Análise Veicular: Kia Optima 2.0 – Modelo 2014 em Destaque

Análise Detalhada do Kia Optima 2.0 (2014)

O Kia Optima 2.0 é um sedã grande que se destaca por suas características técnicas e design moderno. Lançado em 2014, este modelo importado da fabricante sul-coreana Kia combina conforto, potência e tecnologia, apresentando-se como uma opção atrativa para consumidores no mercado automobilístico brasileiro.

Características Principais

1. Design e Dimensões

O Kia Optima 2.0 exibe um design elegante e contemporâneo. Com um comprimento de 4.845 mm, largura de 1.830 mm e altura de 1.455 mm, ele se posiciona como um sedã de grande porte, oferecendo amplo espaço interno para os cinco ocupantes e um porta-malas com capacidade de 437 litros. Sua distância entre-eixos de 2.795 mm contribui para uma excelente estabilidade e conforto durante a condução.

Kia
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2. Motorização e Desempenho

Equipado com um motor 2.0 a gasolina, o Kia Optima 2.0 entrega uma potência de 165 cv a 6.000 rpm e um torque de 20,2 kgfm a 4.600 rpm. Essa configuração proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos, permitindo que o carro se comporte bem em situações de trânsito urbano e autoestradas. A velocidade máxima é de 208 km/h.

Além disso, o modelo traz um câmbio automático de 6 marchas, que proporciona trocas de marcha suaves e uma experiência de direção confortável. A tração é dianteira, e o carro conta com suspensão independente McPherson na frente e um sistema multibraço na traseira, garantindo excelente desempenho em diferentes condições de estrada.

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3. Consumo e Eficiência

O consumo do Kia Optima 2.0 é um dos pontos a serem destacados. Nos testes, ele alcançou uma média de 8,7 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada. Com um tanque de combustível de 70 litros, a autonomia é de aproximadamente 609 km em percursos urbanos e 826 km em rodovias, o que é um bom índice para um veículo do seu porte.

4. Segurança e Conforto

Embora não possua informações detalhadas sobre os testes NCAP, o Kia Optima é conhecido por sua construção robusta e recursos de segurança que incluem freios a disco ventilados na frente e a disco sólido na traseira. Outros recursos como direção hidráulica, pneus de 225/45 R18 e um ótimo diâmetro de giro (10,9 m) contribuem para a dirigibilidade e segurança do veículo.

Análise Técnica

Especificações

  • Modelo: Optima 2.0
  • Fabricante: Kia
  • Ano: 2014
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático (6 marchas)
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Garantia: 5 anos
  • Peso: 1540 kg
  • Torque: 20,2 kgfm a 4600 rpm
  • Consumo: 8,7 km/l (urbano) | 11,8 km/l (rodoviário)

Assessoria do Proprietário

Opinião do Dono

Os proprietários do Kia Optima 2.0 geralmente expressam alta satisfação com o veículo, atribuindo uma avaliação média de 9,2. Muitos destacam o conforto interno, a qualidade de montagem e a eficiência do motor como os principais pontos positivos. O consolo e a tecnologia do carro são frequentemente mencionados em depoimentos, pois o veículo é equipado com recursos modernos que tornam a condução mais agradável.

Pontos Positivos

  • Conforto Interno: Ampla cabine com bons materiais e ergonomia.
  • Design Moderno: Visual atraente que se destaca na categoria de sedãs.
  • Potência e Desempenho: Motor eficiente que equilibra economia e desempenho.
  • Tecnologia de Conforto: Equipamentos que aumentam a experiência do usuário.

Pontos Negativos

  • Consumo: Apesar de sua eficiência, alguns proprietários consideram que o consumo poderia ser mais econômico.
  • Revendas e Peças: Como se trata de um modelo importado, alguns usuários relatam dificuldades na disponibilidade de peças e serviços em revendas.

Análise de Mercado

O preço médio do Kia Optima 2.0 (2014) gira em torno de R$ 65.148, com um seguro estimado de R$ 3.440 e um IPVA de aproximadamente R$ 2.606. A desvalorização é de 10,24%, um fator relevante a ser considerado no momento da compra. Em termos de pós-venda, o veículo obteve uma nota de 4,8, o que indica áreas de melhoria nas concessionárias e assistências.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo demonstra a aceleração do Kia Optima 2.0 CVVL, mostrando o desempenho do veículo em uma simulação de aceleração de 0 a 130 km/h com o modo esportivo acionado. Essa sequência ilustra a responsividade do câmbio automático e a entrega de potência do motor, reforçando as capacidades de aceleração do modelo.

Conclusão

O Kia Optima 2.0 (2014) é uma excelente opção para quem busca um sedã grande que combina design elegante, conforto, tecnologia e um desempenho satisfatório. Embora haja pontos a serem considerados relacionados ao consumo e à disponibilidade de peças, a combinação de recursos e a alta satisfação dos proprietários tornam o Optima 2.0 um veículo digno de consideração para quem deseja um carro confiável e estiloso.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Optima 2.0
Fabricante Kia
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 3
Plataforma Y6
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 5 anos
Preço e Custos
Preço R$ 65.148
Seguro R$ 3.4401
IPVA R$ 2.6062
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 208 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12 s
Potência 165 cv a 6000 rpm
Torque 20,2 kgfm a 4600 rpm
Peso/potência 9,3 kg/cv
Potência específica 82,5 cv/l
Peso/torque 76,2 kg/kgfm
Torque específico 10,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,7 km/l
Consumo rodoviário 11,8 km/l
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana 609 km
Autonomia rodoviária 826 km
Dimensões
Comprimento 4845 mm
Largura 1830 mm
Altura 1455 mm
Distância entre-eixos 2795 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,25 mm
Vão livre do solo 135 mm
Porta-malas 437 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Carga útil 450 kg
Peso 1540 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Nu
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 97 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 225/45 R18
Pneus traseiros 225/45 R18
Avaliações
Visitas 34761
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 96
Avaliação – venda 9,1
Pós-venda 4,8
Outras Especificações
Desvalorização 10,24%
Índice CNW 269,9
Ranking CNW 5194
Série
Índice de roubo n/d
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