Análise do Honda Civic EX 1.7 – 2002
O Honda Civic EX 1.7 é um modelo que faz parte da sétima geração da renomada linha Civic da Honda, lançada em 2002. Conhecido pela sua confiabilidade e eficiência, este sedã médio é uma escolha popular entre os motoristas brasileiros, principalmente pela combinação de desempenho, conforto e bom consumo de combustível. Neste texto, vamos explorar detalhadamente as características, especificações técnicas e opiniões sobre o Honda Civic EX 1.7.
Modelo
- Modelo: Civic EX 1.7
- Fabricante: Honda
- Ano: 2002
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Características Principais
Design Externo
O Honda Civic EX 1.7 do ano 2002 apresenta um design que combina linhas elegantes e aerodinâmicas, que não só contribuem para um apelo estético, mas também melhoram a eficiência do combustível e a performance dinâmica do veículo. O sedã tem um comprimento de 4435 mm, largura de 1715 mm e altura de 1455 mm, apresentando um bom espaço interno.
Interior e Conforto
O interior do Civic EX é projetado para proporcionar conforto e praticidade. Com capacidade para 5 ocupantes, os bancos oferecem um nível mínimo de conforto e ergonomia. O porta-malas com capacidade de 402 litros é bastante espaçoso, ideal para viagens ou transporte de bagagens.
Desempenho
Equipado com um motor 1.7 de 4 cilindros, o Civic EX entrega uma potência de 130 cv a 6300 rpm e torque de 15,8 kgfm a 4800 rpm. Com um peso de 1155 kg, isso resulta numa relação peso/potência de 8,9 kg/cv. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 12,8 segundos, o que é razoável para um veículo de seu porte.
Consumo de Combustível
O consumo do Honda Civic EX 1.7 é um de seus principais destaques. Apresenta um consumo urbano de aproximadamente 8 km/l e rodoviário de 13,7 km/l, tornando-o uma opção econômica. Considerando um tanque de combustível de 50 litros, a autonomia urbana é de cerca de 400 km e 685 km na estrada.
Especificações Técnicas
- Código do motor: D17Z3
- Cilindrada: 1668 cm³
- Número de cilindros: 4 em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Razão de compressão: 9,5:1
- Sistema de alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 185/65 R15
Vantagens e Desvantagens
Pontos Positivos
- Confiabilidade: A Honda é reconhecida por seus veículos de longa durabilidade e baixo custo de manutenção. O Civic 2002 não é exceção, apresentando um histórico positivo em termos de confiabilidade.
- Consumo Económico: O consumo de combustível é considerado eficiente para um carro nesta faixa de potência.
- Conforto: Boa ergonomia e espaço interno, ideal para viagens e uso diário.
Pontos Negativos
- Desvalorização: A desvalorização de 8,83% em seu valor indica que, apesar da confiabilidade, pode não manter o valor de mercado alto.
- Potência Considerada Baixa: Apesar dos 130 cv, alguns usuários apontam que o desempenho em subidas acentuadas pode ser limitado.
- Interior Simples: O acabamento interno, embora funcional, pode ser considerado básico comparado a modelos mais novos e com foco premium.
Opinião dos Donos
Comentários de usuários revelam que o Honda Civic EX 1.7 é bem avaliado, com uma média de 8,5 entre os proprietários. A maioria deles destaca a qualidade do carro, a durabilidade do motor e a eficiência do combustível. No entanto, alguns old owners sugerem que falta um pouco mais de potência, principalmente em ultrapassagens.
Considerações Finais
O Honda Civic EX 1.7 de 2002 é um sedã médio que continua atraente para aqueles que buscam um veículo confiável e econômico. Sua combinação de boas características de desempenho e conforto torna-o uma opção viável para uso urbano e viagens. Ao considerar um modelo usado, é recomendável fazer uma avaliação mecânica completa, considerando seu histórico e cuidado anterior.
Vídeo
No vídeo, o Honda Civic 2002 automático é apresentado como um carro que combina conforto, desempenho e tecnologia para o seu tempo. Os recursos de segurança e os detalhes do design são destacados, bem como a satisfação geral de proprietários que apreciam a durabilidade e a economia do veículo. O modelo é ideal para quem busca um sedã confiável e econômico no dia a dia, sem abrir mão do estilo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Civic EX 1.7 |
Fabricante | Honda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2002 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 7 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 14.891 |
IPVA | R$ 5962 |
Vendas (novembro) | 2.283 |
Performance | |
Velocidade máxima | 182 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,8 s |
Potência | 130 cv a 6300 rpm |
Torque | 15,8 kgfm a 4800 rpm |
Peso/potência | 8,9 kg/cv |
Potência específica | 77,9 cv/l |
Peso/torque | 73,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 13,7 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 400 km |
Autonomia rodoviária | 685 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4435 mm |
Largura | 1715 mm |
Altura | 1455 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Porta-malas | 402 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Peso | 1155 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D17Z3 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 94,4 mm |
Cilindrada | 1668 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 25999 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,83% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.346 |
Índice CNW | 70,5 |
Ranking CNW | 10599 |
Série | ES |
Índice de roubo | 1,06 |