Análise Veicular: Honda City EX 1.5 – Ano 2010 em Destaque

Análise Detalhada do Honda City EX 1.5 (2010)

O Honda City EX 1.5 de 2010 é um sedã compacto produzido pela renomada marca japonesa Honda. Com uma combinação equilibrada de conforto, desempenho e economia, este modelo tem se destacado no mercado brasileiro por sua qualidade e confiabilidade. A seguir, apresentamos uma análise detalhada das características principais, especificações técnicas, e uma avaliação geral do Honda City EX 1.5.

Características Principais

Design e Dimensões

O Honda City EX 1.5 apresenta um design moderno e aerodinâmico que ainda se mantém atual em relação aos padrões de estética. As dimensões do veículo são:

  • Comprimento: 4.400 mm
  • Largura: 1.695 mm
  • Altura: 1.480 mm
  • Distância entre-eixos: 2.550 mm
  • Peso: 1.122 kg
  • Porta-malas: 506 litros, um dos maiores do segmento, ideal para viagens.

A largura e o comprimento do modelo garantem um bom espaço interno, proporcionando conforto para até cinco ocupantes.

Motorização e Desempenho

Este modelo é equipado com um motor 1.5 flex, que oferece potência de 116 cv (a gasolina) e 115 cv (etanol) a 6.000 rpm, com torque de 14,8 kgfm em ambas as versões a 4.800 rpm. As características do motor são as seguintes:

  • Cilindrada: 1.496 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Transmissão: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

O desempenho do carro é respeitável, alcançando uma velocidade máxima de 180 km/h e acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 10,2 segundos. O peso/potência de 9,7 kg/cv indica uma boa relação entre peso e desempenho, tornando o carro bastante ágil.

Consumo de Combustível

No quesito economia de combustível, o Honda City EX 1.5 não decepciona. As médias de consumo são:

  • Urbano: 7,6 km/l (etanol)
  • Rodoviário: 8,7 km/l (etanol)

Com um tanque de combustível de 42 litros, a autonomia urbana chega a até 319,2 km, enquanto a autonomia rodoviária pode alcançar 365,4 km, tornando-o uma opção viável para uso diário e viagens longas.

Segurança

Em termos de segurança, o modelo recebeu um bom reconhecimento, com resultados de 16,07 no NCAP adulto e 41,81 no NCAP infantil. O sistema de freios é composto por discos ventilados na parte dianteira e discos sólidos na parte traseira, proporcionando uma boa eficiência em frenagens.

Suspensão e Conforto

A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson e a traseira é um eixo de torção com molas helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e estabilidade nas estradas. A direção elétrica é uma vantagem adicional, proporcionando melhores respostas e conforto durante a condução.

Avaliação dos Usuários

A avaliação geral do Honda City EX 1.5 é bastante positiva entre os proprietários. De acordo com dados coletados, o carro obteve a seguinte pontuação em diferentes aspectos:

  • Avaliação do dono: 8,8
  • Concessionárias: 205 (facilidade de manutenção e disponibilidade de peças)
  • Avaliação pós-venda: 6,7 (cuidado no atendimento pós-venda)
  • Desvalorização: -1,91% (produto que conserva seu valor)

Os usuários destacam a confiabilidade e a durabilidade do carro como um dos principais pontos positivos, além do bom espaço interno e conforto. Entretanto, alguns apontam pontos negativos, como o desempenho do motor em subidas com carga total e o ruído interno durante altas velocidades.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo satiriza novamente o Honda City EX 1.5 de 2019, apresentando um carro com 39.000 km rodados e destacando as suas características e os pontos que o tornam uma boa opção para quem procura por um sedã compacto. A avaliação é feita de forma leve e descontraída, com ênfase nas áreas que mais agradam aos consumidores, bem como possíveis críticas à falta de opções em motorização.

Referência: HONDA CITY EX 1.5 2019 – Teria Na Sua Garagem?

Conclusão

O Honda City EX 1.5 de 2010 se destaca por sua qualidade de construção, conforto e eficiência de combustível, fazendo dele uma excelente opção no segmento de sedãs compactos. O nível de satisfação dos usuários é elevado, o que faz com que o modelo continue a ser uma escolha popular entre os consumidores. Com um bom equilíbrio entre preço e desempenho, é um carro que merece a consideração de quem busca um veículo para uso diário ou viagens longas.

Imagens do Honda City EX 1.5

Honda
Honda
Honda
Honda
Honda

Por fim, o Honda City EX 1.5 é um sedã que oferece uma boa relação entre custo e benefício, sendo uma escolha segura para quem busca um veículo eficiente e confortável.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo City EX 1.5
Fabricante Honda
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 1
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 33.427
Seguro R$ 2.1461
IPVA R$ 1.3372
Vendas (novembro) 914
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,2 s
Potência 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm
Torque 14,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm
Peso/potência 9,7 kg/cv
Potência específica 77,5 cv/l
Peso/torque 75,8 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,6 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,7 km/l (A)
Tanque de combustível 42 litros
Autonomia urbana 319,2 km (A)
Autonomia rodoviária 365,4 km (A)
Dimensões
Comprimento 4400 mm
Largura 1695 mm
Altura 1480 mm
Distância entre-eixos 2550 mm
Bitola dianteira 1490 mm
Bitola traseira 1475 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,75 mm
Porta-malas 506 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Peso 1122 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor L15A
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 73 mm
Curso dos pistões 89,4 mm
Cilindrada 1496 cm3
Razão de compressão 10,4:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/55 R16
Pneus traseiros 185/55 R16
Avaliações
Visitas 51059
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
NCAP adulto 16,07
NCAP infantil 41,81
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização -1,91%
Revisões até 50.000 km R$ 3.596
Índice CNW 272,0
Ranking CNW 6163
Rotação máxima 6500 rpm
Índice de roubo 0,65
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