Análise Veicular: Honda Civic EX 2.0 AT 2019 – Desempenho e Avaliação

Análise do Honda Civic EX 2.0 AT 2019

O Honda Civic é um dos sedãs mais apreciados do Brasil e, no ano de 2019, o modelo EX 2.0 AT consolidou sua posição no mercado nacional. Com um design elegante, bom desempenho e características que agradam a diversos perfis de consumidores, este carro se destaca não apenas pelo apelo estético, mas também pela confiabilidade da marca Honda.

Ficha Técnica

  • Modelo: Civic EX 2.0 AT
  • Fabricante: Honda
  • Ano: 2019
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: CVT
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Características (Configuração e Dimensões)

  • Dimensões:

    • Comprimento: 4637 mm
    • Largura: 1799 mm
    • Altura: 1433 mm
    • Distância entre-eixos: 2700 mm
    • Peso: 1290 kg
    • Carga útil: 405 kg
    • Porta-malas: 519 litros
  • Pneus:

    • Dianteiros e Traseiros: 215/50 R17

Motorização e Desempenho

  • Motorização:

    • Cilindrada: 1997 cm³
    • Potência: 155 cv (álcool), 150 cv (gasolina) a 6300 rpm
    • Torque: 19,5 kgfm (álcool), 19,3 kgfm (gasolina) a 4800 rpm
  • Desempenho:

    • Aceleração 0-100 km/h: 10,9 segundos
    • Velocidade Máxima: 195 km/h
    • Peso/Potência: 8,3 kg/cv

Consumo

  • Consumo Urbano: 7,2 km/l (álcool)
  • Consumo Rodoviário: 8,9 km/l (álcool)
  • Tanque de Combustível: 56 litros
  • Autonomia Urbana: 403,2 km (álcool)
  • Autonomia Rodoviária: 498,4 km (álcool)

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Vídeo: Testando o Desempenho do Civic 2.0 2021

No vídeo, o performance do Honda Civic 2.0 2021 é destacado durante testes em diferentes condições de trânsito. Os apresentadores verificam a responsividade do acelerador, as trocas de marcha do câmbio CVT e a eficiência de combustível tanto em circuitos urbanos quanto rodoviários. Os resultados mostram que o veículo mantém uma aceleração ágil, mesmo com a carga completa, e apresenta um controle de estabilidade satisfatório. Os testes reforçam o equilíbrio entre conforto e dirigibilidade que o Civic proporciona, tornando-o uma opção atrativa para quem busca um sedã para uso cotidiano e viagens longas.

Imagens do Honda Civic EX 2.0 AT 2019

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Avaliações e Opiniões dos Proprietários

Pontos Positivos:

  • Desempenho confiável: O motor entrega potência suficiente para o dia a dia.
  • Conforto na condução: A suspensão é bem valorizada, proporcionando um passeio suave.
  • Interior bem equipado: Os itens de mídia e segurança são positivos, aumentando a experiência de direção.
  • Design atrativo: O aspecto externo é bem elogiado por seu minimalismo e sofisticação.

Pontos Negativos:

  • Consumo um pouco elevado: Principalmente em áreas urbanas, o consumo pode ser uma preocupação para alguns usuários.
  • Flagrante desvalorização: Mesmo sendo um carro renomado, a desvalorização em alguns mercados é perceptível nos primeiros anos.

Avaliações e Estatísticas

  • Avaliação dos Leitores: 7,5
  • Opinião do Dono: 9,9
  • Avaliação – Venda: 8,4
  • Pós-venda: 6,7
  • Desvalorização: 9,39%
  • Vendas (dezembro): 2.283 unidades
  • Revisões até 50.000 km: R$ 3.346

Conclusão

O Honda Civic EX 2.0 AT 2019 apresenta um conjunto robusto e equilibrado que oferece um desempenho confiável, conforto e recursos tecnológicos que agradam aos motoristas brasileiros. Embora tenha alguns pontos negativos, sua legião de admiradores e a avaliação positiva entre os proprietários o tornam uma excelente escolha dentro do segmento de sedãs médios. Пройдя мимолетное приятие иąc, o Civic conquistou sua relevância e continua a ser uma referência no mercado automobilístico.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Civic EX 2.0 AT
Fabricante Honda
Combustível Flex
Ano 2019
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 10
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 92.782
Seguro R$ 3.1361
IPVA R$ 3.7112
Performance
Velocidade máxima 195 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,9 s
Potência 155 cv (A) 150 cv (G) a 6300 rpm
Torque 19,5 kgfm (A) 19,3 kgfm (G) a 4800 rpm
Peso/potência 8,3 kg/cv
Potência específica 77,6 cv/l
Peso/torque 66,2 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,2 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,9 km/l (A)
Tanque de combustível 56 litros
Autonomia urbana 403,2 km (A)
Autonomia rodoviária 498,4 km (A)
Dimensões
Comprimento 4637 mm
Largura 1799 mm
Altura 1433 mm
Distância entre-eixos 2700 mm
Bitola dianteira 1543 mm
Bitola traseira 1557 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 519 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Carga útil 405 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1290 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor R20Z1
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 96,9 mm
Cilindrada 1997 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio CVT
Marchas 7
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 215/50 R17
Pneus traseiros 215/50 R17
Avaliações
Visitas 27417
Votos 2
Avaliação dos leitores 7,5
Opinião do dono 9,9
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização 9,39%
Vendas (dezembro) 2.283
Revisões até 50.000 km R$ 3.346
Índice CNW 908,8
Ranking CNW 1106
Rotação máxima 6800 rpm
Série FC
Índice de roubo 1,06
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