Análise do Jeep Wrangler Sport 3.6 V6 – 2015
Introdução
O Jeep Wrangler, com sua icônica forma de jipe e capacidades off-road excepcionais, é um ícone no mundo automotivo. A versão Wrangler Sport 3.6 V6, lançada em 2015, combina robustez, desempenho e estilo, atraindo tanto os amantes de aventuras ao ar livre quanto os que buscam um veículo para uso urbano. Esta análise visa detalhar as características principais, especificações técnicas e opiniões de usuários sobre o modelo, proporcionando uma visão abrangente para potenciais compradores.
Ficha Técnica
- Marca: Jeep
- Modelo: Wrangler Sport 3.6 V6
- Ano: 2015
- Configuração: Jipe
- Procedência: Importado
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Preço: R$ 141.596
- Garantia: 3 anos
- Seguro Médio: R$ 6.400
- IPVA Médio: R$ 5.664
Desempenho e Eficiência
-
Motorização:
- Tipo: Gasolina
- Motor: 3.6 V6 Pentastar
- Potência: 284 cv a 6.350 rpm
- Torque: 35,4 kgfm a 4.300 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 8,6 s
- Velocidade Máxima: 180 km/h
-
Transmissão:
- Câmbio: Automático de 5 marchas
- Tração: Integral temporária
-
Consumo:
- Urbano: 5,8 km/l
- Rodoviário: 6,7 km/l
- Tanque de Combustível: 70 litros
- Autonomia Urbana: 406 km
- Autonomia Rodoviária: 469 km
Dimensões e Capacidades
- Peso: 1.741 kg
- Carga Útil: 554 kg
- Comprimento: 4.223 mm
- Largura: 1.877 mm
- Altura: 1.840 mm
- Distância Entre-eixos: 2.424 mm
- Porta-malas: 142 litros
- Diâmetro Mínimo de Giro: 10,4 m
Estruturas e Segurança
-
Suspensão:
- Dianteira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
-
Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
-
Direção: Hidráulica
-
Bitolas:
- Dianteira: 1.520 mm
- Traseira: 1.520 mm
-
Pneus:
- Dianteiros: 245/75 R17
- Traseiros: 245/75 R17
Características Positivas
-
Desempenho Off-Road: O Wrangler é conhecido por suas capacidades off-road excepcionais, com uma estrutura robusta e tração integral que permitem enfrentar terrenos difíceis com facilidade.
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Design Icônico: A estética clássica do Wrangler, com linhas angulares e um visual rústico, atrai tanto entusiastas de jipes quanto motoristas urbanos.
-
Espaço Interno: Embora seja um jipe de porte médio, o espaço interno é bastante confortável para quatro ocupantes, proporcionando bom conforto em viagens.
-
Motor Potente: O motor V6 fornece uma combinação poderosa de desempenho e eficiência, permitindo uma condução ágil, tanto na cidade quanto na estrada.
-
Personalização: O Wrangler é altamente customizável, com várias opções de acessórios e modificações que podem atender a desejos individuais dos proprietários.
Desafios e Pontos Negativos
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Consumo de Combustível: O consumo urbano de 5,8 km/l pode ser considerado elevado para um veículo dessa categoria, especialmente em comparação com concorrentes.
-
Custo de Manutenção: Como um veículo importado, os custos de manutenção e reparo podem ser superiores, impactando o custo total de propriedade.
-
Espaço do Porta-malas: Apesar de garantir um bom espaço para passageiros, o porta-malas é relativamente pequeno em comparação com outras SUVs de porte médio.
-
Conforto em Estrada: Embora a suspensão do Wrangler ofereça boas capacidades off-road, o conforto em estradas pavimentadas não é o forte do modelo, podendo ser um pouco rígido em longas distâncias.
Opiniões dos Proprietários
As avaliações dos donos do Jeep Wrangler Sport 3.6 V6 indicam uma satisfação geral, com uma média de 7,9 em uma escala de 10. As principais reclamações referem-se ao consumo e ao custo de manutenção. Muitos proprietários destacam a emoção de dirigir um veículo que proporciona uma conexão direta com o ambiente, especialmente em trilhas e estradas de terra.
Avaliação Global
- Avaliação dos Leitores: 8,5
- Avaliação de Venda: 7,5
- Pós-Venda: 5,3
- Desvalorização: 2,67%
Conclusão
O Jeep Wrangler Sport 3.6 V6 – 2015 se destaca como uma excelente opção para aqueles que buscam um veículo versátil, capaz de oferecer emocionantes experiências off-road enquanto ainda atende às necessidades urbanas. No entanto, é importante considerar os custos de manutenção e o consumo de combustível, que podem pesar na decisão de compra. Para os apaixonados por aventuras e exploração, este modelo permanece como um dos melhores em sua categoria, unindo tradição e tecnologia em um pacote atraente.
vídeo
O vídeo apresenta o Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2018, destacando o desempenho do motor 3.6L V6, com 285 HP. Durante uma condução em alta velocidade na Autobahn, o vídeo captura a robustez e a estabilidade do veículo, mesmo em altas velocidades. A experiência de dirigir esse modelo, especialmente em estradas abertas, é mostrada através de uma perspectiva em primeira pessoa (POV), ressaltando tanto a potência do motor quanto a dinâmica de condução do carro. Os usuários podem ver em ação como o Wrangler combina força e controle em diferentes condições de estrada.
Esteja ciente das características e dos prós e contras antes de adquirir o Jeep Wrangler Sport 3.6 V6, e considere uma avaliação prática para ver se ele se adapta ao seu estilo de vida.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Wrangler Sport 3.6 V6 |
Fabricante | Jeep |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Jipe |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 141.596 |
Seguro | R$ 6.4001 |
IPVA | R$ 5.6642 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,6 s |
Potência | 284 cv a 6350 rpm |
Torque | 35,4 kgfm a 4300 rpm |
Peso/potência | 6,1 kg/cv |
Peso/torque | 49,2 kg/kgfm |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,8 km/l |
Consumo rodoviário | 6,7 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 406 km |
Autonomia rodoviária | 469 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4223 mm |
Largura | 1877 mm |
Altura | 1840 mm |
Distância entre-eixos | 2424 mm |
Bitola dianteira | 1520 mm |
Bitola traseira | 1520 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 183,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 183,75 mm |
Vão livre do solo | 242 mm |
Ângulo de entrada | 35 graus |
Ângulo de saída | 28 graus |
Ângulo central | 25 graus |
Travessia de água | 483 mm |
Porta-malas | 142 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 554 kg |
Peso | 1741 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Pentastar |
Cilindros | 6 em V |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Eixo rígido |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/75 R17 |
Pneus traseiros | 245/75 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 10686 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 184 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,67% |
Índice CNW | 196,0 |
Ranking CNW | 7574 |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico 1 | |
Potência motor elétrico 2 | |
Capacidade da bateria | |
Consumo elétrico | |
Autonomia em modo elétrico | |
Série | JK |
Índice de roubo | n/d |