Análise Detalhada do Honda Fit CX 1.4 AT 2014
Introdução
O Honda Fit CX 1.4 AT é um modelo que desponta com características interessantes no segmento de veículos compactos. Lançado em 2014, o Fit permaneceu aclamado por seu design funcional e por ser um carro prático e econômico para o cotidiano urbano. Nesta análise, abordaremos em detalhes as especificações técnicas, características, prós e contras deste veículo, além da opinião de proprietários e informações adicionais relevantes para compradores em potencial.
Informações Gerais
- Modelo: Fit CX 1.4 AT
- Fabricante: Honda
- Ano: 2014
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Especificações Técnicas
Dimensões e Porte
- Comprimento: 3900 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1535 mm
- Distância entre-eixos: 2500 mm
- Peso: 1130 kg
- Porta-malas: 384 litros
- Carga útil: 370 kg
Motorização e Performance
- Motor: L13A i-VTEC
- Cilindrada: 1339 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 101 cv (Etanol) e 100 cv (Gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 13 kgfm (Etanol e Gasolina) a 4800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 15,3 s
- Velocidade máxima: 170 km/h
- Câmbio: Automático com 5 marchas
Consumo
- Consumo urbano: 6,6 km/l (Etanol)
- Consumo rodoviário: 8,5 km/l (Etanol)
- Tanque de combustível: 47 litros
- Autonomia urbana: 310,2 km (Etanol)
- Autonomia rodoviária: 399,5 km (Etanol)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 175/65 R15
Segurança
- Avaliação NCAP Adulto: 16,26
- Avaliação NCAP Infantil: 39,48
Características e Design
O design do Honda Fit CX 1.4 AT é uma combinação de estilo e funcionalidade. Seu design hatchback oferece acesso fácil e um bom espaço interno, enquanto a configuração de cinco lugares é adequada para família e amigos. O destaque do carro é a otimização interna, com um porta-malas amplo, bastante versátil e que se destaca em sua categoria.
Interior e Conforto
O interior do Fit é bem projetado, oferecendo ergonomia ao motorista e passageiros. Os materiais utilizados são de boa qualidade, com um acabamento que apresenta um nível de conforto superior ao esperado para um carro compacto. O modelo é equipado com ar-condicionado, sistema de som e direção elétrica, que proporciona uma condução leve e ágil. A posição de dirigir é elevada, oferecendo uma boa visibilidade.
Pontos Positivos
- Confiabilidade Honda: A marca Honda é reconhecida por sua confiabilidade e durabilidade, o que se reflete na avaliação do Fit.
- Economia de Combustível: O Fit CX é elogiado por sua eficiência no consumo de combustível, especialmente para uso urbano.
- Espaço Interno: Ótimo espaço interno e portas traseiras amplas facilitam o acesso ao habitáculo.
- Valorização: O modelo tende a manter sua valorização por razões de popularidade e confiabilidade.
Pontos Negativos
- Desempenho: Embora a performance não seja um problema, alguns usuários sentem que a aceleração é um pouco lenta comparada a outros concorrentes.
- Freios Traseiros: A utilização de freios a tambor na traseira pode ser vista como um ponto negativo em relação à concorrência que já adota discos em todas as rodas.
Opinião do Dono
Os proprietários do Honda Fit CX 1.4 AT geralmente atribuem uma nota alta ao modelo, refletindo o seu nível de satisfação. Um resumo das avaliações leva a uma média de 8,6, com comentários positivos focados na versatilidade e eficiência do carro.
Opiniões Frequentes
- “É um carro prático, perfeito para o dia a dia na cidade.”
- “Me surpreendeu pela economia.”
- “A suspensão é bem adaptada para as ruas brasileiras, o que é um ponto positivo.”
Custo-Benefício
Preço: R$ 40.858
Seguro: R$ 2.157
IPVA: R$ 1.634
Revisões até 50.000 km: R$ 3.596
Desvalorização: 2,33%
O investimento no Honda Fit CX 1.4 AT 2014 é considerado de bom custo-benefício por muitos usuários, dada a confiabilidade e a economia a longo prazo. Além disso, a manutenção e os custos de seguro se mostram justos dentro da proposta do carro.
Conclusão
O Honda Fit CX 1.4 AT de 2014 se apresenta como uma opção racional para quem busca um carro compacto, eficiente e confiável para uso no dia a dia. É ideal para famílias pequenas, jovens profissionais e até mesmo para idosos, dada sua facilidade de acesso e conforto. Ao juntar a sua combinação de espaço, eficiência de combustível e a confiabilidade da marca Honda, o Fit continua a ser uma escolha sólida para quem busca uma nova aquisição no mercado de automóveis brasileiros.
Vídeo Relacionado
vídeo
O vídeo apresenta uma visão crítica sobre o Honda Fit CX 2014 automático, questionando se este modelo é realmente o carro mais racional que seu dinheiro pode comprar. Nele, Paulo Cars analisa as características, a funcionalidade e a eficiência do modelo, fornecendo insights sobre a experiência de condução e a adequação do Fit CX para o cotidiano.
Imagens do Honda Fit CX 1.4 AT 2014
Com tudo isso, o Honda Fit CX 1.4 AT 2014 oferece uma excelente escolha para aqueles que buscam um carro compacto, econômico e prático, tornando-se uma opção a ser considerada na hora da compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Fit CX 1.4 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 40.858 |
Seguro | R$ 2.1571 |
IPVA | R$ 1.6342 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,3 s |
Potência | 101 cv (A) 100 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 13 kgfm (A) 13 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 75,4 cv/l |
Peso/torque | 86,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 310,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 399,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3900 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1535 mm |
Distância entre-eixos | 2500 mm |
Bitola dianteira | 1474 mm |
Bitola traseira | 1459 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 384 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 370 kg |
Peso | 1130 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L13A i-VTEC |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 80 mm |
Cilindrada | 1339 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/65 R15 |
Pneus traseiros | 175/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 23999 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,26 |
NCAP infantil | 39,48 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,33% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 252,0 |
Ranking CNW | 6626 |
Índice de roubo | 0,48 |