Análise Veicular: Honda Fit LXL 1.4 8V AT – 2008 em Detalhes

Análise Detalhada do Honda Fit LXL 1.4 8V AT – 2008

Honda

Introdução

O Honda Fit LXL 1.4 8V AT, fabricado em 2008, é um hatchback compacto que se destaca por sua usabilidade, eficiência de combustível e conforto. Com uma reputação sólida no mercado brasileiro, a Honda trouxe um modelo que combina versatilidade e eficiência, especialmente para aqueles que buscam um carro familiar prático e econômico.

Especificações Técnicas

  • Marca: Honda
  • Modelo: Fit LXL 1.4 8V AT
  • Ano: 2008
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: CVT (Transmissão Continuamente Variável)
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Procedência: Nacional
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 24.821
  • IPVA: R$ 993,2
  • Entre outras especificações, destacam-se:
    • Potência: 80 cv a 5700 rpm
    • Torque: 11,8 kgfm a 2800 rpm
    • Velocidade máxima: 160 km/h
    • Aceleração 0-100 km/h: 14,4 s
    • Consumo urbano: 11,8 km/l
    • Consumo rodoviário: 15 km/l
    • Tanque de combustível: 42 litros
    • Altura: 1525 mm
    • Largura: 1675 mm
    • Comprimento: 3830 mm

Dimensões e Espaço Interno

Com um comprimento de 3.830 mm, largura de 1.675 mm, e altura de 1.525 mm, o Fit oferece um bom espaço interno. O distância entre-eixos de 2.450 mm proporciona um interior espaçoso, o que é um atrativo especial para família e passageiros. O porta-malas, com capacidade de 353 litros, é um dos pontos fortes do modelo, permitindo acomodar as bagagens de forma confortável.

Consumo de Combustível

  • Consumo urbano: 11,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 15 km/l
  • Autonomia urbana: 495,6 km
  • Autonomia rodoviária: 630 km

Esses números são bastante competitivos para um carro do porte do Fit, demonstrando sua eficiência em percursos urbanos e rodoviários.

Desempenho e Condução

O Fit LXL é equipado com um motor de 1.339 cm³, oferecendo uma potência de 80 cv e torque de 11,8 kgfm. O desempenho em aceleração é moderado com um tempo de 14,4 segundos para ir de 0 a 100 km/h, adequado para o uso urbano e em rodovias.

De acordo com opiniões de proprietários e avaliações de especialistas, a suspensão (independente McPherson na frente e eixo de torção atrás) proporciona um desempenho confortável em estradas e um manuseio ágil nas cidades. O sistema de direção elétrica é adequado para o tamanho do veículo, oferecendo facilidade e leveza na condução.

Segurança

A segurança do Fit foi valorizada em testes de impacto, resultando em uma avaliação NCAP adulto de 16,26 e NCAP infantil de 39,48. Este é um aspecto importante a considerar especialmente para famílias que priorizam segurança. Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são a tambor, o que é padrão na categoria desse veículo.

Avaliação dos Proprietários

Em geral, o Fit LXL 1.4 AT é bem avaliado por seus consumidores. Com uma pontuação média de 8,8 em diversas categorias, destaca-se pela confiabilidade e conforto. Contudo, como qualquer carro, possui seus pontos positivos e negativos.

Pontos Positivos

  • Economia de combustível: Um dos destaque que os usuários frequentemente comentam é a eficiência do motor, sendo um veículo econômico tanto na cidade quanto na estrada.
  • Espaço interior e porta-malas: O Fit é elogiado pela sua versatilidade de espaço, permitindo uma arrumação prática.
  • Conforto e dirigibilidade: Os motoristas observam que a suspensão e a direção proporcionam uma experiência de condução confortável.

Pontos Negativos

  • Desempenho em alta velocidade: Alguns proprietários sentem que a aceleração poderia ser mais eficiente e que há uma falta de potência em situações que exigem uma resposta rápida.
  • Manutenção e peças: Enquanto a Honda geralmente é reconhecida pela durabilidade dos seus veículos, o custo de algumas peças de reposição pode ser um ponto de frustração.

Custo de Propriedade

Os custos com a manutenção do Honda Fit são relativamente baixos quando comparados a outros modelos da mesma categoria. O valor das revisões até 50.000 km é de R$ 3.596, o que é um valor acessível para seu segmento. A desvalorização do carro é de 3,34%, indicando que ele mantém um bom valor no mercado.

Conclusão

O Honda Fit LXL 1.4 8V AT de 2008 se apresenta como uma opção competente no segmento de compactos, combinando bom consumo de combustível, conforto e espaço útil com a confiabilidade que a marca Honda oferece. Para quem busca um hatchback para uso familiar ou urbano, esta geração do Fit continua a ser uma escolha atrativa e prático.

Vídeo

No vídeo Honda Fit LXL 1.4 2008 (ENTREGA), são apresentados os principais recursos e características deste modelo compacto da Honda. São destacados a eficiência de combustível, amplo espaço interno, e as comodidades de um carro ideal para a cidade. O vídeo também aborda a condução e manuseio do carro, ressaltando o conforto que proporciona durante passeios e viagens. Os detalhes de segurança e manutenção também são discutidos, levando em conta opiniões de proprietários sobre a experiência com o veículo.

Imagens do Carro

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Essa análise detalhada oferece aos potenciais compradores uma visão clara e concisa do Honda Fit, ajudando-os a tomar uma decisão informada sobre a aquisição de um veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fit LXL 1.4 8V AT
Fabricante Honda
Combustível Gasolina
Ano 2008
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 24.821
Seguro
IPVA R$ 9932
Performance
Velocidade máxima 160 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,4 s
Potência 80 cv a 5700 rpm
Torque 11,8 kgfm a 2800 rpm
Peso/potência 13,4 kg/cv
Potência específica 59,7 cv/l
Peso/torque 90,7 kg/kgfm
Torque específico 8,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 11,8 km/l
Consumo rodoviário 15 km/l
Tanque de combustível 42 litros
Autonomia urbana 495,6 km
Autonomia rodoviária 630 km
Dimensões
Comprimento 3830 mm
Largura 1675 mm
Altura 1525 mm
Distância entre-eixos 2450 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Porta-malas 353 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,2 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,32
Área frontal (A) 2,17 m2
Área frontal corrigida 0,694 m2
Carga útil
Peso 1070 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor L13A i-DSI
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 73 mm
Curso dos pistões 80 mm
Cilindrada 1339 cm3
Razão de compressão 10,4:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio CVT
Marchas 0
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 3233
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,26
NCAP infantil 39,48
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização 3,34%
Vendas (dezembro) 1.530
Revisões até 50.000 km R$ 3.596
Índice CNW 84,4
Ranking CNW 8810
Índice de roubo 0,50
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