Análise Detalhada do Honda Fit EX 1.5 AT (2007)
Introdução
O Honda Fit EX 1.5 AT, lançado em 2007, é um hatchback compacto que se destacou no mercado brasileiro por sua versatilidade, eficiência e confiabilidade. Este modelo é parte da primeira geração do Fit, que rapidamente conquistou o coração dos consumidores devido ao seu design inteligente e ao espaço interno generoso.
Ficha Técnica
- Modelo: Fit EX 1.5 AT
- Fabricante: Honda
- Ano: 2007
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: CVT
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Preço: R$ 25.461
- Garantia: 2 anos
- Consumo Urbano: 11,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 14,9 km/l
- Potência: 105 cv a 5800 rpm
- Torque: 14,2 kgfm a 4800 rpm
- Peso: 1075 kg
- Porta-malas: 353 litros
- Dimensões:
- Comprimento: 3830 mm
- Largura: 1675 mm
- Altura: 1525 mm
- Distância entre-eixos: 2450 mm
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Suspensão Dianteira: Independente McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
Design e Conforto
O Honda Fit EX 1.5 AT apresenta um design funcional e moderno, com linhas suaves e uma estética que favorece a aerodinâmica. O interior é projetado para maximizar o espaço disponível, oferecendo conforto para até cinco passageiros e um porta-malas de 353 litros, que é uma das melhores capacidades na sua categoria. Os materiais utilizados no acabamento são de boa qualidade, e a disposição dos controles é intuitiva, promovendo uma experiência de condução agradável.
Conforto dos Assentos
Os assentos são confortáveis, com bom suporte para longas distâncias. O espaço para as pernas e a cabeça dos passageiros é satisfatório, mesmo para pessoas mais altas. Os bancos traseiros possuem um sistema de rebatimento que aumenta ainda mais a versatilidade do espaço interno.
Tecnologia e Recursos
O modelo conta com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos e um sistema de som com CD e MP3, o que, na época, era considerado um ótimo pacote de equipamentos para um carro compacto.
Desempenho
O Honda Fit EX 1.5 AT é equipado com um motor 1.5 de 4 cilindros que entrega 105 cv a 5800 rpm e um torque de 14,2 kgfm a 4800 rpm. O desempenho do carro é satisfatório para o uso urbano e rodoviário, alcançando uma velocidade máxima de 170 km/h e fazendo a aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos.
Transmissão CVT
A transmissão CVT (Transmissão Continuamente Variável) oferece uma experiência de condução suave e eficiente, especialmente em situações de tráfego urbano, onde a troca de marchas é feita de forma contínua, sem trancos.
Consumo de Combustível
O consumo de combustível do Honda Fit EX 1.5 AT é um dos pontos mais elogiados pelos proprietários. Com um consumo urbano de 11,5 km/l e rodoviário de 14,9 km/l, ele se destaca pela eficiência em comparação com outros veículos da mesma categoria. A autonomia urbana é de aproximadamente 483 km e rodoviária de 625,8 km, o que torna o modelo muito atraente para quem busca economia em deslocamentos diários.
Segurança
O Honda Fit EX 1.5 AT apresenta um desempenho razoável em testes de segurança, obtendo uma avaliação de 7,0 nos votos dos leitores. O carro é equipado com freios a disco ventilados na frente, que oferecem boa capacidade de parada, e freios a tambor na parte traseira.
Avaliações de Segurança
- NCAP Adulto: 16,26
- NCAP Infantil: 39,48
Esses índices demonstram um compromisso com a segurança, embora os números possam não ser os mais altos quando comparados a modelos mais recentes.
Economia e Custo de Manutenção
A manutenção do Honda Fit EX 1.5 AT é considerada acessível, com custos de revisões até 50.000 km em torno de R$ 3.596. O modelo apresenta uma desvalorização de -1,71%, indicando que mantém bem seu valor no mercado.
Seguro e IPVA
O valor do seguro pode ser considerado regular, variando conforme a região e o perfil do motorista. O IPVA para este modelo é em torno de R$ 1.018,00, um valor que se encaixa na média para os compactos.
Avaliação dos Proprietários
A opinião dos donos do Honda Fit EX 1.5 AT é muito positiva, com uma avaliação média de 9,0. Os pontos mais destacados incluem:
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Os proprietários elogiam a durabilidade e a baixa necessidade de manutenção do veículo.
- Espaço Interno: A versatilidade do espaço interno é frequentemente mencionada, especialmente o sistema de rebatimento dos bancos traseiros.
- Consumo: A eficiência de combustível é um dos principais atrativos do modelo.
Pontos Negativos
- Tecnologia: Alguns usuários sentem falta de tecnologias mais modernas, como sistemas de conectividade mais avançados e assistências de condução.
- Desempenho em Estradas: Embora o carro seja adequado para a cidade, alguns proprietários mencionam que o desempenho em subidas acentuadas poderia ser melhor.
Considerações Finais
O Honda Fit EX 1.5 AT de 2007 é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, confiável e econômico. Com uma boa combinação de espaço interno, conforto e eficiência de combustível, ele se destaca como um dos melhores em sua categoria. Apesar de não ter as mais recentes tecnologias, a confiabilidade da Honda e a reputação do modelo fazem do Fit uma escolha que continua atraente para muitos compradores.
Vídeo
O vídeo Teste de Consumo Honda Fit 1.5 16v Automático Auto Motivos apresenta uma análise detalhada do consumo do Honda Fit EX 1.5 16v Automático (CVT), focando em modelos entre 2015 a 2020. O teste avalia a eficiência de combustível do veículo em diferentes condições de condução, destacando a economia que o Fit proporciona em comparação com outros hatchbacks da mesma categoria.
Considerações Finais
O Honda Fit EX 1.5 AT 2007 é uma escolha sólida para compradores que priorizam eficiência, conforto e confiabilidade. Com um preço acessível e um bom custo-benefício, ele continua a ser uma opção relevante no mercado de usados.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Fit EX 1.5 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2007 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 25.461 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.0182 |
Vendas (novembro) | 1.552 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 105 cv a 5800 rpm |
Torque | 14,2 kgfm a 4800 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 70,2 cv/l |
Peso/torque | 75,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11,5 km/l |
Consumo rodoviário | 14,9 km/l |
Tanque de combustível | 42 litros |
Autonomia urbana | 483 km |
Autonomia rodoviária | 625,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3830 mm |
Largura | 1675 mm |
Altura | 1525 mm |
Distância entre-eixos | 2450 mm |
Bitola dianteira | 1460 mm |
Bitola traseira | 1445 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 353 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,17 m2 |
Área frontal corrigida | 0,694 m2 |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1075 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L15A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 89,4 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 0 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 47139 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,26 |
NCAP infantil | 39,48 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -1,71% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 96,4 |
Ranking CNW | 8615 |
Índice de roubo | 0,48 |