Análise Completa do Hyundai HB20 Premium 1.6 AT – 2014
O Hyundai HB20 Premium 1.6 AT de 2014 é um veículo que se destaca no segmento de compactos, oferecendo uma boa mistura de economia, conforto e tecnologia. Este modelo, produzido nacionalmente, é voltado para aqueles que buscam um carro prático, ideal para o dia a dia nas cidades brasileiras.
Especificações Técnicas
Características Gerais
- Marca: Hyundai
- Modelo: HB20 Premium 1.6 AT
- Ano: 2014
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Configuração: Hatch
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 5 anos
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3900 mm
- Largura: 1680 mm
- Altura: 1470 mm
- Distância entre-eixos: 2500 mm
- Peso: 1027 kg
- Vão livre do solo: 165 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 176 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11 s
- Peso/potência: 8,0 kg/cv
- Potência específica: 80,5 cv/l
- Torque específico: 10,4 kgfm/l
Consumo
- Consumo urbano: 7 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 8,3 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 350 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 415 km (Álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Rodas e Pneus
- Pneus dianteiros: 185/60 R15
- Pneus traseiros: 185/60 R15
- Diâmetro mínimo de giro: 10,2 m
Avaliação do Veículo
Pontos Positivos
- Conforto e Design: O HB20 é conhecido por seu design moderno e atraente, com um interior bem acabado e confortável, oferecendo um bom nível de equipamentos de série.
- Desempenho: O motor 1.6 entrega uma potência adequada para o uso urbano e algumas escapadas em rodovias. A aceleração é satisfatória para um carro compacto.
- Manutenção e Garantia: A Hyundai oferece 5 anos de garantia, o que é um diferencial importante para quem busca segurança na compra. Além disso, o custo de manutenção é considerado acessível.
- Consumo Moderado: Apesar de não ser um dos líderes em eficiência, o consumo é razoável para um carro da sua categoria.
Pontos Negativos
- Espaço do Porta-Malas: O porta-malas de 300 litros pode ser considerado pequeno para alguns usuários, especialmente aqueles que precisam de mais espaço para bagagens.
- Freios Traseiros: O uso de freios a tambor na traseira é uma característica que pode ser vista como uma desvantagem em comparação com concorrentes que oferecem freios a disco em todas as rodas.
- Desempenho em Estradas: Embora o carro tenha um bom desempenho urbano, em estradas mais desafiadoras, pode faltar um pouco de força e estabilidade.
Opinião do Dono e Avaliações
A avaliação geral do HB20 Premium 1.6 AT pelos proprietários é positiva, com uma média de 7,3 em suas opiniões. Esse modelo recebe elogios pela confiabilidade e pelo conforto, mas alguns usuários relatam que o espaço interno poderia ser melhor aproveitado.
Avaliação do Mercado
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Desvalorização: 4,94%
- Seguro: R$ 2.063,1
- IPVA: R$ 1.563,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.197
Conclusão
O Hyundai HB20 Premium 1.6 AT 2014 é uma excelente escolha para quem procura um carro compacto e confiável, ideal para o uso diário. Com um bom equilíbrio entre conforto e desempenho, além de uma manutenção acessível, ele se destaca entre os concorrentes do seu segmento. No entanto, é importante considerar suas limitações em termos de espaço e a configuração dos freios ao tomar uma decisão de compra.
Para aqueles que buscam um veículo com um bom custo-benefício e que não necessitam de um porta-malas muito grande, o HB20 é uma opção a ser considerada.
Vídeo
O vídeo apresenta o Hyundai HB20 1.6 Premium 16V Flex 4P Automático de 2018, destacando suas características e ofertas disponíveis. O vendedor menciona que pagamentos de reservas e compras devem ser feitos diretamente com a concessionária, enfatizando a importância do contato pelos números fornecidos. O carro é descrito como uma escolha prática e moderna, ideal para quem busca um hatch compacto e versátil.
Informações Adicionais
Dados de Vendas
- Vendas (dezembro): 7.679
- Índice CNW: 298,1
- Ranking CNW: 4344
- Índice de Roubo: 0,97
Através dessa análise, fica evidente que o Hyundai HB20 Premium 1.6 AT – 2014 oferece uma boa combinação de atributos que podem atender às necessidades de muitos motoristas brasileiros. Com seu design atraente e uma gama de características práticas, ele se posiciona como uma escolha sólida no mercado de automóveis compactos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | HB20 Premium 1.6 AT |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | PB |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 39.066 |
Seguro | R$ 2.0631 |
IPVA | R$ 1.5632 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.197 |
Performance | |
Velocidade máxima | 176 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Peso/potência | 8,0 kg/cv |
Potência específica | 80,5 cv/l |
Peso/torque | 62,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 350 km (A) |
Autonomia rodoviária | 415 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3900 mm |
Largura | 1680 mm |
Altura | 1470 mm |
Distância entre-eixos | 2500 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 165 mm |
Porta-malas | 300 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,1 m2 |
Área frontal corrigida | 0,693 m2 |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1027 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Gamma |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,4 mm |
Cilindrada | 1591 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 35924 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 22,53 |
NCAP infantil | 29,64 |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,94% |
Vendas (dezembro) | 7.679 |
Índice CNW | 298,1 |
Ranking CNW | 4344 |
Potênciagráficos | 128 cv (A) 122 cv (G) a 6000 rpm |
Torquegráficos | 16,5 kgfm (A) 16 kgfm (G) a 5000 rpm |
Índice de roubo | 0,97 |