Análise Veicular: Jaguar XF R-Sport P300 2.0 – 2018 em Detalhes

Análise do Jaguar XF R-Sport P300 2.0 – 2018

Introdução

O Jaguar XF R-Sport P300 2.0 é um sedã grande que combina luxo, desempenho e tecnologia avançada. Importado e fabricado pela renomada marca britânica Jaguar, este modelo se destaca no mercado automobilístico brasileiro por sua elegância e robustez. Com um preço de venda em torno de R$ 247.100, ele se posiciona como uma opção de alta gama para aqueles que buscam sofisticação e desempenho em um único veículo.

Ficha Técnica

Especificações Gerais

  • Marca: Jaguar
  • Modelo: XF R-Sport P300 2.0
  • Ano Modelo: 2018
  • Versão: Sedã
  • Segmento: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Porte: Grande
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos

Desempenho e Potência

  • Potência: 300 cv a 5500 rpm
  • Torque: 40,8 kgfm a 1500 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 5,9 segundos
  • Velocidade Máxima: 250 km/h
  • Peso: 1660 kg
  • Peso/Potência: 5,5 kg/cv
  • Potência Específica: 150,1 cv/l
  • Peso/Torque: 40,7 kg/kgfm
  • Torque Específico: 20,4 kgfm/l

Consumo e Autonomia

  • Combustível: Gasolina
  • Consumo Urbano: 8,3 km/l
  • Consumo Rodoviário: 11 km/l
  • Tanque de Combustível: 74 litros
  • Autonomia Urbana: 614,2 km
  • Autonomia Rodoviária: 814 km

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4954 mm
  • Largura: 1880 mm
  • Altura: 1457 mm
  • Distância Entre-eixos: 2960 mm
  • Porta-Malas: 540 litros
  • Vão Livre do Solo: 116 mm
  • Diâmetro Mínimo de Giro: 11,6 m

Motor e Transmissão

  • Instalação do Motor: Dianteiro
  • Disposição do Motor: Longitudinal
  • Código do Motor: Ingenium AJ200
  • Cilindrada: 1999 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Câmbio: Automático ZF 8HP com 8 marchas
  • Tração: Traseira

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco ventilado

Avaliação do Dono e Opiniões

A avaliação do proprietário do Jaguar XF R-Sport P300 é notavelmente positiva, com uma nota média de 9,5. Os usuários destacam a combinação de conforto, desempenho e tecnologia como os principais pontos positivos do veículo. A experiência de dirigir, a qualidade dos materiais internos e a sensação de segurança ao volante são frequentemente mencionadas como fatores que fazem a diferença.

Pontos Positivos

  • Desempenho: A aceleração e a potência são elogiadas, proporcionando uma experiência de condução esportiva e emocionante.
  • Conforto: O interior é luxuoso, com assentos confortáveis e um design sofisticado.
  • Tecnologia: Equipado com sistemas avançados de infotainment e segurança, garantindo uma experiência de condução moderna.
  • Estilo: O design exterior é atraente e elegante, chamando a atenção onde quer que vá.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: Apesar de seu desempenho, o consumo pode ser um ponto de preocupação para alguns usuários, especialmente em uso urbano.
  • Custo de Manutenção: Como um carro de luxo, os custos de manutenção e seguro podem ser elevados.
  • Desvalorização: Com uma taxa de desvalorização de 18,26%, o valor de revenda pode ser uma preocupação para alguns compradores.

Análise de Mercado

O Jaguar XF R-Sport P300 2.0 compete em um segmento de mercado bastante disputado, onde veículos como Audi A6, BMW Série 5 e Mercedes-Benz Classe E são os principais concorrentes. A combinação de desempenho, conforto e tecnologia avançada torna o XF uma opção atraente, especialmente para aqueles que valorizam a marca Jaguar e suas tradições de excelência automotiva.

Índice CNW e Vendas

O índice CNW é de 607,1, indicando uma percepção positiva do veículo no mercado. Com apenas uma venda registrada em novembro, o modelo pode estar enfrentando desafios na aceitação do público, possivelmente devido ao preço elevado e à competitividade do segmento.

Vídeo

O vídeo 2021 Jaguar XF P300 R-Dynamic SE – POV First Drive do canal Daily Motor oferece uma visão detalhada do desempenho e da experiência de condução do Jaguar XF P300. O modelo conta com um motor turbo de 2.0 litros, gerando 296 hp e 295 lb-ft de torque, proporcionando uma aceleração ágil e responsiva. Os pontos destacados incluem a qualidade do acabamento interno, a tecnologia de infotainment e a suavidade da condução, tornando-o uma escolha interessante para quem busca um sedã de luxo.

Conclusão

O Jaguar XF R-Sport P300 2.0 é um sedã que representa o que há de melhor em design, desempenho e tecnologia no segmento de luxo. Com sua elegância inconfundível e desempenho impressionante, ele se destaca como uma opção viável para aqueles que buscam um veículo que combine conforto e esportividade. No entanto, considerações sobre custo de manutenção e consumo de combustível devem ser levadas em conta na hora da compra.

Jaguar
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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo XF R-Sport P300 2.0
Fabricante Jaguar
Combustível Gasolina
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração Sedã
Plataforma D7a
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 247.100
Seguro R$ 8.3521
IPVA R$ 9.8842
Vendas (novembro) 1
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,9 s
Potência 300 cv a 5500 rpm
Torque 40,8 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 5,5 kg/cv
Potência específica 150,1 cv/l
Peso/torque 40,7 kg/kgfm
Torque específico 20,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,3 km/l
Consumo rodoviário 11 km/l
Tanque de combustível 74 litros
Autonomia urbana 614,2 km
Autonomia rodoviária 814 km
Dimensões
Comprimento 4954 mm
Largura 1880 mm
Altura 1457 mm
Distância entre-eixos 2960 mm
Bitola dianteira 1605 mm
Bitola traseira 1594 mm
Flanco dos pneus dianteiros 110,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 110,25 mm
Vão livre do solo 116 mm
Porta-malas 540 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,33 m2
Área frontal corrigida 0,676 m2
Carga útil
Peso 1660 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Ingenium AJ200
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 92,3 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 245/45 R18
Pneus traseiros 245/45 R18
Avaliações
Visitas 2360
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,5
Concessionárias 35
Avaliação – venda n/d
Pós-venda 10,0
Outras Especificações
Desvalorização 18,26%
Índice CNW 607,1
Ranking CNW 1914
Índice de roubo n/d
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