Análise Completa do JAC T5 1.5 AT 2019
Visão Geral
O JAC T5 1.5 AT, lançado em 2019, é um SUV compacto que se destaca no mercado brasileiro, especialmente por seu design moderno, bom conjunto mecânico e um pacote de garantia atrativo. Importado e projetado para competir no crescente segmento de SUVs, o T5 oferece diversos recursos e tecnologias que buscam agradar a um público variado, desde famílias até jovens profissionais.
Imagens do JAC T5 1.5 AT 2019
Especificações Técnicas
- Modelo: T5 1.5 AT
- Fabricante: JAC
- Ano: 2019
- Combustível: Flex
- Câmbio: CVT
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Garantia: 6 anos
- Preço: R$ 60.626
- Seguro: R$ 2.280
- IPVA: R$ 2.425
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.712
Dimensões e Capacidades
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Comprimento: 4325 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1625 mm
- Distância entre-eixos: 2560 mm
- Porta-malas: 400 litros
- Tanque de combustível: 45 litros
- Vão livre do solo: 200 mm
Motorização e Desempenho
- Cilindrada: 1499 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 127 cv (álcool) / 125 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 15,7 kgfm (álcool) / 15,5 kgfm (gasolina) a 4000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12,3 segundos
- Velocidade máxima: 192 km/h
- Consumo urbano: 9,7 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 11,6 km/l (gasolina)
- Autonomia urbana: 436,5 km (gasolina)
- Autonomia rodoviária: 522 km (gasolina)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Elétrica
Análise de Usabilidade
O JAC T5 1.5 AT é um veículo que oferece uma experiência de uso agradável, tanto na cidade quanto em viagens mais longas. O espaço interno é confortável, e o porta-malas com capacidade de 400 litros é um ponto positivo para quem precisa de espaço para bagagens.
Positivos
- Conforto e Espaço: O interior do T5 é bem projetado, oferecendo espaço adequado para passageiros e bagagens. O espaço em altura é uma vantagem para os maiores.
- Design Atraente: O design moderno e arrojado do T5 se destaca na multidão. A frente imponente e as linhas curvas conferem um visual contemporâneo.
- Garantia: Com uma garantia de 6 anos, os compradores podem sentir-se mais seguros em relação a possíveis problemas mecânicos.
- Custo-benefício: Em sua faixa de preço, a combinação de motor eficiente e bom espaço interno torna o T5 uma opção atrativa.
Negativos
- Consumo: O consumo de combustível em áreas urbanas poderia ser um pouco melhor, especialmente para um veículo nesse segmento.
- Desempenho em subidas: Alguns usuários relatam que o desempenho em subidas pode não ser tão satisfatório, especialmente quando o veículo está totalmente carregado.
- Rede de Concessionárias: A quantidade limitada de concessionárias pode ser um problema para quem procura serviços e manutenção.
Opinião do Dono
A avaliação do proprietário é geralmente positiva, com nota 8,7 de 10. Muitos elogiam o conforto e a acústica interna do veículo, além do espaço no porta-malas. Contudo, alguns relatam que o pós-venda poderia ser melhor, com uma nota de 3,9, refletindo a dificuldade de acesso a serviços autorizados.
Avaliação Geral
Com uma pontuação geral de 7,0 entre os leitores e uma avaliação de venda de 7,6, o JAC T5 1.5 AT 2019 se posiciona como uma boa opção para quem busca um SUV compacto com bom custo-benefício. A desvalorização do veículo, em 3,11%, deve ser considerada por quem está pensando em revender o carro futuramente.
Conclusão
O JAC T5 1.5 AT é uma alternativa viável para quem busca um SUV compacto importado no mercado brasileiro. Com boas características de conforto e um pacote competitivo, esse modelo pode ser a escolha ideal para aqueles que priorizam espaço, estilo e uma garantia prolongada. Contudo, a percepção dos consumidores sobre o pós-venda e a rede de assistência deve ser considerada antes da decisão final.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo aborda as características e especificidades do JAC T5 1.5 Jetflex, destacando seu desempenho, conforto e as inovações que o veículo oferece. A apresentação enfatiza o design atrativo e moderno do SUV, bem como a eficiência de seu motor flex, que proporciona um equilíbrio entre desempenho e consumo. Também são mencionados os detalhes da experiência do usuário, como o conforto de dirigir e a qualidade do espaço interno.
Vídeo Informativo
Este documento oferece uma análise detalhada do JAC T5 1.5 AT 2019, cobrindo aspectos técnicos, opiniões de usuários e uma avaliação geral para ajudar os potenciais compradores a tomarem decisões informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | T5 1.5 AT |
Fabricante | JAC |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 6 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 60.626 |
Seguro | R$ 2.2801 |
IPVA | R$ 2.4252 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.712 |
Performance | |
Velocidade máxima | 192 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,3 s |
Potência | 127 cv (A) 125 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 15,7 kgfm (A) 15,5 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 84,7 cv/l |
Peso/torque | 77,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,7 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 11,6 km/l (G) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 436,5 km (G) |
Autonomia rodoviária | 522 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4325 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1625 mm |
Distância entre-eixos | 2560 mm |
Bitola dianteira | 1480 mm |
Bitola traseira | 1475 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 17 graus |
Ângulo de saída | 25 graus |
Ângulo central | |
Porta-malas | 400 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 425 kg |
Peso | 1220 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Cilindrada | 1499 cm3 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 7335 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 20 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 3,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,11% |
Índice CNW | 623,1 |
Ranking CNW | 1107 |
Índice de roubo | n/d |