Análise Detalhada do Ford Transit Furgão Curto 2.4 Turbo – 2010
Resumo
O Ford Transit Furgão Curto 2.4 Turbo, fabricado em 2010, é um veículo utilitário de porte médio, destinado principalmente ao transporte de carga. Com uma configuração de furgão, este modelo é ideal para pequenas e médias empresas que requerem um veículo robusto e eficiente para suas operações diárias. Equipado com um motor diesel de 2.4 litros e 115,6 cv, o Transit oferece uma combinação de potência e eficiência, com um consumo urbano de 9 km/l e rodoviário de 11,5 km/l.
Características Principais
1. Especificações Técnicas
- Marca: Ford
- Modelo: Transit Furgão Curto 2.4 Turbo
- Ano: 2010
- Combustível: Diesel
- Transmissão: Manual de 6 marchas
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Capacidade de Carga: 1400 kg
- Portas: 3
- Lugares: 3
- Tanque de Combustível: 80 litros
- Autonomia: Até 920 km
- Peso: 1950 kg
- Volume do Porta-Malas: 7500 litros
2. Desempenho
- Potência: 115,6 cv a 3500 rpm
- Torque: 31,6 kgfm a 1750 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 20 segundos
- Velocidade Máxima: 145 km/h
3. Dimensões
- Comprimento: 4863 mm
- Largura: 1974 mm
- Altura: 2404 mm
- Distância entre-eixos: 2933 mm
- Bitola dianteira: 1737 mm
- Bitola traseira: 1700 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 10,8 m
4. Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
5. Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 215/75 R16
Opiniões e Avaliações
Avaliação Geral
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 9,0
- Avaliação – Venda: 7,5
- Pós-venda: 5,2
Pontos Positivos
- Capacidade de Carga: Ideal para o transporte de mercadorias, oferecendo uma carga útil de 1400 kg e um porta-malas volumoso.
- Eficiência de Combustível: Bom consumo tanto em uso urbano quanto em rodovias, o que ajuda a reduzir os custos operacionais.
- Confiabilidade do Motor: O motor Duratorq é conhecido por sua durabilidade e desempenho em condições desafiadoras.
- Conforto e Praticidade: Câmbio manual de 6 marchas e direção hidráulica proporcionam uma experiência de condução confortável.
Pontos Negativos
- Aceleração Limitada: O tempo de 0-100 km/h em 20 segundos pode ser considerado lento para algumas aplicações que exigem mais agilidade.
- Espaço Interno: Apesar do bom volume do porta-malas, a cabine é limitada a 3 passageiros, o que pode não ser ideal para algumas empresas.
- Pós-venda: Avaliação de 5,2 indica que a experiência de pós-venda pode não estar à altura das expectativas, exigindo atenção para melhorias.
Análise Crítica
O Ford Transit Furgão Curto 2.4 Turbo é um veículo que atende bem às necessidades de transporte de cargas em ambientes urbanos e rodoviários. Com uma construção robusta e um motor eficiente, ele é ideal para pequenas e médias empresas que buscam um furgão confiável.
Embora apresente algumas limitações, como a aceleração e o espaço interno, suas qualidades superam em grande parte esses pontos negativos. Para quem precisa de um veículo para trabalho, o Transit se mostra uma opção viável, especialmente considerando o custo de aquisição que gira em torno de R$ 49.722.
Conclusão
Em resumo, a Ford Transit Furgão Curto 2.4 Turbo é um modelo que se destaca pela sua capacidade de carga, conforto de condução e eficiência de combustível. É uma escolha acertada para quem busca um veículo versátil para o transporte de mercadorias em diversos cenários. Aqueles que optarem por este modelo devem estar cientes das suas limitações, mas, no geral, a Transit oferece uma excelente relação custo-benefício para o segmento de furgões.
Conteúdo Adicional
Vídeo Relacionado
Vídeo
O vídeo aborda um problema com o Ford Transit 2.2L, que entra em modo Limp Home devido a uma falha na válvula de pressão do rail de combustível. O problema é contornado desligando e ligando a ignição, mas isso não é uma solução a longo prazo. A falha pode resultar em perda de potência e desempenho do veículo, indicando a importância de uma manutenção adequada e inspeção regular do sistema de combustível.
Imagens
Esta análise oferece um panorama completo do Ford Transit Furgão Curto 2.4 Turbo de 2010, ajudando os potenciais compradores a tomar uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Transit Furgão Curto 2.4 Turbo |
Fabricante | Ford |
Combustível | Diesel |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Furgão |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 3 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 49.722 |
Seguro | R$ 3.1921 |
IPVA | R$ 1.9892 |
Performance | |
Velocidade máxima | 145 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 20 s |
Potência | 115,6 cv a 3500 rpm |
Torque | 31,6 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 16,9 kg/cv |
Potência específica | 48,1 cv/l |
Peso/torque | 61,7 kg/kgfm |
Torque específico | 13,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 11,5 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 720 km |
Autonomia rodoviária | 920 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4863 mm |
Largura | 1974 mm |
Altura | 2404 mm |
Distância entre-eixos | 2933 mm |
Bitola dianteira | 1737 mm |
Bitola traseira | 1700 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 161,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 161,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 7500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 1400 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2650 kg |
Peso | 1950 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratorq |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89,9 mm |
Curso dos pistões | 94,6 mm |
Cilindrada | 2402 cm3 |
Razão de compressão | 17,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | Getrag MT82 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/75 R16 |
Pneus traseiros | 215/75 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 70 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 46,5 |
Ranking CNW | 12208 |
Rampa máxima | 34,2 graus |
Índice de roubo | n/d |