Análise do Honda Civic EX 1.7 AT – 2002
Modelo
O Honda Civic EX 1.7 AT, lançado em 2002, é um sedã de porte médio, fabricado no Brasil. Este modelo apresenta um motor a gasolina de 1.7 litros associado a um câmbio automático, garantindo uma condução ágil e confortável. Com uma boa reputação no mercado brasileiro, o Civic é conhecido pela sua durabilidade e eficiência.
Ficha Técnica
Característica | Detalhes |
---|---|
Marca | Honda |
Modelo | Civic EX 1.7 AT |
Ano | 2002 |
Combustível | Gasolina |
Câmbio | Automático |
Tração | Dianteira |
Porte | Médio |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Potência | 130 cv a 6300 rpm |
Torque | 15,8 kgfm a 4800 rpm |
Peso | 1175 kg |
Tanque de combustível | 50 litros |
Porta-malas | 402 litros |
Avaliação dos leitores | 7,0/10 |
Características Principais
O Honda Civic EX 1.7 AT apresenta diversas características que o tornam um veículo atrativo para o consumidor brasileiro. Vamos explorar alguns pontos principais:
Desempenho
O motor D17Z3, de 1.668 cm³, entrega uma potência de 130 cv com um torque de 15,8 kgfm, apresentando uma relação peso/potência favorável de 9,0 kg/cv. Isso resulta em uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 13,4 segundos, o que é considerado razoável para um sedã dessa categoria.
Com uma velocidade máxima de 177 km/h, o Civic oferece um desempenho que agrada tanto em trajetos urbanos como em rodovias. O câmbio automático de 4 marchas proporciona uma condução suave e leve, apta para o dia a dia.
Conforto e Tecnologia
O Honda Civic sempre foi reconhecido pelo conforto em seus modelos, e o EX 1.7 AT não é exceção. Oferecendo espaço para até cinco ocupantes, o sedã proporciona uma boa experiência tanto para o motorista quanto para os passageiros. Com um porta-malas de 402 litros, ele se mostra prático para viagens mais longas.
Segurança
Em termos de segurança, o Civic EX 1.7 AT conta com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, além de direção hidráulica que facilita manobras, especialmente em ambientes urbanos. Embora não possua classificação NCAP divulgada, a reputação da Honda em relação à segurança é boa, o que naturalmente contribui para a busca por esse modelo no mercado usado.
Informações Econômicas
Essa versão do Civic apresenta um IPVA de R$ 6.542 e uma desvalorização de 5%, o que é considerado baixo para o mercado de veículos usados. O custo de revisões até 50.000 km é de aproximadamente R$ 3.346, refletindo um custo de manutenção relativamente acessível.
Consumo de Combustível
Os dados sobre consumo urbano e rodoviário não estão disponíveis, mas a eficiência do motor, aliada à leveza do veículo, sugere que o Honda Civic EX 1.7 apresenta um desempenho econômico satisfatório, comumente reportado por proprietários em experiências passadas.
Avaliações e Opinião do Dono
A média geral das opiniões de usuários é positiva, alcançando cerca de 8,5/10 na avaliação do dono. Os proprietários destacam fatores como:
Pontos Positivos:
- Confiabilidade: A Honda é renomada por sua durabilidade e low maintenance.
- Conforto: O Civic EX oferece uma viagem confortável com espaço interno adequado.
- Desempenho: Resposta ágil do motor, especialmente em estradas.
Pontos Negativos:
- Tecnologia: Modelos mais antigos podem não dispor de tecnologia avançada em entretenimento e conectividade.
- Câmbio: A transmissão automática, embora leve e agradável, pode ser vista como limitada em comparação a sistemas CVT modernos.
Considerações Finais
O Honda Civic EX 1.7 AT de 2002 representa uma excelente opção para quem procura um sedã confiável, econômico e confortável. É importante observar que, embora já tenha alguns anos de mercado, sua popularidade e confiabilidade fazem dele uma escolha inteligente, especialmente no segmento de veículos usados no Brasil.
Opinião de Especialistas
No vídeo HONDA CIVIC 1.7 – VALE A PENA? (OPINIÃO DO MECÂNICO), o mecânico apresenta um panorama positivo sobre o modelo. Ele destaca que o Civic 1.7 é um carro que se mantém relevante no mercado por ser econômico, prático e com manutenção acessível. Além disso, a percepção de qualidade dos materiais e o cuidado na montagem fazem parte do elogio a este modelo.
Imagens Adicionais
Em suma, o Honda Civic EX 1.7 AT é uma opção que merece consideração para aqueles que buscam um sedan compacto com a qualidade e confiança típicas da marca Honda.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Civic EX 1.7 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2002 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 7 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 16.357 |
Seguro | |
IPVA | R$ 6542 |
Performance | |
Velocidade máxima | 177 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,4 s |
Potência | 130 cv a 6300 rpm |
Torque | 15,8 kgfm a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 77,9 cv/l |
Peso/torque | 74,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4435 mm |
Largura | 1715 mm |
Altura | 1455 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 402 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Carga útil | |
Peso | 1175 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D17Z3 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 94,4 mm |
Cilindrada | 1668 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 50229 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5% |
Vendas (maio) | 1.589 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.346 |
Índice CNW | 64,8 |
Ranking CNW | 10601 |
Série | ES |
Índice de roubo | 1,30 |