Análise do Jeep Renegade 1.8 (2016): SUV Compacto Brasileiro
O Jeep Renegade 1.8, modelo de 2016, se destaca entre os SUVs compactos do mercado nacional, trazendo um conjunto de características que o tornam uma opção interessante para quem busca um veículo versátil, com bom desempenho e conforto. A seguir, faremos uma análise detalhada desse modelo, abordando suas especificações técnicas, pontos positivos e negativos, e a opinião de proprietários.
Ficha Técnica Resumida
- Marca: Jeep
- Modelo: Renegade 1.8
- Ano: 2016
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual (5 marchas)
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4232 mm
- Largura: 1798 mm
- Altura: 1666 mm
- Distância entre-eixos: 2570 mm
- Porta-malas: 260 litros
- Tanque de Combustível: 60 litros
- Peso: 1393 kg
- Carga Útil: 400 kg
Desempenho
- Potência: 132 cv (gasolina), 130 cv (etanol) a 5250 rpm
- Torque: 19,1 kgfm (gasolina), 18,6 kgfm (etanol) a 3750 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,2 s
- Velocidade Máxima: 182 km/h
- Consumo Urbano: 9,6 km/l (gasolina)
- Consumo Rodoviário: 10,7 km/l (gasolina)
- Autonomia: até 642 km (rodoviário, gasolina)
Segurança e Conforto
- Avaliação NCAP (adulto): 16,12
- Avaliação NCAP (infantil): 43,54
- Direção: Elétrica
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson
Avaliação Financeira
- Preço: R$ 57.612
- Seguro: R$ 2.604,1
- IPVA: R$ 2.304,2
- Desvalorização: 6,73%
- Revisões até 50.000 km: R$ 2.715
Características do Jeep Renegade 1.8
O Jeep Renegade é um SUV que traz a tradição da marca Jeep, conhecida por fabricar veículos robustos, com capacidades off-road. Apesar de ser um modelo compacto, o Renegade oferece um bom espaço interno e um design que agrada a muitos consumidores.
Motorização e Desempenho
O motor E.torQ 1.8 flex oferece uma potência que, em conjunto com o seu câmbio manual de 5 marchas, proporciona uma condução ágil, ideal para o contexto urbano e ainda permite algumas aventuras em estrada de terra. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 10,2 segundos é competitiva para um SUV de sua categoria, permitindo ao motorista uma resposta rápida em situações de necessidade.
Conforto e Tecnologia
Internamente, o Renegade 1.8 não decepciona. O espaço para 5 passageiros é confortável, com uma boa distribuição de espaço que favorece viagens longas. Além disso, a qualidade dos materiais utilizados é boa, contribuindo para uma sensação de robustez. O painel de instrumentos é bem disposto e a central de entretenimento, dependendo da configuração, pode incluir recursos como Bluetooth e conectividade com smartphones.
Segurança
Em termos de segurança, o Renegade é equipado com diversas tecnologias que garantem uma condução segura, como o controle de estabilidade e tração. A avaliação do Euro NCAP demonstra que o modelo possui uma proteção razoável para os ocupantes em caso de colisão.
Conclusão: Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos:
- Design robusto e atraente.
- Boa performance para um SUV compacto.
- Conforto interno e espaço adequado.
- Consumo razoável para o modelo.
- Qualidade de construção e segurança.
Pontos Negativos:
- Portas do porta-malas podem ser um pouco limitadas.
- O consumo na cidade poderia ser melhor.
- Câmbio manual pode não agradar a todos os motoristas, especialmente em tráfego intenso.
Opinião dos Proprietários
A opinião dos proprietários sobre o Jeep Renegade 1.8 é em sua maioria positiva. Muitos ressaltam a sensação de segurança ao dirigir, assim como a robustez do veículo. Algumas críticas são direcionadas ao consumo urbano e ao espaço do porta-malas, que poderia ser maior.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Jeep Renegade Sport 1.8 Automático 2016, que é um modelo popular entre os SUVs compactos. Com um motor flex e uma quilometragem de 77.000 km, o carro é destacado por seu bom estado de conservação e por possuir pneus em boas condições. O modelo conta com câmbio automático de 6 marchas, proporcionando uma condução confortável e ágil.
Imagens do Jeep Renegade 1.8
O Jeep Renegade 1.8 é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto que combine versatilidade, conforto e segurança, sendo uma escolha sólida para o consumidor brasileiro que deseja um veículo capaz de enfrentar tanto a cidade quanto aventuras fora do asfalto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Renegade 1.8 |
Fabricante | Jeep |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | Small Wide 4×4 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 57.612 |
Seguro | R$ 2.6041 |
IPVA | R$ 2.3042 |
Vendas (novembro) | 6.233 |
Performance | |
Velocidade máxima | 182 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,2 s |
Potência | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 19,1 kgfm (A) 18,6 kgfm (G) a 3750 rpm |
Peso/potência | 10,6 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 72,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,6 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l (G) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 576 km (G) |
Autonomia rodoviária | 642 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4232 mm |
Largura | 1798 mm |
Altura | 1666 mm |
Distância entre-eixos | 2570 mm |
Bitola dianteira | 1550 mm |
Bitola traseira | 1552 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 20,4 graus |
Ângulo de saída | 29,4 graus |
Ângulo central | 21,3 graus |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,84 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,55 m2 |
Área frontal corrigida | 0,867 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 800 kg |
Peso | 1393 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | C510 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/65 R16 |
Pneus traseiros | 215/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 89999 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,12 |
NCAP infantil | 43,54 |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 184 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,73% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.715 |
Índice CNW | 390,4 |
Ranking CNW | 3744 |
Série | |
Índice de roubo | 0,32 |