Análise do Ford Taurus SHO 3.0 V6 – 1992
O Ford Taurus SHO (Super High Output) 3.0 V6 de 1992 é um modelo que conquistou seu espaço na história automobilística, especialmente nos corredores do mercado norte-americano. Ao longo dos anos, esse sedã grande importado foi reconhecido por sua combinação de desempenho robusto, conforto e tecnologia avançada para a época.
Modelo
- Modelo: Taurus SHO 3.0 V6
- Fabricante: Ford
- Ano: 1992
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Características Principais
Design e Dimensões
O Taurus SHO apresenta um design marcante e aerodinâmico, típico dos sedãs dos anos 90. Com dimensões generosas, ele proporciona espaço e conforto tanto para os passageiros quanto para a bagagem:
- Comprimento: 4877 mm
- Largura: 1808 mm
- Altura: 1374 mm
- Distância entre-eixos: 2692 mm
- Porta-malas: 507 litros
Essas dimensões posicionam o Taurus entre os sedãs grandes, favorecendo o conforto durante longas viagens e a acomodação de passageiros.
Desempenho
O motor é um dos destaques do Ford Taurus SHO. Ele é equipado com um motor V6 de 3,0 litros que entrega:
- Potência: 223 cv a 6200 rpm
- Torque: 27,6 kgfm a 4800 rpm
Esses números permitem que o Taurus SHO acelere de 0 a 100 km/h em impressionantes 7,5 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 232 km/h. A combinação de potência e torque é ideal para quem busca um desempenho responsivo e eficiente.
Consumo
Embora não seja o que se esperava em termos de economia de combustível, especialmente para um veículo dessa categoria, o Taurus SHO se comporta bem dentro do que os motoristas podem esperar de um sedã esportivo dos anos 90:
- Consumo urbano: 5,9 km/l
- Consumo rodoviário: 8,5 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
- Autonomia urbana: 413 km
- Autonomia rodoviária: 595 km
Tecnologia e Conforto
O Taurus SHO, como parte da linha de sedãs de luxo da Ford, não deixa a desejar em termos de conforto e tecnologia. A disposição do motor é transversal, o que proporciona um bom equilíbrio de peso e uma melhor distribuição de espaço. Além disso, o veículo é equipado com:
- Direção Hidráulica: Oferecendo uma manobrabilidade facilitada, especialmente em ambientes urbanos.
- Suspensão: Dianteira independente McPherson e traseira com braços sobrepostos, proporcionando estabilidade e conforto ao dirigir.
Avaliações e Opinião do Dono
A avaliação geral do dono do Taurus SHO 3.0 V6 1992 é alta, com nota média de 9,2. Os proprietários destacam o desempenho esportivo do carro, a confiabilidade do motor e o conforto ao dirigir como os principais pontos positivos. O conceito de muscle car em um sedã é frequentemente mencionado como um diferencial que agrada os entusiastas.
Pontos Positivos
- Desempenho impressionante para um sedã da época.
- Conforto e espaço interno generoso.
- Design atraente e aerodinâmico.
- Boa experiência de condução com direção hidráulica e suspensão independentes.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível relativamente alto, especialmente em uso urbano.
- Componentes de pós-venda podem ser difíceis de encontrar devido à idade do modelo.
- O carro pode sofrer desvalorização com o tempo, que atualmente está em torno de 0,61%.
Especificações Técnicas Detalhadas
Motor e Transmissão
- Código do motor: Yamaha SHO
- Cilindrada: 2986 cm³
- Razão de compressão: 9,8:1
- Válvulas por cilindro: 4
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios: Disco ventilado tanto na dianteira quanto na traseira
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 215/60 R16
Dimensões Adicionais
- Diâmetro mínimo de giro: 11,8 m
- Peso total: 1520 kg
- Peso/potência: 6,8 kg/cv
<|image_sentinel|> Estimativas de Custo e Desempenho de Venda
- Preço atual: R$ 6.949
- Avaliação média dos leitores: 7,0
- Avaliação de venda: 7,5
- Pós-venda: 5,2
- Índice CNW: 71,0
- Ranking CNW: 10213
Comparativo e Performance em Corrida
Em um vídeo de comparação entre o Ford Taurus SHO 3.0 V6 2015 e o Infiniti Q50 3.0TT, a disputa foi acirrada:
Vídeo:
A corrida de 1/8 de milha entre o Taurus SHO tuneado (8.23@ 84.1) e o Infiniti Q50 modificado (8.3@ 87.2) revelou um desempenho muito próximo, demonstrando que o SHO é um concorrente sério, mesmo em suas versões mais recentes.
Em suma, o Taurus SHO 3.0 V6 de 1992 é um auto que, mesmo após décadas, ainda mantém seu charme e desempenho robusto, atraindo tanto colecionadores quanto entusiastas de automóveis que buscam uma experiência de condução única. É um sedã que combina estilo e potência, e continua a ser uma presença respeitável no mundo dos automóveis clássicos.
Imagens do Veículo
[Abaixo, imagens do Ford Taurus SHO 3.0 V6 – 1992]
Esse sedã é, sem dúvidas, uma opção a ser considerada por aqueles que buscam um veículo que transita bem entre o dia a dia e o prazer de dirigir, além de abrir portas para o mundo dos clássicos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Taurus SHO 3.0 V6 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1992 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | DN5 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 6.949 |
Performance | |
Velocidade máxima | 232 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,5 s |
Potência | 223 cv a 6200 rpm |
Torque | 27,6 kgfm a 4800 rpm |
Peso/potência | 6,8 kg/cv |
Potência específica | 74,7 cv/l |
Peso/torque | 55,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,9 km/l |
Consumo rodoviário | 8,5 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 413 km |
Autonomia rodoviária | 595 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4877 mm |
Largura | 1808 mm |
Altura | 1374 mm |
Distância entre-eixos | 2692 mm |
Bitola dianteira | 1562 mm |
Bitola traseira | 1537 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 507 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Carga útil | |
Peso | 1520 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Yamaha SHO |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 80 mm |
Cilindrada | 2986 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/60 R16 |
Pneus traseiros | 215/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 11996 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,61% |
Índice CNW | 71,0 |
Ranking CNW | 10213 |
Índice de roubo | n/d |