Análise do Hyundai Tucson New GLS 1.6 Turbo 2017
O Hyundai Tucson New GLS 1.6 Turbo é um SUV que se destaca por suas características robustas, oferecendo uma combinação de conforto, tecnologia e desempenho. Neste artigo, exploraremos os principais pontos que fazem deste veículo uma opção atraente para o mercado brasileiro, considerando especificações técnicas, desempenho e a opinião de proprietários.
Características Principais
Generalidades
- Modelo: Tucson New GLS 1.6 Turbo
- Fabricante: Hyundai
- Ano: 2017
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Garantia: 5 anos
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4475 mm
- Largura: 1850 mm
- Altura: 1660 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Porta-malas: 513 litros
- Carga útil: 486 kg
- Vão livre do solo: 172 mm
Motorização e Desempenho
- Cilindrada: 1591 cm³
- Potência: 177 cv a 5500 rpm
- Torque: 27 kgfm a 1500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,1 s
- Velocidade máxima: 201 km/h
- Consumo urbano: 9,8 km/l
- Consumo rodoviário: 11,8 km/l
- Tanque de combustível: 62 litros
- Autonomia urbana: 607,6 km
- Autonomia rodoviária: 731,6 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus e Direção
- Pneus dianteiros e traseiros: 225/55 R18
- Direção: Elétrica
- Diâmetro mínimo de giro: 10,6 m
Segurança e Tecnologia
A Hyundai equipou o Tucson New GLS 1.6 Turbo com diversos recursos de segurança e tecnologia que visam proporcionar uma melhor experiência de condução. Entre os aspectos positivos, destacam-se:
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus
- Controle de estabilidade e tração
- Airbags frontais e laterais
- Sistema de som com conectividade Bluetooth e USB
Avaliação do Proprietário
Pontos Positivos
- Conforto: O Tucson oferece um interior espaçoso, com bom nível de conforto tanto para os passageiros da frente quanto para os do banco traseiro.
- Desempenho: A motorização turbo proporciona uma aceleração satisfatória, ideal para quem busca um SUV com bom desempenho em estradas e cidade.
- Tecnologia: O sistema de infotainment é intuitivo, e a conectividade com smartphones é eficiente, permitindo fácil acesso a aplicativos e chamadas.
Pontos Negativos
- Consumo: Apesar de ter um desempenho satisfatório, o consumo em áreas urbanas pode ser considerado elevado em comparação a outros concorrentes do segmento.
- Espaço do Porta-Malas: Embora seja razoável, o porta-malas poderia ser mais espaçoso, especialmente para famílias que necessitam de mais espaço para bagagens.
- Valor de Revenda: A desvalorização do veículo pode ser um fator a se considerar, já que o índice de desvalorização está em torno de 4,75%.
Avaliações Gerais
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 7,8
- Avaliação de Vendas: 7,2
- Pós-venda: 4,8
Análise Financeira
- Preço: R$ 105.210
- Seguro: R$ 4.755
- IPVA: R$ 4.208
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.032
Esses valores devem ser levados em conta ao considerar a compra, já que o custo total de posse pode influenciar na decisão do comprador.
Conclusão
O Hyundai Tucson New GLS 1.6 Turbo 2017 é uma excelente escolha para quem busca um SUV médio com bom desempenho, conforto e tecnologia. Apesar de alguns pontos que podem ser considerados desvantagens, como o consumo e o espaço do porta-malas, as qualidades do veículo superam suas falhas. Assim, ele se posiciona como uma opção sólida no competitivo mercado de SUVs no Brasil.
Vídeo
No vídeo apresentado, é mostrado o Hyundai Tucson GLS 1.6 2018, destacando suas características e design. O vídeo é um produto real da Bianchi Automóveis, que convida os espectadores a consultar a disponibilidade do veículo através do site.
Imagens do Hyundai Tucson New GLS 1.6 Turbo
Conteúdo
O Hyundai Tucson New GLS 1.6 Turbo é um SUV médio da Hyundai, fabricado no Brasil e lançado em 2017. Com motor a gasolina e câmbio automatizado, ele oferece um bom desempenho e conforto, sendo ideal para famílias e pessoas que buscam um veículo versátil. O modelo é conhecido por sua robustez e tecnologia embarcada, atraindo compradores que valorizam essas características.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Tucson New GLS 1.6 Turbo |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | J6 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 105.210 |
Seguro | R$ 4.7551 |
IPVA | R$ 4.2082 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.032 |
Performance | |
Velocidade máxima | 201 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,1 s |
Potência | 177 cv a 5500 rpm |
Torque | 27 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 111,3 cv/l |
Peso/torque | 60,1 kg/kgfm |
Torque específico | 17,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,8 km/l |
Consumo rodoviário | 11,8 km/l |
Tanque de combustível | 62 litros |
Autonomia urbana | 607,6 km |
Autonomia rodoviária | 731,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4475 mm |
Largura | 1850 mm |
Altura | 1660 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Bitola dianteira | 1608 mm |
Bitola traseira | 1620 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 172 mm |
Ângulo de entrada | 17,2 graus |
Ângulo de saída | 23,9 graus |
Ângulo central | |
Porta-malas | 513 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 486 kg |
Reboque sem freio | 450 kg |
Reboque com freio | 680 kg |
Peso | 1624 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Gamma |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,4 mm |
Cilindrada | 1591 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R18 |
Pneus traseiros | 225/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 28118 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,75% |
Vendas (dezembro) | 244 |
Índice CNW | 356,9 |
Ranking CNW | 3080 |
Série | |
Índice de roubo | 0,63 |