Análise Detalhada do Hyundai HB20 Comfort Style 1.0 – 2014
Modelo
Modelo: HB20 Comfort Style 1.0
Fabricante: Hyundai
Ano: 2014
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Hatch
O Hyundai HB20 Comfort Style 1.0 é um hatch compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro pela sua combinação de design moderno, eficiência no consumo de combustível e boa quantidade de equipamentos de série. Com um motor flex, ele oferece uma experiência de condução versátil, adequada para o tráfego urbano e viagens em estradas.
Características Principais
Design Externo e Dimensões
O HB20 é conhecido pelo seu visual atraente e moderno, que se destaca em meio aos concorrentes. As dimensões do veículo são:
- Comprimento: 3900 mm
- Largura: 1680 mm
- Altura: 1470 mm
- Distância entre-eixos: 2500 mm
Essas medidas fazem do HB20 um carro compacto, ideal para o tráfego urbano. A área frontal é de 2,1 m², contribuindo para uma melhor aerodinâmica com um coeficiente de arrasto (Cx) de 0,33.
Motorização e Desempenho
Equipado com um motor 1.0 de 3 cilindros em linha, o HB20 apresenta uma cilindrada de 998 cm³, com uma potência de 80 cv com etanol e 75 cv com gasolina. O torque máximo é de 10,2 kgfm a 4500 rpm, o que proporciona um desempenho razoável em sua categoria.
- Aceleração 0-100 km/h: 14,9 segundos
- Velocidade máxima: 160 km/h
O peso do veículo é de apenas 953 kg, o que significa que a relação peso/potência é de 11,9 kg/cv, garantindo uma condução ágil.
Consumo de Combustível
Um dos aspectos mais importantes para os compradores é o consumo de combustível. O HB20 apresenta números competitivos:
- Consumo urbano: 7,6 km/l (etanol) / 10,7 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 9,8 km/l (etanol) / 14,0 km/l (gasolina)
Com um tanque de 50 litros, o veículo oferece uma autonomia urbana de até 380 km e uma autonomia rodoviária de até 490 km.
Conforto e Tecnologia
O Hyundai HB20 Comfort Style 1.0 é bem equipado para a sua categoria. O modelo conta com:
- Direção hidráulica
- Suspensão do tipo McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
- Freios dianteiros ventilados e traseiros a tambor
- Um porta-malas de 300 litros, que é bastante razoável para um carro compacto
Segurança
Em termos de segurança, o Hyundai HB20 obteve uma avaliação NCAP que reflete adequação para sua categoria:
- NCAP Adulto: 22,53
- NCAP Infantil: 29,64
Embora os números sejam modestos, o HB20 é equipado com os principais itens de segurança do segmento, incluindo airbags e freios ABS.
Avaliação dos Donos e Opiniões
Opiniões Gerais
A avaliação média dos proprietários do HB20 Comfort Style 1.0 é de 8,8, o que indica um alto grau de satisfação. A maioria dos usuários destaca a confiabilidade do veículo e o bom custo-benefício.
Pontos Positivos
- Design atraente e moderno.
- Bom consumo de combustível.
- Confiabilidade e baixo custo de manutenção.
- Boa oferta de equipamentos de série.
Pontos Negativos
- Espaço interno pode ser limitado para passageiros altos.
- Desempenho do motor pode ser considerado fraco em subidas.
- A suspensão pode ser firme para alguns usuários em estradas irregulares.
Aspectos Financeiros
O preço do Hyundai HB20 Comfort Style 1.0, em 2014, era de R$ 31.606. Em relação aos custos adicionais, o seguro médio é de R$ 1.549, e o IPVA, de R$ 1.264. O custo de revisões até 60.000 km é de aproximadamente R$ 3.197, que é razoável quando comparado a outros veículos do segmento.
A desvalorização do modelo é de 3,55%, o que pode ser considerado um bom índice, refletindo a demanda pelo modelo no mercado de usados.
Conclusão
O Hyundai HB20 Comfort Style 1.0 de 2014 é um ótimo veículo para quem busca um hatch compacto, confiável e econômico. Seu design atrativo, combinado com um motor eficiente e boa oferta de equipamentos, o torna uma escolha inteligente para o uso diário e pequenas viagens.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo sobre o Hyundai HB20 1.0 Comfort Plus 12V Flex, ano 2018, é destacado que o modelo apresenta uma ficha técnica com um consumo urbano de 11,0 km/l com gasolina e 7,0 km/l com etanol. Em rodovias, o desempenho é melhor, alcançando até 14,0 km/l com gasolina. O veículo é descrito como ideal para quem busca um carro compacto, com bom espaço interno e um design moderno.
Considerações Finais
O Hyundai HB20 Comfort Style 1.0 é uma excelente opção para quem procura um hatch confiável, econômico e com um design atraente. Acreditamos que seu apelo no mercado brasileiro continuará a ser forte, dado o seu histórico de vendas e a satisfação dos usuários.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | HB20 Comfort Style 1.0 |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | PB |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 31.606 |
Seguro | R$ 1.5491 |
IPVA | R$ 1.2642 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.197 |
Vendas (novembro) | 8.050 |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,9 s |
Peso/potência | 11,9 kg/cv |
Potência específica | 80,2 cv/l |
Peso/torque | 93,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 380 km (A) |
Autonomia rodoviária | 490 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3900 mm |
Largura | 1680 mm |
Altura | 1470 mm |
Distância entre-eixos | 2500 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 165 mm |
Porta-malas | 300 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,1 m2 |
Área frontal corrigida | 0,693 m2 |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 953 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Kappa |
Cilindros | 3 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 71 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 998 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 21004 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 22,53 |
NCAP infantil | 29,64 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,55% |
Índice CNW | 345,6 |
Ranking CNW | 4524 |
Potênciagráficos | 80 cv (A) 75 cv (G) a 6200 rpm |
Torquegráficos | 10,2 kgfm (A) 9,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Índice de roubo | 1,00 |