Análise do Hyundai HB20 Comfort Plus 1.0 Turbo 2019
O Hyundai HB20 Comfort Plus 1.0 Turbo se destaca no competitivo segmento dos compactos brasileiros. Desde seu lançamento, o modelo se consolidou como uma opção atrativa para quem busca eficiência, conforto e um design moderno, aliado a uma mecânica robusta e confiável. Nesta análise, abordaremos as características principais, especificações técnicas, opiniões de usuários e aspectos relevantes para potenciais compradores.
Imagens do Veículo
Ficha Técnica
- Modelo: HB20 Comfort Plus 1.0 Turbo
- Fabricante: Hyundai
- Ano: 2019
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Características Principais
Design e Dimensões
O HB20 Comfort Plus 1.0 Turbo apresenta um design atraente e contemporâneo, com linhas fluidas que conferem uma aparência moderna. Suas dimensões são:
- Comprimento: 3920 mm
- Largura: 1680 mm
- Altura: 1470 mm
- Distância entre-eixos: 2500 mm
- Porta-malas: 300 litros
Essas dimensões tornam o modelo espaçoso o suficiente para acomodar confortavelmente cinco passageiros, ideal para o uso urbano.
Motorização e Desempenho
A motorização turbo de 1.0 litro se destaca pelo equilíbrio entre desempenho e eficiência. As especificações são:
- Potência: 105 cv (A) / 98 cv (G) a 6000 rpm
- Torque: 15 kgfm (A) / 13,8 kgfm (G) a 1500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,2 segundos
- Velocidade máxima: 182 km/h
O motor, de três cilindros, utiliza tecnologia de turbocompressor, permitindo um desempenho ágil, especialmente em situações urbanas.
Consumo de Combustível
O HB20 Comfort Plus se destaca pela eficiência de seu motor. Os dados de consumo são:
- Consumo urbano: 8,2 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 10,1 km/l (A)
Com um tanque de combustível com capacidade de 50 litros, sua autonomia atinge até 505 km em rodovias, o que é bastante competitivo para a categoria.
Segurança
Em termos de segurança, o modelo também se sai bem:
- Avaliação NCAP adulto: 22,53
- Avaliação NCAP infantil: 29,64
Os sistemas de segurança incluem freios a disco ventilados na parte dianteira e tambor na traseira, além de direção hidráulica, que proporciona maior conforto ao dirigir.
Opinião do Dono
Ao avaliar a experiência de proprietários do Hyundai HB20 Comfort Plus 1.0 Turbo, a média geral de satisfação é de 8,3. No geral, os donos destacam a eficiência do motor e o conforto interno como os principais pontos positivos. A manutenção e o casamento entre custo-benefício são frequentemente elogiados, principalmente em relação ao valor de revenda.
Pontos Positivos
- Conforto e espaço interno: Além do design agradável, o espaço interno é bem aproveitado.
- Eficiência do motor: O turbo oferece boa resposta e eficiência, especialmente no uso urbano.
- Boa revenda: A marca Hyundai possui um histórico de desvalorização favorável.
Pontos Negativos
- Consumo em condições adversas: Apesar da boa média, alguns usuários relataram que o consumo pode ser alto em trânsito intenso, onde o motor tende a exigir mais.
- Espaço do porta-malas: Embora tenha 300 litros, não é o maior da categoria, o que pode ser um empecilho para alguns usuários que buscam mais capacidade de carga.
Análise da Manutenção e Serviços
A Hyundai oferece uma garantia de 5 anos para o HB20, o que é um bom indicativo de confiança da montadora em relação à durabilidade do veículo. O custo estimado para as revisões até 60.000 km é de R$ 3.197, que se traduz em uma média razoável para o segmento.
O preço do seguro é estimado em torno de R$ 1.682, e o IPVA é em torno de R$ 1.789. Esses valores podem variar dependendo da localização e perfil do condutor.
Indicadores de Mercado
Em dezembro, foram registradas 7.679 unidades do HB20 vendidas, demonstrando a popularidade constante do modelo entre os consumidores. A desvalorização média foi de 2,87%, o que mostra que o modelo tem uma boa retenção de valor no mercado.
Conclusão
O Hyundai HB20 Comfort Plus 1.0 Turbo de 2019 é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, moderno e eficiente. Com um design atraente, motor turbo eficiente e uma gama considerável de características de segurança, é uma boa escolha para o uso urbano e viagens curtas. Os compradores devem considerar suas necessidades específicas, como espaço e consumo, mas, no geral, este modelo se destaca como uma escolha sólida no mercado brasileiro.
Vídeo
Resumo: No vídeo do canal, é apresentado o Hyundai HB20S Comfort 1.0 2024, onde o apresentador realiza um test-drive e compartilha suas impressões sobre o desempenho do veículo. O conteúdo enfatiza aspectos como conforto, tecnologia embarcada e comparação com modelos similares. Recomenda-se também usar um comparador de preços para encontrar as melhores ofertas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | HB20 Comfort Plus 1.0 Turbo |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | PB |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 44.725 |
Seguro | R$ 1.6821 |
IPVA | R$ 1.7892 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.197 |
Performance | |
Velocidade máxima | 182 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 105,2 cv/l |
Peso/torque | 70,2 kg/kgfm |
Torque específico | 15,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 410 km (A) |
Autonomia rodoviária | 505 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3920 mm |
Largura | 1680 mm |
Altura | 1470 mm |
Distância entre-eixos | 2500 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 165 mm |
Porta-malas | 300 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,1 m2 |
Área frontal corrigida | 0,693 m2 |
Carga útil | 433 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1053 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Kappa |
Cilindros | 3 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 71 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 998 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 52495 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 22,53 |
NCAP infantil | 29,64 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,87% |
Vendas (dezembro) | 7.679 |
Índice CNW | 711,8 |
Ranking CNW | 926 |
Potênciagráficos | 105 cv (A) 98 cv (G) a 6000 rpm |
Torquegráficos | 15 kgfm (A) 13,8 kgfm (G) a 1500 rpm |
Índice de roubo | 1,03 |