Análise do Honda City EX 1.5 AT 2011
Introdução
O Honda City é um modelo que se destaca no segmento de sedãs compactos, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto, desempenho e economia. A versão EX 1.5 AT de 2011 traz características interessantes para o consumidor brasileiro, seja para uso urbano ou viagens mais longas. Vamos explorar em detalhes as especificações, características e opiniões sobre este veículo.
Informações Gerais
- Marca: Honda
- Modelo: City EX 1.5 AT
- Ano: 2011
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Design e Dimensões
O Honda City 2011 apresenta um design elegante e atual para a época, com linhas fluidas que conferem um aspecto aerodinâmico. Aqui estão suas dimensões:
- Comprimento: 4400 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2550 mm
- Peso: 1178 kg
- Porta-malas: 506 litros
Estilo e Conforto
O interior do Honda City é voltado para o conforto, com acabamentos de qualidade e um bom espaço para os passageiros. Com capacidade para cinco ocupantes, oferece um ambiente agradável, ideal para longas viagens. A configuração do painel e do console central é intuitiva, facilitando o manuseio dos comandos.
Motorização e Desempenho
- Motor: 1.5 Flex (código do motor: L15A)
- Cilindrada: 1496 cm³
- Potência: 116 cv (álcool) / 115 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 14,8 kgfm (álcool e gasolina) a 4800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12,9 segundos
- Velocidade máxima: 175 km/h
O desempenho do motor é adequado para o porte do veículo, permitindo boa aceleração e potência em situações de ultrapassagem. O câmbio automático de 5 marchas contribui para um funcionamento suave e confortável.
Consumo de Combustível
A economia de combustível é uma das qualidades que sempre atrai atenção no Honda City:
- Consumo urbano: 7,5 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 8,3 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 42 litros
- Autonomia urbana: 315 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 348,6 km (álcool)
Estes números são competitivos para o segmento de sedãs compactos e tornam o City uma escolha atrativa para motoristas que priorizam economia.
Segurança
A segurança é outro aspecto importante a ser considerado na compra de um veículo. O Honda City EX 2011 apresenta algumas características de segurança dignas de nota:
- Classe de segurança NCAP adulto: 16,07
- Classe de segurança NCAP infantil: 41,81
Além disso, é equipado com freios dianteiros a disco ventilado e freios traseiros a disco sólido, proporcionando um bom desempenho nas frenagens.
Avaliações e Opiniões dos Proprietários
Pontos Positivos
- Conforto: O interior do Honda City é bem planejado, com bom espaço para os passageiros.
- Economia de Combustível: A eficiência do motor flex é um dos grandes atrativos.
- Desempenho: A combinação de motor e câmbio automático oferece uma condução suave e segura.
- Capacidade do Porta-malas: O porta-malas de 506 litros é um dos maiores da categoria, facilitando o transporte de bagagens.
Pontos Negativos
- Consumo Urbano: Embora seja econômico, alguns proprietários relatam que o consumo urbano pode ser um pouco elevado em comparação com concorrentes diretos.
- Desvalorização: O Honda City apresenta uma desvalorização de cerca de 5,11%, o que pode ser um fator a considerar ao vender o veículo no futuro.
Informações de Custo
- Preço de venda: R$ 36.842
- Seguro estimado: R$ 2.225
- IPVA: R$ 1.474
- Custo de revisões até 50.000 km: R$ 3.596
Esses fatores mostram que o Honda City EX 2011 oferece um bom custo-benefício quando se considera os gastos com manutenção e seguro.
Conteúdo
O vídeo abordado apresenta o Honda City EX CVT 2020, um modelo que se destaca pela sua modernidade e desempenho. O distribuidor certificado Toyota, Alden Seminuevos Qro, oferece uma ampla gama de seminuevos, com foco na qualidade e na satisfação do cliente.
O Honda City 2020, assim como o modelo 2011, mantém a tradição de ser um carro confiável, confortável e eficiente para o uso cotidiano, respondendo às necessidades dos consumidores atuais em termos de economia, conforto e tecnologia.
Links e Imagens
Conclusão
O Honda City EX 1.5 AT 2011 se mostra uma escolha sólida para quem busca um sedã compacto com bom desempenho, conforto e economia. Com um histórico de confiabilidade da marca Honda, este modelo oferece excelente custo-benefício para o consumidor brasileiro, tanto para uso diário quanto para viagens.
Com certeza, um modelo a ser considerado por aqueles que buscam um veículo prático e eficiente!
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | City EX 1.5 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 36.842 |
Seguro | R$ 2.2251 |
IPVA | R$ 1.4742 |
Vendas (novembro) | 914 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,9 s |
Potência | 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 14,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 79,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 42 litros |
Autonomia urbana | 315 km (A) |
Autonomia rodoviária | 348,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4400 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Bitola dianteira | 1474 mm |
Bitola traseira | 1459 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,75 mm |
Porta-malas | 506 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Peso | 1178 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L15A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 89,4 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 10,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/55 R16 |
Pneus traseiros | 185/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 23369 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,07 |
NCAP infantil | 41,81 |
Opinião do dono | 7,0 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,11% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 254,3 |
Ranking CNW | 6576 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,65 |