Análise Completa do Honda Fit Twist 1.5 – 2013
Introdução
O Honda Fit Twist 1.5, ano 2013, é um modelo da fabricante japonesa Honda, que se destaca no mercado brasileiro como um hatchback da categoria compacto. Este veículo combina eficiência, conforto e praticidade, sendo uma excelente opção tanto para famílias quanto para jovens que buscam um carro versátil para o dia a dia. Este artigo analisa detalhadamente as principais características, especificações técnicas, opiniões de usuários e pontos positivos e negativos do veículo.
Características Principais
Informações Gerais
- Modelo: Honda Fit Twist 1.5
- Fabricante: Honda
- Ano de Modelo: 2013
- Combustível: Flex (Gasolina/Ethanol)
- Configuração: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
Especificações Técnicas
-
Motorização:
- Cilindrada: 1496 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência:
- 116 cv (álcool) / 115 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque:
- 14,8 kgfm (álcool) / 14,8 kgfm (gasolina) a 4800 rpm
- Transmissão: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
-
Dimensões:
- Comprimento: 3930 mm
- Largura: 1715 mm
- Altura: 1570 mm
- Distância entre-eixos: 2500 mm
- Peso: 1147 kg
- Carga útil: 383 kg
- Vão livre do solo: (não especificado)
-
Capacidade do Tanque:
- Capacidade do tanque: 47 litros
- Porta-malas: 384 litros
-
Performance:
- Velocidade Máxima: 170 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,5s
-
Consumo:
- Urbano: 7,6 km/l (álcool)
- Rodoviário: 8,5 km/l (álcool)
- Autonomia Urbana: 357,2 km
- Autonomia Rodoviária: 399,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus e Rodas
- Pneus Dianteiros: 185/55 R16
- Pneus Traseiros: 185/55 R16
Conformidade e Segurança
- Avaliação NCAP:
- Adulto: 16,26
- Infantil: 39,48
- Avaliação Geral dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 9,3
Custo de Propriedade
- Preço: R$ 39.137
- Seguro: R$ 2.215
- IPVA: R$ 1.565
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.596
- Desvalorização: 4,45%
Análise de Desempenho
Motor e Transmissão
O motor do Fit Twist 1.5, com 1496 cm³ e 4 cilindros, é eficaz tanto na cidade quanto na estrada, oferecendo uma potência satisfatória de 116 cv (álcool) e 115 cv (gasolina), o que garante uma resposta ágil em diferentes situações de condução. A transmissão manual de 5 marchas proporciona uma interação interessante para os motoristas que preferem o controle manual.
Consumo de Combustível
O consumo de 7,6 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada é aceitável para um veículo desse porte e tipo de motorização. Embora existam concorrentes mais econômicos, a combinação de desempenho e eficiência do Fit Twist é frequentemente elogiada pelos proprietários.
Conforto e Espaço Interno
O Honda Fit é reconhecido por seu espaço interno generoso, oferecendo conforto para até cinco ocupantes. O design do painel e os acabamentos são bem pensados, permitindo ao motorista e passageiros desfrutar de uma experiência de condução confortável. A altura do veículo facilita a entrada e saída, especialmente para pessoas mais velhas ou com dificuldade de mobilidade.
Avaliações de Proprietários
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O espaço do porta-malas e a versatilidade do banco traseiro são frequentemente destacados.
- Confiabilidade: Os proprietários geralmente elogiam a durabilidade e a reputação confiável da marca Honda.
- Dirigibilidade: O carro é fácil de manobrar em áreas urbanas congestionadas, e a direção elétrica é um grande ponto positivo.
- Desempenho do Motor: O desempenho do motor é considerado forte para um carro compacto.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Apesar de ser um hatch eficiente, alguns usuários consideraram que o consumo poderia ser melhor em comparação com concorrentes diretos.
- Desvalorização: A desvalorização do carro, embora não esteja entre as mais altas do mercado, é uma consideração importante para futuros compradores.
- Equipamentos: Alguns motores de modelo anterior ou versão mais simples podem carecer de tecnologia moderna em entretenimento e conectividade.
Conclusão
O Honda Fit Twist 1.5 2013 é, sem dúvida, uma opção sólida no mercado de carros compactos. Ele combina um bom desempenho e conforto, aliando a confiabilidade que a marca Honda representa. Se você está buscando um carro que ofereça versatilidade, um bom espaço interno e uma pilotagem agradável, o Honda Fit Twist é uma escolha que vale a pena considerar.
Conteúdo da Avaliação de Vídeo
No vídeo apresentado, o Honda Fit 1.5 Twist 16v Flex 4p Automático é destacado como um modelo prático e eficiente da Honda, ideal para famílias e o uso diário. A potente motorização flex oferece desempenho notável, enquanto a variação entre os combustíveis (gasolina e álcool) proporciona flexibilidade ao motorista. O design externo e interno é moderno, refletindo a filosofia da Honda de inovação e funcionalidade. O vídeo enfatiza também alguns dos principais aspectos a serem considerados ao escolher esse modelo, incluindo a facilidade de manobra e a confiabilidade de sua construção.
Considerações Finais
O Honda Fit Twist 1.5 2013 é um veículo que agrada pela sua proposta de união entre estética e funcionalidade. Para quem busca um hatchback que atenda a um público variado com ótimas características de conforto e desempenho, o Fit Twist se destaca como uma excelente escolha. A avaliação de usuários, juntamente com a reputação consolidada da Honda, solidifica a imagem do Fit como uma opção confiável e durável para o consumidor brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Fit Twist 1.5 |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 39.137 |
Seguro | R$ 2.2151 |
IPVA | R$ 1.5652 |
Vendas (novembro) | 1.552 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,5 s |
Potência | 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 14,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 77,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 357,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 399,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3930 mm |
Largura | 1715 mm |
Altura | 1570 mm |
Distância entre-eixos | 2500 mm |
Bitola dianteira | 1474 mm |
Bitola traseira | 1459 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 384 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 383 kg |
Peso | 1147 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L15A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 89,4 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 10,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/55 R16 |
Pneus traseiros | 185/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 48037 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,26 |
NCAP infantil | 39,48 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,45% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 271,6 |
Ranking CNW | 6168 |
Índice de roubo | 0,48 |