Análise Veicular: Hyundai Tucson GLS 2.0 Automático 2015

Análise do Hyundai Tucson GLS 2.0 AT – 2015

Hyundai

Resumo

O Hyundai Tucson GLS 2.0 AT é um SUV de porte médio da fabricante sul-coreana Hyundai, lançado no Brasil em 2015. Com motorização flex, o modelo é equipado com um câmbio automático de 4 marchas e apresenta tração dianteira. Seu design robusto e bem-acabado, aliado a uma série de recursos de conforto e segurança, fazem do Tucson uma opção atrativa no mercado.

Características Principais

  • Modelo: Tucson GLS 2.0 AT
  • Fabricante: Hyundai
  • Ano: 2015
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV

Especificações Técnicas

Dimensões

  • Comprimento: 4325 mm
  • Largura: 1795 mm
  • Altura: 1680 mm
  • Distância entre-eixos: 2630 mm
  • Carga útil: 588 kg
  • Vão livre do solo: 195 mm
  • Porta-malas: 528 litros

Motorização

  • Motor: 2.0 16v flex
  • Potência: 146 cv (etanol) / 142 cv (gasolina) a 6000 rpm
  • Torque: 19,6 kgfm (etanol) / 19 kgfm (gasolina) a 4500 rpm
  • Cilindrada: 1975 cm³
  • Relação de compressão: 10,3:1
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Câmbio: Automático de 4 marchas

Performance

  • Velocidade máxima: 174 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,3 s
  • Consumo urbano: 5,2 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 6,6 km/l (etanol)
  • Autonomia urbana: 338 km (etanol)
  • Autonomia rodoviária: 429 km (etanol)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
  • Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros: 235/60 R16
  • Pneus traseiros: 235/60 R16

Segurança e Conforto

  • Direção: Hidráulica
  • Garantia: 5 anos
  • Avaliação do dono: 8,0
  • Desvalorização: 6,53%

Custo

  • Preço médio: R$ 49.668
  • Seguro médio: R$ 2.4341
  • IPVA: R$ 1.9872
  • Revisões até 60.000 km: R$ 5.032

Análise do Veículo

Pontos Positivos

  1. Conforto e Espaço: O Hyundai Tucson oferece um interior espaçoso, com porta-malas de grande capacidade (528 litros) e espaço suficiente para cinco ocupantes, ideal para famílias ou viagens longas.
  2. Desempenho do Motor: O motor 2.0 proporciona um desempenho satisfatório para a proposta de um SUV médio, com um equilíbrio entre potência e eficiência de combustível.
  3. Recursos de Conforto: A presença de ar-condicionado digital e a qualidade dos acabamentos internos são destacadas pelos proprietários, contribuindo para uma experiência de condução confortável.
  4. Manutenção Acessível: O custo de manutenção é considerado razoável para o segmento, com revisões programadas e peças de reposição amplamente disponíveis.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Apesar de ser um SUV flex, o consumo de combustível pode ser considerado elevado em comparação com concorrentes diretos, especialmente na cidade.
  2. Performance do Câmbio: O câmbio automático de 4 marchas pode parecer antiquado para alguns motoristas, especialmente em comparação com modelos mais recentes que oferecem transmissões CVT ou automáticas de 6 marchas ou mais.
  3. Tecnologia: Embora possua alguns recursos interessantes, a tecnologia do Hyundai Tucson 2015 pode estar aquém dos padrões de conforto e entretenimento que os consumidores esperam hoje em dia, como conectividade avançada e assistências de condução.

Avaliação Geral

O Hyundai Tucson GLS 2.0 AT 2015 se posiciona como uma opção de SUV média para consumidores que buscam um veículo confiável, confortável e com bom espaço interno. Sua performance no dia a dia atende a maioria das necessidades, embora o consumo de combustível e a transmissão possam ser pontos de atenção ao considerar concorrentes mais modernos.

Opinião do Dono

Os proprietários avaliam positivamente o Tucson, em especial pela confiabilidade, conforto e valor de revenda. Muitos destacam a sensação de segurança ao dirigir e o bom espaço interno. No entanto, mencionam o desejo de uma mecânica mais atualizada em relação às transmissões automáticas.

Vídeo

No vídeo HYUNDAI TUCSON GLS 2.0 16v AUTOMÁTICA AR CONDICIONADO DIGITAL, apresentado pela Arena Motors, é destacado que o Tucson 2015 é um modelo flex, que apresenta ar-condicionado digital como um dos seus principais diferenciais. O vídeo enfatiza a praticidade e o conforto do veículo, tornando-o uma ótima opção para aqueles que buscam um SUV com bom nível de equipamentos.

Hyundai
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Essa análise engloba as principais características e especificações do Hyundai Tucson GLS 2.0 AT 2015, proporcionando um panorama abrangente para potenciais compradores que consideram este veículo como uma opção em suas escolhas de compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Tucson GLS 2.0 AT
Fabricante Hyundai
Combustível Flex
Ano 2015
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma J3
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 5 anos
Preço e Custos
Preço R$ 49.668
Seguro R$ 2.4341
IPVA R$ 1.9872
Revisões até 60.000 km R$ 5.032
Vendas (novembro) 150
Performance
Velocidade máxima 174 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,3 s
Potência 146 cv (A) 142 cv (G) a 6000 rpm
Torque 19,6 kgfm (A) 19 kgfm (G) a 4500 rpm
Peso/potência 10,6 kg/cv
Potência específica 73,9 cv/l
Peso/torque 79,1 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,2 km/l (A)
Consumo rodoviário 6,6 km/l (A)
Tanque de combustível 65 litros
Autonomia urbana 338 km (A)
Autonomia rodoviária 429 km (A)
Dimensões
Comprimento 4325 mm
Largura 1795 mm
Altura 1680 mm
Distância entre-eixos 2630 mm
Flanco dos pneus dianteiros 141 mm
Flanco dos pneus traseiros 141 mm
Vão livre do solo 195 mm
Ângulo de entrada 28,2 graus
Ângulo de saída 31,9 graus
Ângulo central 19 graus
Porta-malas 528 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,8 m
Carga útil 588 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1550 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Beta
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 82 mm
Curso dos pistões 93,5 mm
Cilindrada 1975 cm3
Razão de compressão 10,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/60 R16
Pneus traseiros 235/60 R16
Avaliações
Visitas 122344
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,0
Concessionárias 263
Avaliação – venda 7,2
Pós-venda 4,8
Outras Especificações
Desvalorização 6,53%
Índice CNW 317,0
Ranking CNW 5140
Índice de roubo 0,56
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