Análise do Honda HR-V LX 1.8 AT (2016)
Introdução
O Honda HR-V LX 1.8 AT de 2016 é um SUV compacto que se destaca no mercado brasileiro por suas características de conforto, economia de combustível e espaço interno. A Honda, renomada pela sua confiabilidade e engenharia, oferece um modelo que se adapta bem ao cotidiano urbano, mas também possibilita aventuras em estradas. A seguir, faremos uma análise detalhada deste veículo, incluindo suas especificações técnicas, opiniões de donos, e uma avaliação geral.
Características Principais
- Modelo: HR-V LX 1.8 AT
- Fabricante: Honda
- Ano: 2016
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: CVT (transmissão continuamente variável)
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
- Potência: 139 cv (Álcool) e 140 cv (Gasolina) a 6300 rpm
- Torque: 17,4 kgfm (Álcool) e 17,3 kgfm (Gasolina) a 5000 rpm
- Peso: 1271 kg
- Diâmetro dos cilindros: 81 mm
- Curso dos pistões: 87,3 mm
- Cilindrada: 1799 cm³
- Consumo urbano: 7,1 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 8,5 km/l (Álcool)
- Autonomia urbana: 362,1 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 433,5 km (Álcool)
Dimensões
- Comprimento: 4294 mm
- Largura: 1772 mm
- Altura: 1586 mm
- Distância entre-eixos: 2610 mm
- Vão livre do solo: 177 mm
- Porta-malas: 437 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros/traseiros: 215/55 R17
Segurança
- Avaliação NCAP:
- Adulto: 16,7
- Infantil: 43,3
- Índice de roubo: 0,55
Custos
- Preço: R$ 71.389
- Seguro: R$ 3.227
- IPVA: R$ 2.856
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.328
- Desvalorização: 3,86%
Avaliações e Opiniões
Opinião do Dono
Os proprietários do Honda HR-V LX 1.8 AT costumam dar notas muito altas para o modelo, com uma média de 10,0 em suas opiniões. Os pontos positivos destacados incluem a confiabilidade, o conforto ao dirigir e a economia de combustível para um SUV de seu porte. A versatilidade do porta-malas e o espaço interno também são frequentemente elogiados.
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Como é comum nos veículos da Honda, o HR-V é conhecido pela sua durabilidade e poucas quebras.
- Espaço Interno: O design do interior permite uma boa acomodação de passageiros e bagagens.
- Conforto: A suspensão proporciona uma experiência de condução suave em diversas condições de estrada.
- Eficiência de Combustível: Embora os números de consumo não sejam os melhores da categoria, ainda assim, são competitivos para um SUV.
Pontos Negativos
- Desempenho: Alguns donos mencionam que a aceleração do HR-V não é tão rápida quanto esperada, especialmente em situações de ultrapassagem.
- Equipamentos de Série: A versão LX pode ser considerada pelada em comparação com as versões superiores, com menos itens de conforto e tecnologia.
- Desempenho em Terrenos Irregulares: A tração dianteira limita a performance em estradas mais desafiadoras.
Conclusão
O Honda HR-V LX 1.8 AT 2016 se posiciona como uma excelente opção no segmento de SUVs compactos. Com um bom equilíbrio entre espaço, conforto e economia de combustível, ele atende bem às necessidades de famílias e profissionais que buscam um veículo confiável para o dia a dia. Apesar de alguns pontos negativos, suas qualidades e a reputação da Honda no mercado fazem dele uma escolha bem-sucedida para muitos motoristas.
Vídeo de Análise
Vídeo
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Honda HR-V LX 1.8 AT 2016, abordando seus recursos, desempenho, e opiniões de proprietários. O modelo é destacado por sua robustez, conforto e eficiência em consumo de combustível, além de suas características práticas como o amplo porta-malas e a qualidade do acabamento interno. Também são discutidos aspectos negativos, como a falta de equipamentos de série e o desempenho em calibração de potência em situações de aceleração.
Imagens do Honda HR-V LX 1.8 AT (2016)
Com base nas informações apresentadas, o Honda HR-V LX 1.8 AT 2016 é uma excelente escolha para quem busca um SUV compacto e versátil, que une conforto, economia e a confiança de uma marca consolidada no mercado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | HR-V LX 1.8 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 71.389 |
Seguro | R$ 3.2271 |
IPVA | R$ 2.8562 |
Vendas (novembro) | 4.762 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Potência | 139 cv (A) 140 cv (G) a 6300 rpm |
Torque | 17,4 kgfm (A) 17,3 kgfm (G) a 5000 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 77,3 cv/l |
Peso/torque | 73,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 362,1 km (A) |
Autonomia rodoviária | 433,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4294 mm |
Largura | 1772 mm |
Altura | 1586 mm |
Distância entre-eixos | 2610 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 118,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 118,25 mm |
Vão livre do solo | 177 mm |
Ângulo de entrada | 20,1 graus |
Ângulo de saída | 29,7 graus |
Porta-malas | 437 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 469 kg |
Peso | 1271 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | R18A1 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 87,3 mm |
Cilindrada | 1799 cm3 |
Razão de compressão | 10,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 0 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/55 R17 |
Pneus traseiros | 215/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 157669 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,7 |
NCAP infantil | 43,3 |
Opinião do dono | 10,0 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,86% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.328 |
Índice CNW | 362,2 |
Ranking CNW | 4224 |
Série | |
Índice de roubo | 0,55 |