Análise do JAC T40 1.5 – 2020
A análise do JAC T40 1.5, modelo de 2020, traz à tona diversas características que podem influenciar a decisão do comprador. Como um hatch compacto importado da fabricante JAC, esse carro se destaca por seu design moderno, boa performance e um conjunto de funcionalidades que visam atender às necessidades do consumidor brasileiro.
Características Principais
- Modelo: JAC T40 1.5
- Fabricante: JAC
- Ano: 2020 (0 km)
- Combustível: Flex
- Transmissão: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Configuração: Hatch
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 66.490
- Garantia: 6 anos
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4135 mm
- Largura: 1750 mm
- Altura: 1568 mm
- Distância entre-eixos: 2490 mm
- Porta-malas: 450 litros
- Carga útil: 375 kg
- Peso: 1155 kg
- Tanque de combustível: 42 litros
Especificações do Motor
- Cilindrada: 1499 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 127 cv (alcool) / 125 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 15,7 kgfm (alcool) / 15,5 kgfm (gasolina) a 4000 rpm
- Consumo urbano: 8,1 km/l (alcool)
- Consumo rodoviário: 8,7 km/l (alcool)
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 segundos
- Velocidade máxima: 191 km/h
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com molas helicoidais
- Suspensão Traseira: Eixo de torção com molas helicoidais
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Opinião do Dono e Avaliações
Com uma avaliação média de 8,9 entre os proprietários e 7,0 por leitores especializados, a percepção sobre o JAC T40 1.5 é predominantemente positiva. Os usuários destacam principalmente a relação custo-benefício, espaço interno e conforto.
Pontos Positivos
- Espaço interno: O T40 se sobressai no segmento de compactos com um porta-malas amplo e boa acomodação para cinco ocupantes.
- Confiabilidade: A garantia de 6 anos é um diferencial que proporciona tranquilidade ao comprador.
- Custo de manutenção: As revisões até 60.000 km têm um custo previsto de R$ 3.228, o que é considerado competitivo na categoria.
Pontos Negativos
- Desvalorização: O índice de desvalorização pode ser um fator a considerar, especialmente em comparação com concorrentes mais estabelecidos.
- Desempenho: Embora apresentando boa potência, o desempenho em curvas e a dinâmica de direção não são os melhores da categoria.
- Rede de concessionárias: Com apenas 20 concessionárias disponíveis, a rede para atendimento pós-venda e serviços pode ser considerada limitada, especialmente em comparação a marcas mais consolidadas no Brasil.
Conclusão
O JAC T40 1.5 é uma boa opção para quem busca um hatch compacto com um design moderno, bom espaço interno e uma garantia longa. No entanto, é essencial considerar fatores como desvalorização e a presença da marca no mercado brasileiro. Para consumidores que priorizam a relação custo-benefício e conforto, o T40 se apresenta como uma alternativa viável.
Vídeo
No vídeo JAC T40 1.5 Jet 2020 Manual, é apresentada uma filmagem de percurso, destacando a experiência de dirigir o modelo. O JAC T40 1.5 Jet tem direção assistida e um interior que combina preto e vermelho, conferindo um toque esportivo ao design. A filmagem evidencia a performance do carro e sua capacidade de manobra, além dos recursos internos que proporcionam conforto aos passageiros.
Imagens do JAC T40 1.5
Conteúdo
- Modelo: T40 1.5
- Fabricante: JAC
- Ano: 2020 (0 km)
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
O JAC T40 1.5 se destaca como um hatch compacto que combina espaço, estilo e uma gama de características voltadas para o conforto do usuário, apresentando uma opção sólida para quem busca um veículo prático e acessível.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | T40 1.5 |
Fabricante | JAC |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 6 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 66.490 |
Seguro | R$ 1.9951 |
IPVA | R$ 2.6602 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.228 |
Performance | |
Velocidade máxima | 191 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 127 cv (A) 125 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 15,7 kgfm (A) 15,5 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 84,7 cv/l |
Peso/torque | 73,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 42 litros |
Autonomia urbana | 340,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 365,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4135 mm |
Largura | 1750 mm |
Altura | 1568 mm |
Distância entre-eixos | 2490 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 180 mm |
Ângulo de entrada | 18 graus |
Ângulo de saída | 23 graus |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 375 kg |
Peso | 1155 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Cilindrada | 1499 cm3 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 3857 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 20 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 3,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | |
Vendas (dezembro) | 75 |
Índice CNW | 2.020,4 |
Ranking CNW | 53 |
Índice de roubo | n/d |