Análise Detalhada do Honda City DX 1.5 (2016)
O Honda City é um sedã compacto nacional que se destaca no Brasil tanto por sua boa reputação de confiabilidade quanto por suas características técnicas e de conforto. Nesta análise, abordaremos os principais aspectos do modelo DX 1.5, lançado em 2016, e exploraremos suas especificações técnicas, desempenho, usabilidade, pontos positivos e negativos, além da opinião de usuários e especialistas.
Características Principais
- Marca: Honda
- Modelo: City DX 1.5
- Ano Modelo: 2016
- Versão: Sedã
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 49.015
Especificações Técnicas
Motor e Desempenho
- Combustível: Flex
- Potência: 116 cv (etanol) e 115 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 15,3 kgfm (etanol) e 15,2 kgfm (gasolina) a 4800 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 10,2 segundos
- Velocidade Máxima: 180 km/h
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4455 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1485 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Peso: 1076 kg
- Carga Útil: 350 kg
- Porta-Malas: 536 litros
Consumo
- Consumo Urbano: 8,6 km/l (etanol)
- Consumo Rodoviário: 10,3 km/l (etanol)
- Tanque de Combustível: 46 litros
- Autonomia Urbana: 395,6 km (etanol)
- Autonomia Rodoviária: 473,8 km (etanol)
Transmissão e Tração
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros: 185/60 R15
- Pneus Traseiros: 185/60 R15
Segurança e Avaliação
- Avaliação NCAP Adulto: 16,07
- Avaliação NCAP Infantil: 41,81
- Índice de Roubo: 0,65
- Desvalorização: 8,38%
Opinião do Dono e Avaliação Geral
- Opinião do Dono: 7,2
- Avaliação de Vendas: 8,4
- Pós-venda: 6,7
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Os veículos da Honda são conhecidos pela durabilidade e baixo custo de manutenção.
- Consumo de Combustível: O City DX 1.5 possui um consumo relativamente bom, sendo uma ótima opção tanto para uso urbano quanto rodoviário.
- Espaço Interno: O porta-malas é um dos maiores do segmento, com 536 litros, ideal para viagens ou transporte de bagagens.
- Equipamentos: O modelo conta com itens básicos de conforto e segurança, como ar-condicionado e direção elétrica.
Pontos Negativos
- Desempenho em aceleração: Embora seja eficiente, a aceleração não é tão impressionante para um modelo que se destina a ser um sedã compacto esportivo.
- Câmbio Manual: A opção manual pode não agradar a todos, especialmente em ambientes urbanos com muito trânsito, onde um câmbio automático é mais desejável.
- Tecnologia: O modelo 2016 pode não contar com as mais avançadas tecnologias de conectividade e assistências de condução que são comuns em modelos mais recentes.
Conclusão
O Honda City DX 1.5 (2016) é uma escolha sólida no mercado de sedãs compactos, oferecendo uma combinação de confiabilidade, conforto e espaço. Com sua boa eficiência de consumo e amplo porta-malas, atende bem tanto a famílias quanto a profissionais que buscam um veículo prático para o dia a dia.
O custo de seguro e IPVA também são valores a serem considerados na hora da compra. O compacto, que está na faixa de preço de R$ 49.015, oferece um custo-benefício que atrai muitos consumidores.
Com uma avaliação significativa de 7,2 pontos pela opinião dos donos e sólidos números de venda, o Honda City DX 1.5 se mostra como uma opção viável e recomendada para quem busca um veículo que combina praticidade com uma experiência de condução satisfatória.
Imagens do Honda City DX 1.5
Vídeo
No vídeo apresentado, o Honda City DX 1.5 Automático Flex de 2017 é mostrado com 2 airbags, ar-condicionado, câmbio automático e direção elétrica. O modelo é elogiado por suas características de conforto aliadas à eficiência do motor flex, sendo uma opção prática e que se destaca na sua categoria.
Conteúdo do Modelo
- Modelo: City DX 1.5
- Fabricante: Honda
- Ano: 2016
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
O Honda City DX 1.5 definitivamente se destaca no competitivo mercado de sedãs compactos, proporcionando uma combinação equilibrada entre espaço, economia e conforto, confirmando a tradição da Honda em oferecer veículos de qualidade.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | City DX 1.5 |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 49.015 |
Seguro | R$ 2.2151 |
IPVA | R$ 1.9612 |
Vendas (novembro) | 914 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,2 s |
Potência | 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 15,3 kgfm (A) 15,2 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 70,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 46 litros |
Autonomia urbana | 395,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 473,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4455 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1485 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 536 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 350 kg |
Peso | 1076 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L15A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 89,4 mm |
Cilindrada | 1497 cm3 |
Razão de compressão | 11,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 38386 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,07 |
NCAP infantil | 41,81 |
Opinião do dono | 7,2 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,38% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 454,8 |
Ranking CNW | 2964 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,65 |