Análise Veicular: Honda City LX 1.5 AT – Modelo 2010 em Detalhes

Análise do Honda City LX 1.5 AT (2010)

O Honda City é um ícone no segmento de sedãs compactos no Brasil, sendo conhecido pela sua confiabilidade, eficiência e conforto. A versão LX 1.5 AT de 2010 não é uma exceção e traz uma combinação atraente de características que podem agradar a muitos compradores. Neste artigo, vamos explorar as especificações técnicas, as opiniões dos proprietários, os prós e contras do modelo, além de informações relevantes para quem considera adquirir este veículo.

Características Principais

  • Modelo: Honda City LX 1.5 AT
  • Ano: 2010
  • Carroceria: Sedã
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Preço de Mercado: R$ 34.523
  • Seguro: R$ 2.216
  • IPVA: R$ 1.381

Especificações Técnicas

Motor e Desempenho

  • Combustível: Flex (Álcool/Gasolina)
  • Cilindrada: 1496 cm³
  • Potência: 116 cv (etanol), 115 cv (gasolina) a 6000 rpm
  • Torque: 14.8 kgfm (etanol e gasolina) a 4800 rpm
  • Aceleração: 0-100 km/h em 12,9 segundos
  • Velocidade Máxima: 175 km/h

Eficiência Energética

  • Consumo Urbano: 7,5 km/l (etanol)
  • Consumo Rodoviário: 8,3 km/l (etanol)
  • Tanque de Combustível: 42 litros
  • Autonomia Urbana: 315 km
  • Autonomia Rodoviária: 348,6 km

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4400 mm
  • Largura: 1695 mm
  • Altura: 1480 mm
  • Distância Entre Eixos: 2550 mm
  • Porta-malas: 506 litros
  • Peso: 1178 kg

Transmissão e Suspensão

  • Câmbio: Automático (5 marchas)
  • Tração: Dianteira
  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Segurança e Avaliações

  • Avaliação dos Leitores: 7,0/10
  • NCAP Adulto: 16,07
  • NCAP Infantil: 41,81
  • Índice de Segurança contra Roubo: 0,65
  • Desvalorização: 0,63% ao ano

Opiniões dos Proprietários

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade: Os donos frequentemente relatam que o Honda City se destaca pela durabilidade e baixa necessidade de manutenção.
  2. Espaço Interno: O porta-malas de 506 litros é um dos maiores do segmento, ideal para famílias ou viagens longas.
  3. Bem Equipado: Muitos modelos vêm com equipamentos de série como ar-condicionado, direção elétrica e sistema de som, aumentando o conforto.

Pontos Negativos

  1. P desempenho do motor: Embora eficiente, alguns proprietários acham que a aceleração poderia ser mais ágil, especialmente em subidas.
  2. Desvalorização: Apesar de ter uma boa retenção de valor, a desvalorização ainda é considerada um ponto que pode preocupar alguns compradores.

Análise Aprofundada

Usabilidade

O Honda City é um veículo projetado para o uso urbano, apresentando um diâmetro de giro de apenas 10,6 metros, o que facilita manobras em ruas estreitas e estacionamentos. A direção elétrica proporciona um ótimo feedback e leveza nas manobras, tornando-o uma escolha prática para o dia a dia.

Tecnologias Incorporadas

Uma adição interessante para a versão 2010 é o sistema de multimídia que pode ser facilmente instalado após a compra, como pode ser visto em vídeos de proprietários mostrando a instalação de centrais de 9 polegadas com Android Auto. Este tipo de personalização não só moderniza o veículo, mas também melhora a experiência de direção com a inclusão de mapas, músicas e chamadas em mãos livres.

Em um vídeo sobre o Honda City LX 1.5 AT de 2010, são mostradas as funcionalidades do sistema multimídia, destacando os aspectos de conectividade e diversidade de entretenimento durante as viagens. Os proprietários enfatizam a importância de estar conectado, mesmo em um carro com algum tempo de uso.

Comparação de Mercado

Comparando com seus concorrentes diretos na época, como o Volkswagen Voyage e o Ford Fiesta, o Honda City LX se destaca não apenas pela confiabilidade, mas também pelo conforto e espaço oferecidos aos passageiros. Embora seus concorrentes apresentem motores mais enérgicos, o City tem sua eficiência de combustível e durabilidade como trunfos.

Considerações Finais

O Honda City LX 1.5 AT 2010 é uma escolha sólida para quem busca um sedã compacto confiável, econômico e confortável para uso diário. A combinação de um motor econômico, amplo espaço interno e a reputação da Honda em qualidade e confiabilidade fazem deste veículo uma excelente opção no mercado de usados.

Se você está considerando um carro que combina economia com boa performance, o City LX pode ser exatamente o que você procura. A desvalorização razoável e a nova tecnologia disponíveis também tornam essa versão uma opção inteligente para quem quer um carro durável, moderno e com propostas práticas para o dia a dia.

Imagens do Honda City LX 1.5 AT (2010)

Honda
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Honda
Honda
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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo City LX 1.5 AT
Fabricante Honda
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 1
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 34.523
Seguro R$ 2.2161
IPVA R$ 1.3812
Vendas (novembro) 914
Performance
Velocidade máxima 175 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,9 s
Potência 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm
Torque 14,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm
Peso/potência 10,2 kg/cv
Potência específica 77,5 cv/l
Peso/torque 79,6 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,3 km/l (A)
Tanque de combustível 42 litros
Autonomia urbana 315 km (A)
Autonomia rodoviária 348,6 km (A)
Dimensões
Comprimento 4400 mm
Largura 1695 mm
Altura 1480 mm
Distância entre-eixos 2550 mm
Bitola dianteira 1474 mm
Bitola traseira 1459 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Porta-malas 506 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Peso 1178 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor L15A
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 73 mm
Curso dos pistões 89,4 mm
Cilindrada 1496 cm3
Razão de compressão 10,4:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 175/65 R15
Pneus traseiros 175/65 R15
Avaliações
Visitas 39042
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,07
NCAP infantil 41,81
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização 0,63%
Revisões até 50.000 km R$ 3.596
Índice CNW 225,5
Ranking CNW 7200
Rotação máxima 6500 rpm
Índice de roubo 0,65
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