Análise do Honda Fit LX 1.4 16V (2013)
Modelo
- Modelo: Fit LX 1.4 16V
- Fabricante: Honda
- Ano: 2013
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Introdução
O Honda Fit LX 1.4 16V, lançado em 2013, é uma opção popular no mercado brasileiro para quem busca um carro compacto, versátil e econômico. Este modelo é conhecido por sua confiabilidade e bom espaço interno, fatores que atraem tanto famílias pequenas quanto profissionais em busca de um veículo prático para o dia a dia. Nesta análise, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e uma visão geral sobre o desempenho e a usabilidade do veículo.
Características Principais
Design e Dimensões
O Honda Fit possui um design moderno e compacto, ideal para o ambiente urbano. Suas dimensões são:
- Comprimento: 3900 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1535 mm
- Distância entre-eixos: 2500 mm
- Porta-malas: 384 litros
A altura e o espaço interno são características marcantes do Fit, proporcionando conforto tanto para os passageiros quanto para a carga. O porta-malas é um dos maiores da categoria, facilitando o transporte de bagagens e compras.
Motorização e Desempenho
- Motor: L13A i-VTEC, 1.339 cm³
- Potência: 101 cv (Álcool) / 100 cv (Gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 13 kgfm (Álcool) / 13 kgfm (Gasolina) a 4800 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 13 segundos
- Velocidade máxima: 177 km/h
A motorização do Fit é bastante adequada para o uso urbano e viagens, garantindo um equilíbrio entre potência e eficiência de combustível. O desempenho do carro é satisfatório, embora não se destaque em termos de aceleração em comparação com concorrentes diretos.
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 8,1 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 9,2 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 47 litros
O consumo do Honda Fit é razoável, considerando seu porte e potência. O motorista pode esperar uma autonomia urbana de até 380,7 km e rodoviária de 432,4 km, o que é suficiente para a maioria das rotinas diárias.
Suspensão e Conforto
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Direção: Elétrica
A suspensão do Fit é projetada para proporcionar um conforto significativo ao dirigir, absorvendo bem as irregularidades do solo e oferecendo uma condução suave, especialmente em longas distâncias.
Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 16,26
- Avaliação NCAP infantil: 39,48
O Honda Fit possui bons índices de segurança, oferecendo um nível aceitável de proteção para passageiros em caso de colisão. No entanto, a implementação de recursos de segurança mais modernos poderia tornar o veículo mais atrativo.
Opinião de Proprietários
Os donos do Honda Fit LX 1.4 16V frequentemente destacam alguns pontos positivos e negativos:
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Muitos proprietários ressaltam a durabilidade e a baixa necessidade de manutenção.
- Espaço interno: O Fit é elogiado por seu amplo espaço para passageiros e bagagem, tornando-o prático para viagens e deslocamentos diários.
- Conforto: O conforto ao dirigir e a suavidade da suspensão são frequentemente citados como motivos para a escolha do modelo.
Pontos Negativos
- Desempenho do Motor: Embora seja eficiente, alguns usuários consideram o desempenho motor um pouco abaixo em comparação a concorrentes.
- Equipamentos: Em sua versão LX, o Fit pode deixar a desejar em termos de equipamentos e tecnologia, o que pode ser um fator de desmotivação para compradores em busca de itens mais sofisticados.
Avaliações
- Opinião do dono (média): 6,4
- Avaliação – venda: 8,4
- Pós-venda: 6,7
- Desvalorização: 2,9%
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.596
Considerações Finais
O Honda Fit LX 1.4 16V 2013 é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, prático e confiável. Sua boa reputação no mercado e a durabilidade são fatores que atraem uma base fiel de clientes. No entanto, é importante que o comprador considere seu desempenho em comparação a outros modelos da categoria e suas necessidades pessoais em termos de tecnologia e conforto.
A relação custo-benefício é adequada, especialmente para quem prioriza a economia de combustível e espaço interno. Para quem precisa de um veículo para o uso diário, o Fit se mostra uma escolha acertada, embora aqueles que buscam mais potência e recursos de tecnologia podem querer explorar outras opções no segmento.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo discute as qualidades e falhas do Honda Fit LX 1.4 automático, enfatizando a experiência real dos proprietários. Os pontos positivos incluem a confiabilidade, o conforto e a versatilidade do carro, enquanto os negativos destacam a falta de potência em comparação com concorrentes. O vídeo também menciona um sorteio relacionado ao conteúdo, convidando os espectadores a participarem.
Com base nesta análise, o Honda Fit LX 1.4 16V se mantém como uma opção viável para o público brasileiro, destacando-se pelo conforto e espaço, mesmo diante de algumas limitações em tecnologia e potência.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Fit LX 1.4 16V |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 36.727 |
Seguro | R$ 2.0791 |
IPVA | R$ 1.4692 |
Vendas (novembro) | 1.552 |
Performance | |
Velocidade máxima | 177 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13 s |
Potência | 101 cv (A) 100 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 13 kgfm (A) 13 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 10,9 kg/cv |
Potência específica | 75,4 cv/l |
Peso/torque | 84,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 380,7 km (A) |
Autonomia rodoviária | 432,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3900 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1535 mm |
Distância entre-eixos | 2500 mm |
Bitola dianteira | 1474 mm |
Bitola traseira | 1459 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 384 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 374 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1096 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L13A i-VTEC |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 80 mm |
Cilindrada | 1339 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/65 R15 |
Pneus traseiros | 175/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 34151 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,26 |
NCAP infantil | 39,48 |
Opinião do dono | 6,4 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,9% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 279,2 |
Ranking CNW | 6010 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | 0,48 |