Análise Completa do Jaguar F-Pace Prestige 2.0 Turbodiesel 2018
Introdução
O Jaguar F-Pace Prestige 2.0 Turbodiesel, lançado em 2018, representa a combinação perfeita entre performance, elegância e sofisticação dentro do segmento de SUVs médios. Este modelo importado da Jaguar integra a linha de veículos utilitários da marca, conhecida pelo seu design marcante e tecnologia de ponta. Vamos explorar as características principais, especificações técnicas e as opiniões de usuários sobre este veículo, tornando-se uma referência para potenciais compradores.
Informações Gerais
Especificações Técnicas
- Marca: Jaguar
- Modelo: F-Pace Prestige 2.0 Turbodiesel
- Ano: 2018
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4731 mm
- Largura: 1936 mm
- Altura: 1651 mm
- Distância entre-eixos: 2874 mm
- Peso: 1775 kg
- Capacidade do porta-malas: 508 litros
- Lugares: 5
- Portas: 4
Performance
- Aceleração 0-100 km/h: 8,7 segundos
- Potência: 180 cv a 4000 rpm
- Torque: 43,8 kgfm a 1750 rpm
- Velocidade máxima: 209 km/h
- Consumo urbano: 10,6 km/l
- Consumo rodoviário: 12,5 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 636 km
- Autonomia rodoviária: 750 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Rodas e Pneus
- Pneus dianteiros: 255/60 R18
- Pneus traseiros: 255/60 R18
Design e Conforto
O Jaguar F-Pace possui um design arrojado e elegante, característico da marca britânica. As linhas fluídas e a grade frontal imponente conferem um ar de sofisticação. O interior é luxuoso, com materiais de alta qualidade e tecnologia avançada. Os assentos são confortáveis e oferecem um bom apoio, tornando viagens longas mais agradáveis.
Tecnologia e Infotainment
O modelo é equipado com o sistema de infotainment Touch Pro, que inclui tela sensível ao toque, conectividade Bluetooth, Apple CarPlay e Android Auto. Isso permite uma experiência de direção mais conectada e interativa. Além disso, o veículo conta com um sistema de som premium, que proporciona uma experiência acústica de alta qualidade.
Segurança
A segurança é uma prioridade para a Jaguar, e o F-Pace não decepciona. Ele vem equipado com uma série de recursos, incluindo:
- Airbags frontais, laterais e de cortina
- Controle de estabilidade e tração
- Assistente de partida em rampa
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus
- Câmera de ré e sensores de estacionamento
Opinião dos Donos
Pontos Positivos
- Desempenho: A aceleração e a entrega de potência do motor turbodiesel são elogiadas, proporcionando uma condução responsiva e prazerosa.
- Conforto: O espaço interno e o conforto dos bancos são frequentemente destacados pelos proprietários, especialmente em viagens longas.
- Tecnologia: O sistema de infotainment é bem avaliado, com interface intuitiva e conectividade eficiente.
- Estilo: O design exterior e interior do F-Pace é amplamente admirado, destacando-se na multidão.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Alguns proprietários mencionam que o custo de manutenção pode ser elevado, típico de veículos desse segmento.
- Espaço do porta-malas: Apesar de ser generoso, alguns usuários consideram que poderia ser ainda mais espaçoso para a categoria.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo pode ser um ponto a ser considerado, uma vez que SUVs premium tendem a perder valor rapidamente.
Análise de Mercado
Com um preço sugerido de R$ 285.129, o Jaguar F-Pace Prestige 2.0 Turbodiesel se posiciona dentro da faixa premium do mercado de SUVs médios. O seguro elevado (R$ 10.721) e o IPVA (R$ 11.405) são fatores a considerar na hora da compra. As vendas do modelo em novembro foram de 13 unidades, o que indica um público seleto, mas fiel.
O índice de desvalorização de 5,76% é moderado para o segmento, e a avaliação dos leitores foi de 7,0, enquanto os proprietários deram uma nota impressionante de 9,9 em suas opiniões. Esses dados mostram que, apesar de alguns aspectos negativos, o F-Pace é altamente valorizado por seus usuários.
Concorrência
Entre os concorrentes diretos do Jaguar F-Pace, podemos citar o BMW X3, Audi Q5 e Mercedes-Benz GLC. Cada um desses modelos oferece características únicas, mas o F-Pace se destaca pela combinação de desempenho e estilo.
Resumo em Vídeo
Vídeo
No vídeo apresentado, discute-se o Jaguar F-Pace 2.0 16V Turbo Diesel Prestige AWD 4P AUT 2018. O veículo é descrito como uma excelente opção dentro do segmento de SUVs, destacando seu design elegante, interior luxuoso e tecnologias avançadas. O motor turbodiesel proporciona um bom desempenho e eficiência de combustível, enquanto a tração integral sob demanda oferece segurança e praticidade em diversas condições de estrada. O vídeo também menciona o conforto dos bancos e a qualidade do sistema de infotainment, reforçando a imagem premium do F-Pace.
Conclusão
O Jaguar F-Pace Prestige 2.0 Turbodiesel 2018 é uma opção atraente para quem busca um SUV médio que não só impressiona pelo design, mas também pela performance e conforto. Com suas características de alta tecnologia e segurança, ele se destaca no mercado brasileiro. Para potenciais compradores, é essencial considerar o custo de manutenção e a desvalorização, mas a satisfação dos proprietários indica que o investimento pode valer a pena. Combinando estilo, conforto e performance, o F-Pace é uma escolha que certamente não passará despercebida.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | F-Pace Prestige 2.0 Turbodiesel |
Fabricante | Jaguar |
Combustível | Diesel |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | D7a |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 285.129 |
Seguro | R$ 10.7211 |
IPVA | R$ 11.4052 |
Vendas (novembro) | 13 |
Performance | |
Velocidade máxima | 209 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,7 s |
Potência | 180 cv a 4000 rpm |
Torque | 43,8 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 90,0 cv/l |
Peso/torque | 40,5 kg/kgfm |
Torque específico | 21,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,6 km/l |
Consumo rodoviário | 12,5 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 636 km |
Autonomia rodoviária | 750 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4731 mm |
Largura | 1936 mm |
Altura | 1651 mm |
Distância entre-eixos | 2874 mm |
Bitola dianteira | 1641 mm |
Bitola traseira | 1654 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 153 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 153 mm |
Vão livre do solo | 213 mm |
Ângulo de entrada | 25,5 graus |
Ângulo de saída | 26 graus |
Ângulo central | 21 graus |
Travessia de água | 525 mm |
Porta-malas | 508 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,72 m2 |
Área frontal corrigida | 0,925 m2 |
Carga útil | 685 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2400 kg |
Peso | 1775 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Ingenium AJ200D |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92,4 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 15,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/60 R18 |
Pneus traseiros | 255/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 17131 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,9 |
Concessionárias | 35 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,76% |
Índice CNW | 445,0 |
Ranking CNW | 3068 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |