Análise Detalhada do Jinbei Topic 2.0 Passageiro (2014)
Veículo
O Jinbei Topic 2.0 Passageiro, fabricado pela Jinbei em 2014, é uma van importada que se destaca pelo seu porte médio e capacidade para até 13 passageiros. Utiliza gasolina como combustível e apresenta um câmbio manual com tração traseira.
Especificações Técnicas
- Modelo: Topic 2.0 Passageiro
- Fabricante: Jinbei
- Ano: 2014
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Van
Características Principais
Dimensões
- Comprimento: 5070 mm
- Largura: 1690 mm
- Altura: 2225 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Peso: 1680 kg
- Carga útil: 1120 kg
Motorização
- Tipo de motor: Dianteiro longitudinal
- Cilindrada: 1977 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 123 cv a 5200 rpm
- Torque: 18,4 kgfm a 4000 rpm
- Alimentação: Injeção multiponto
- Aspiração: Natural
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 25 s
- Velocidade máxima: 130 km/h
- Consumo urbano: 5,7 km/l
- Consumo rodoviário: 6,8 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
- Autonomia urbana: 399 km
- Autonomia rodoviária: 476 km
Freios e Suspensão
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
Pneus
- Pneus dianteiros: 185/70 R14
- Pneus traseiros: 185/70 R14
Avaliações e Opiniões
Avaliação dos Leitores
- Avaliação geral: 7,0
- Opinião do dono: 3,0
- Ranking CNW: 10774
- Índice CNW: 68,7
Pontos Positivos
- Espaço interno: Capacidade para 13 passageiros, ideal para transporte de grupos.
- Custo-benefício: Preço acessível de R$ 34.554, o que pode ser atraente para quem busca vans para transporte.
- Autonomia: Boa autonomia para viagens rodoviárias, com consumo razoável de combustível para uma van.
Pontos Negativos
- Desempenho: Aceleração lenta, com 0-100 km/h em 25 segundos, o que pode ser um ponto negativo para quem busca um veículo mais ágil.
- Conforto e acabamento: Feedback dos usuários indica que o conforto dos bancos pode não ser o melhor, especialmente em viagens longas.
- Disponibilidade de peças: Sendo um modelo importado, a disponibilidade de peças e serviços de manutenção pode ser um desafio.
Usabilidade
O Jinbei Topic 2.0 Passageiro é uma opção viável para empresas de transporte e para famílias grandes, oferecendo um espaço interno significativo e a possibilidade de transportar um grande número de passageiros. No entanto, seu desempenho em termos de aceleração e conforto deve ser considerado, especialmente para aqueles que planejam utilizar a van em viagens longas.
Conclusão
O Jinbei Topic 2.0 Passageiro é uma van com características robustas e uma boa capacidade de transporte. É uma escolha econômica para quem precisa de um veículo para transportar grupos, mas pode não atender às expectativas de quem busca agilidade e conforto em viagens longas. A análise de custo-benefício é um fator chave para potenciais compradores, que devem considerar a finalidade do uso e o perfil de desempenho desejado.
Vídeo e Resumo
Vídeo
O vídeo apresenta um manual de instalação das capas em couro personalizadas da AutoXtreme, projetadas especificamente para bancos. O guia fornece instruções detalhadas sobre como instalar as capas, assegurando que elas se ajustem perfeitamente aos bancos do veículo, melhorando o conforto e a estética interna.
Imagens do Jinbei Topic 2.0 Passageiro
Esta análise detalhada do Jinbei Topic 2.0 Passageiro proporciona uma visão abrangente das características, desempenho e usabilidade deste veículo, ajudando potenciais compradores a tomarem decisões mais informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Topic 2.0 Passageiro |
Fabricante | Jinbei |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Van |
Porte | Médio |
Lugares | 13 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 34.554 |
Seguro | R$ 1.6931 |
IPVA | R$ 1.3822 |
Performance | |
Velocidade máxima | 130 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 25 s |
Potência | 123 cv a 5200 rpm |
Torque | 18,4 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 13,7 kg/cv |
Potência específica | 62,2 cv/l |
Peso/torque | 91,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,7 km/l |
Consumo rodoviário | 6,8 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 399 km |
Autonomia rodoviária | 476 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5070 mm |
Largura | 1690 mm |
Altura | 2225 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 150 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 1120 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1680 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Cilindrada | 1977 cm3 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/70 R14 |
Pneus traseiros | 185/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 317 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 3,0 |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 68,7 |
Ranking CNW | 10774 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | n/d |