Análise do Hummer H3 Alpha 5.3 V8 (2010)
Introdução
O Hummer H3 Alpha 5.3 V8, lançado em 2010, representa um modelo robusto e distintivo que se destaca no segmento dos SUVs médios. Com a inconfundível estética da marca Hummer, este veículo importado combina força, desempenho e a sofisticação esperada de um SUV de alto desempenho. A seguir, uma análise detalhada das suas características principais e especificações técnicas.
Veículo
- Modelo: H3 Alpha 5.3 V8
- Fabricante: Hummer
- Ano: 2010
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Jipe
Especificações Técnicas
Desempenho
- Potência: 305 cv a 5200 rpm
- Torque: 44,3 kgfm a 4000 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 8,6 segundos
- Velocidade Máxima: 160 km/h
- Peso: 2199 kg
- Peso/Potência: 7,2 kg/cv
- Consumo Urbano: 3,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 5,3 km/l
- Tanque de Combustível: 87 litros
Dimensões
- Comprimento: 4763 mm
- Largura: 1895 mm
- Altura: 1860 mm
- Distância entre-eixos: 2842 mm
- Vão Livre do Solo: 246 mm
- Ângulo de Entrada: 37,4 graus
- Ângulo de Saída: 34,7 graus
- Ângulo Central: 22,1 graus
Estrutura e Suspensão
- Configuração do Motor: 8 cilindros em V, dianteiro, longitudinal
- Cilindrada: 5327 cm³
- Câmbio: Automático com 4 marchas
- Tração: Integral permanente
- Suspensão Dianteira: Independente com braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Conforto e Usabilidade
- Número de Lugares: 5
- Número de Portas: 4
- Capacidade do Porta-malas: 500 litros
- Carga Útil: 529 kg
- Reboque com freio: 2721 kg
- Diâmetro Mínimo de Giro: 11,3 m
Análise de Usabilidade
Vantagens
- Desempenho Poderoso: O motor V8 oferece potência considerável, tornando a condução emocionante e responsiva.
- Capacidade Off-Road: Com seus ângulos de ataque e saída favoráveis, e um vão livre do solo robusto, o H3 Alpha é capaz de enfrentar terrenos desafiadores com facilidade.
- Espaço de Armazenamento: A capacidade do porta-malas é ampla, ideal para quem precisa de espaço para bagagens ou equipamentos.
- Estilo Marcante: O design icônico da Hummer é um dos maiores atrativos, conferindo ao veículo uma presença de estrada imponente.
Desvantagens
- Consumo Elevado: As cifras de consumo são bastante desfavoráveis, especialmente em ambientes urbanos, o que pode pesar no bolso do proprietário.
- Tamanho e Peso: O H3 Alpha é um veículo consideravelmente pesado e largo, o que pode dificultar manobras em áreas urbanas e estacionamentos.
- Custo de Manutenção: O suporte e os serviços para veículos importados podem ser mais caros e escassos em algumas regiões do Brasil.
- Desvalorização: O índice de desvalorização estimado é de 5,17%, o que pode impactar no investimento a longo prazo.
Opinião de Proprietários
Diversos usuários apontam que o Hummer H3 Alpha proporciona uma experiência de condução única, sendo especialmente valorizado por aqueles que buscam um veículo para aventuras off-road. Muitos destacam o conforto oferecido nas viagens longas, apesar do consumo elevado. Entretanto, alguns proprietários mencionam a dificuldade em encontrar peças de reposição e serviço adequado, o que pode ser um ponto negativo para quem está considerando adquirir este SUV.
Conclusão
O Hummer H3 Alpha 5.3 V8 de 2010 é um produto emocionante e imponente dentro do setor dos SUVs. Embora tenha seus altos e baixos, suas qualidades em performance e capacidade off-road, bem como seu design destacável, continuam atraindo uma base de fãs leal. Para quem aprecia o estilo robusto e potência nas estradas, sem dúvida, o H3 Alpha é uma opção que merece ser considerada. Porém, é essencial ponderar sobre o consumo e os custos de manutenção antes de realizar a compra.
Vídeo
O vídeo 2008 Hummer H3 Alpha, 5.3L V-8 – MagnaFlow Exhaust Part #16832 apresenta uma demonstração do Hummer H3 Alpha equipado com um escapamento MagnaFlow. Neste vídeo, é possível ouvir o potente motor V8 de 5,3 litros em ação, destacando seu som encorpado e robusto que é característico dos veículos da Hummer. O som do escapamento aprimorado confere uma experiência mais esportiva e dinâmica ao dirigir. A visualização do H3 em movimento também ressalta sua majestade e estilo agressivo, ensinando mais sobre suas capacidades em diferentes terrenos.
Este tipo de veículo não é apenas um transporte, mas sim uma afirmação de estilo e poder na estrada.
Considerações Finais
Ao considerar um Hummer H3 Alpha 5.3 V8, os potenciais compradores devem avaliar o que realmente buscam em um veículo: se o apelo visual, a performance em ambientes off-road, ou se estão dispostos a arcar com um consumo elevado de combustível e custos de manutenção. Portanto, uma pesquisa aprofundada e um test drive são recomendados para assegurar que a aquisição esteja alinhada com as expectativas e necessidades do proprietário.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | H3 Alpha 5.3 V8 |
Fabricante | Hummer |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Jipe |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 220.000 |
Seguro | R$ 14.1241 |
IPVA | R$ 8.8002 |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,6 s |
Potência | 305 cv a 5200 rpm |
Torque | 44,3 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 7,2 kg/cv |
Potência específica | 57,3 cv/l |
Peso/torque | 49,6 kg/kgfm |
Torque específico | 8,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3,5 km/l |
Consumo rodoviário | 5,3 km/l |
Tanque de combustível | 87 litros |
Autonomia urbana | 304,5 km |
Autonomia rodoviária | 461,1 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4763 mm |
Largura | 1895 mm |
Altura | 1860 mm |
Distância entre-eixos | 2842 mm |
Bitola dianteira | 1651 mm |
Bitola traseira | 1664 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 198,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 198,75 mm |
Vão livre do solo | 246 mm |
Ângulo de entrada | 37,4 graus |
Ângulo de saída | 34,7 graus |
Ângulo central | 22,1 graus |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,55 |
Área frontal (A) | 3 m2 |
Área frontal corrigida | 1,650 m2 |
Carga útil | 529 kg |
Reboque com freio | 2721 kg |
Peso | 2199 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 96 mm |
Curso dos pistões | 92 mm |
Cilindrada | 5327 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/75 R16 |
Pneus traseiros | 265/75 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 37850 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,17% |
Índice CNW | 30,2 |
Ranking CNW | 12754 |
Índice de roubo | n/d |