Análise Detalhada da Ford Ranger XLT 2.5 CD 2019
A Ford Ranger XLT 2.5 CD 2019 é uma picape importada que se destaca no segmento de veículos médios, especialmente para aqueles que buscam um equilíbrio entre robustez, conforto e performance. A seguir, apresentamos uma análise completa do veículo, que inclui suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de informações relevantes para o comprador.
Conteúdo
- Modelo: Ranger XLT 2.5 CD
- Fabricante: Ford
- Ano: 2019
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
Características Principais
Design e Dimensões
A Ranger XLT 2.5 CD possui um design robusto e imponente, típico das picapes da Ford. Suas dimensões são generosas, com um comprimento de 5.354 mm, largura de 1.860 mm e altura de 1.821 mm. A distância entre-eixos de 3.220 mm proporciona estabilidade e conforto durante a condução. O vão livre do solo de 232 mm e os ângulos de entrada (28 graus) e saída (26 graus) tornam a picape apta para enfrentar terrenos acidentados com facilidade.
Motorização e Performance
A Ranger XLT 2.5 é equipada com um motor Duratec de 4 cilindros em linha, com 2.488 cm³ de cilindrada. A potência varia entre 173 cv (álcool) e 168 cv (gasolina) a 5.500 rpm, com um torque de 25 kgfm (álcool) e 24,3 kgfm (gasolina) a 4.500 rpm. O câmbio manual de 5 marchas oferece uma condução envolvente e permite que o motorista aproveite ao máximo a performance do veículo, que alcança uma velocidade máxima de 171 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos.
Consumo e Autonomia
Em termos de eficiência de combustível, a Ranger XLT apresenta um consumo urbano de 4,8 km/l (álcool) e rodoviário de 5,6 km/l (álcool), o que gera uma autonomia urbana de 384 km e rodoviária de 448 km, considerando seu tanque de 80 litros. Essa eficiência é um ponto importante para quem utiliza a picape tanto em áreas urbanas quanto em viagens.
Conforto e Tecnologia
A picape acomoda confortavelmente até 5 ocupantes e possui 4 portas, facilitando o acesso ao interior. O porta-malas tem uma capacidade de 1.180 litros, ideal para transportar cargas volumosas. No que diz respeito à tecnologia, a Ranger XLT vem equipada com direção elétrica, suspensão dianteira independente com braços sobrepostos e suspensão traseira de eixo rígido com feixe de molas semielípticas, garantindo uma condução estável e confortável.
Avaliações e Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
- Robustez: A estrutura da Ranger é projetada para suportar condições severas de uso, sendo ideal para quem precisa de um veículo para trabalho pesado.
- Conforto: O espaço interno e a qualidade dos materiais utilizados proporcionam conforto, mesmo em longas distâncias.
- Desempenho: O motor oferece boa potência e torque, permitindo que a picape tenha um desempenho satisfatório em diversas condições.
- Capacidade de Carga: Com uma carga útil de 1.255 kg, é ideal para quem precisa transportar equipamentos e materiais.
- Estilo: O design atraente e moderno agrada muitos consumidores.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível pode ser considerado alto em comparação com concorrentes diretos, especialmente para quem utiliza o veículo em áreas urbanas.
- Tamanho: Para alguns motoristas, o tamanho da picape pode dificultar manobras em espaços reduzidos.
- Custo do Seguro: O valor do seguro, que gira em torno de R$ 3.307, pode ser um fator limitante para alguns compradores.
- Manutenção: O custo de manutenção e revisões até 60.000 km é de R$ 5.938, o que pode ser elevado para alguns usuários.
Conclusão
A Ford Ranger XLT 2.5 CD 2019 é uma picape que atende bem tanto às necessidades de trabalho quanto a de lazer. Com um motor potente, bom espaço interno e um design robusto, é uma excelente opção para quem busca um veículo versátil. No entanto, é importante considerar os custos de combustível e manutenção, bem como o valor do seguro, ao decidir pela compra.
Para mais informações sobre este modelo e outros da linha Ford, acesse nosso site e Instagram, onde estão disponíveis todas as informações de forma detalhada.
Vídeo
No vídeo, é apresentado o Ford Ranger 2.5 XLT 4X2 CD 16V FLEX 4P MANUAL, destacando suas principais características e especificações. A Ranger é elogiada por sua robustez, conforto e desempenho. O vídeo sugere que os interessados em saber mais sobre este ou outros modelos da Ford acessem o site ou Instagram, onde todas as informações estão disponíveis de forma detalhada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ranger XLT 2.5 CD |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 97.840 |
Seguro | R$ 3.3071 |
IPVA | R$ 3.9142 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.938 |
Vendas (novembro) | 1.754 |
Performance | |
Velocidade máxima | 171 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,5 s |
Potência | 173 cv (A) 168 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 25 kgfm (A) 24,3 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 69,5 cv/l |
Peso/torque | 77,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 5,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 384 km (A) |
Autonomia rodoviária | 448 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 5354 mm |
Largura | 1860 mm |
Altura | 1821 mm |
Distância entre-eixos | 3220 mm |
Bitola dianteira | 1590 mm |
Bitola traseira | 1590 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 159 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 159 mm |
Vão livre do solo | 232 mm |
Ângulo de entrada | 28 graus |
Ângulo de saída | 26 graus |
Ângulo central | 25 graus |
Travessia de água | 800 mm |
Porta-malas | 1180 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,2 m |
Carga útil | 1255 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1700 kg |
Peso | 1945 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2488 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Getrag MT75 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 265/60 R18 |
Pneus traseiros | 265/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 9365 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,62 |
NCAP infantil | 39,67 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 19,47% |
Índice CNW | 720,5 |
Ranking CNW | 1523 |
Índice de roubo | 0,73 |