Análise Detalhada do Jeep Renegade Sport 1.8 AT (2016)
Introdução
O Jeep Renegade Sport 1.8 AT, lançado em 2016, é um SUV compacto que se destaca no mercado brasileiro pela sua versatilidade, design robusto e eficiência. Fabricado nacionalmente, o Renegade tem conquistado uma base fiel de consumidores que buscam um veículo que une conforto, desempenho e a tradição da marca Jeep em off-road. Este artigo apresenta uma análise detalhada das características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de comentários de usuários e especialistas.
Características Principais
Design e Dimensões
- Dimensões: O Renegade possui um comprimento de 4232 mm, largura de 1798 mm e altura de 1666 mm, com distância entre-eixos de 2570 mm. Isso proporciona um bom espaço interno para cinco ocupantes e uma capacidade de porta-malas de 260 litros.
- Estilo: O design é robusto e moderno, com características que remetem ao DNA da Jeep, como a grade frontal com sete fendas e os contornos marcantes dos faróis.
Motorização e Desempenho
- Motorização: O modelo é equipado com um motor 1.8 Flex, gerando 132 cv (a gasolina) e 130 cv (etanol) a 5250 rpm, com torque de 19,1 kgfm (A) e 18,6 kgfm (G) a 3750 rpm.
- Câmbio: A transmissão é automática de 6 marchas, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e desempenho. A aceleração de 0 a 100 km/h é atingida em 11,5 segundos.
- Velocidade máxima: O Renegade pode atingir até 181 km/h.
Consumo de Combustível
- Consumo Urbano: 6,5 km/l (a gasolina)
- Consumo Rodoviário: 7,2 km/l (a gasolina)
Segurança
- Avaliações de Segurança: O Renegade obteve 16,12 pontos no teste NCAP para adultos e 43,54 para crianças, refletindo um bom nível de segurança em sua categoria.
- Freios: Equipado com freios a disco, ventilados na frente e sólidos atrás, garantem uma boa eficiência de parada.
Conforto e Tecnologia
- Interior: O interior é bem projetado, com materiais de qualidade e um layout intuitivo. Os ocupantes desfrutam de um bom espaço, tanto na frente quanto atrás.
- Recursos: Dependendo da versão e ano, pode contar com ar-condicionado, sistema de som, conectividade Bluetooth e rodas de liga leve.
Especificações Técnicas
- Fabricante: Jeep
- Modelo: Renegade Sport 1.8 AT
- Ano: 2016
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Capacidade do Tanque: 60 litros
- Peso: 1432 kg
- Carga útil: 400 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Reboque com freio: 800 kg
Análise de Performance
O desempenho do Renegade Sport 1.8 AT é considerado satisfatório para um SUV compacto. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos é competitiva, especialmente em situações urbanas e rodoviárias. A combinação do motor flex com o câmbio automático permite uma condução suave e sem grandes surpresas.
Usabilidade no Dia a Dia
O Renegade se destaca como um veículo urbano, sendo fácil de manobrar devido ao seu diâmetro mínimo de giro de 10,84 m. A visibilidade, proporcionada pela altura do veículo, é um ponto positivo, permitindo ao motorista uma melhor noção do trânsito.
Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Conforto: Os proprietários destacam o conforto ao dirigir e a qualidade dos materiais internos.
- Design: O visual robusto e moderno é frequentemente elogiado.
- Versatilidade: Bom desempenho tanto em ambientes urbanos quanto em estradas.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora o desempenho seja bom, o consumo poderia ser melhor, especialmente em áreas urbanas.
- Espaço do Porta-malas: O espaço de 260 litros pode ser considerado limitado para alguns usuários que buscam maior capacidade.
Avaliações e Vendas
- Avaliação dos Leitores: Uma média de 7,0, sugerindo uma aceitação razoável entre os consumidores.
- Vendas (novembro): 6.233 unidades, indicando uma boa aceitação no mercado.
- Desvalorização: 4,7%, um percentual que pode ser considerado adequado para SUVs.
Conclusão
O Jeep Renegade Sport 1.8 AT 2016 é uma opção sólida para quem busca um SUV compacto com características robustas, conforto e um desempenho satisfatório. Apesar de algumas críticas relacionadas ao consumo de combustível e espaço no porta-malas, as qualidades do Renegade, como design, conforto e segurança, fazem dele uma alternativa atraente no segmento.
Vídeo
O vídeo apresenta a aceleração do Jeep Renegade 1.8 Flex automático, mostrando como o veículo se comporta de 0 a 100 km/h. O modelo demonstra um desempenho adequado para um SUV compacto, com uma aceleração que não decepciona os motoristas que buscam um pouco mais de emoção ao dirigir.
Galeria de Imagens
Em suma, o Renegade Sport 1.8 AT é uma excelente opção para quem busca um SUV que equilibre estilo, conforto e desempenho, ideal para o uso diário e aventuras ocasionais fora de estrada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Renegade Sport 1.8 AT |
Fabricante | Jeep |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Plataforma | Small Wide 4×4 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 63.923 |
Seguro | R$ 2.8891 |
IPVA | R$ 2.5572 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.072 |
Vendas (novembro) | 6.233 |
Performance | |
Velocidade máxima | 181 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
Potência | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 19,1 kgfm (A) 18,6 kgfm (G) a 3750 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 75,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 390 km (A) |
Autonomia rodoviária | 432 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4232 mm |
Largura | 1798 mm |
Altura | 1666 mm |
Distância entre-eixos | 2570 mm |
Bitola dianteira | 1550 mm |
Bitola traseira | 1552 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 20,4 graus |
Ângulo de saída | 29,4 graus |
Ângulo central | 21,3 graus |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,84 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,55 m2 |
Área frontal corrigida | 0,867 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 800 kg |
Peso | 1432 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | Aisin AW60T |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/65 R16 |
Pneus traseiros | 215/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 164786 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,12 |
NCAP infantil | 43,54 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 184 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,7% |
Índice CNW | 368,4 |
Ranking CNW | 4116 |
Índice de roubo | 0,32 |