda 4,8
Outras Especificações
Revisões até 30.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 101,0
Ranking CNW 8468
Índice de roubo 0,25
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