Análise Veicular: Ford Ranger XLT 2.3 CD 2012 – Conheça os Detalhes!

Análise da Ford Ranger XLT 2.3 CD (2012)

A Ford Ranger XLT 2.3 CD, modelo 2012, é uma picape média que combina robustez, conforto e utilidade, ideal para quem procura um veículo versátil tanto para o uso urbano quanto para atividades off-road. Neste artigo, apresentaremos uma análise detalhada, abordando suas características principais, especificações técnicas e opiniões de usuários.

Conteúdo

  • Modelo: Ranger XLT 2.3 CD
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2012
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Picape

Características Principais

Design e Dimensões

A Ford Ranger XLT 2.3 CD apresenta um design robusto com linhas marcantes que transmitem força e durabilidade. Suas dimensões são as seguintes:

  • Comprimento: 5204 mm
  • Largura: 1763 mm
  • Altura: 1765 mm
  • Distância entre-eixos: 3192 mm
  • Vão livre do solo: 318 mm

Essas dimensões conferem à picape uma boa estabilidade e espaço interno, com capacidade para até 5 ocupantes. O porta-malas possui um volume de 844 litros, ideal para transporte de cargas e bagagens.

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Motorização e Desempenho

A Ranger XLT 2.3 CD é equipada com um motor Duratec a gasolina, que possui as seguintes especificações:

  • Cilindrada: 2260 cm³
  • Potência: 150 cv a 5250 rpm
  • Torque: 22,1 kgfm a 3750 rpm
  • Câmbio: Manual de 5 marchas

O desempenho é satisfatório, com uma velocidade máxima de 150 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 13,9 segundos. O peso total do veículo é de 1716 kg, resultando em uma relação peso/potência de 11,4 kg/cv.

Consumo e Autonomia

O consumo é um ponto relevante para o comprador. A Ranger XLT 2.3 CD apresenta os seguintes índices:

  • Consumo urbano: 6 km/l
  • Consumo rodoviário: 9 km/l
  • Tanque de combustível: 75 litros

Com esses dados, a autonomia urbana chega a 450 km e a rodoviária a 675 km, o que é aceitável para uma picape desse porte.

Suspensão e Direção

A suspensão dianteira é independente, com braços sobrepostos e barra de torção, enquanto a traseira utiliza um eixo rígido com feixe de molas semielípticas. A direção é hidráulica, o que proporciona conforto em manobras e dirigibilidade.

Freios

Os freios dianteiros são de disco ventilado, enquanto os traseiros são de tambor. Essa configuração garante um bom desempenho em frenagens, especialmente considerando o porte do veículo.

Avaliação do Dono e Opiniões

A opinião dos proprietários é um fator importante a ser considerado. A Ranger XLT 2.3 CD tem uma avaliação média de 4,8 entre os donos, o que reflete uma boa satisfação geral.

Pontos Positivos

  1. Conforto e Espaço Interno: O interior da picape é bem projetado, com espaço suficiente para 5 ocupantes e um bom nível de conforto.
  2. Versatilidade: Ideal para uso urbano e off-road, a Ranger é adequada para diversas situações, desde trabalho até lazer.
  3. Desempenho: O motor Duratec oferece um bom desempenho, especialmente para um veículo de seu porte.
  4. Design Atraente: O design da Ranger é robusto e moderno, atraindo olhares nas ruas.

Pontos Negativos

  1. Consumo elevado: Alguns usuários apontam que o consumo de combustível poderia ser melhor, especialmente em ambientes urbanos.
  2. Custo de Seguro e IPVA: O seguro (R$ 2.523,1) e o IPVA (R$ 1.671,2) podem ser considerados elevados para alguns compradores.
  3. Desvalorização: A desvalorização média de 2,78% é um fator a ser considerado na hora da revenda.

Conclusão

A Ford Ranger XLT 2.3 CD de 2012 é uma opção interessante no mercado de picapes médias. É um veículo robusto, com bom desempenho e conforto, ideal para quem necessita de versatilidade. No entanto, deve-se atentar para o consumo de combustível e custos adicionais como seguro e IPVA. Com uma avaliação positiva dos proprietários e uma relação de custo-benefício bem estruturada, a Ranger se destaca como uma escolha sólida.

Mais Imagens da Ford Ranger XLT 2.3 CD

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Para mais informações, acesse nosso site: William Camionetas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ranger XLT 2.3 CD
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2012
Procedência Importado
Configuração Picape
Geração 1
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 41.766
Seguro R$ 2.5231
IPVA R$ 1.6712
Performance
Velocidade máxima 150 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,9 s
Potência 150 cv a 5250 rpm
Torque 22,1 kgfm a 3750 rpm
Peso/potência 11,4 kg/cv
Potência específica 66,4 cv/l
Peso/torque 77,6 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6 km/l
Consumo rodoviário 9 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 450 km
Autonomia rodoviária 675 km
Dimensões
Comprimento 5204 mm
Largura 1763 mm
Altura 1765 mm
Distância entre-eixos 3192 mm
Bitola dianteira 1486 mm
Bitola traseira 1455 mm
Flanco dos pneus dianteiros 171,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 171,5 mm
Vão livre do solo 318 mm
Ângulo de entrada 34 graus
Ângulo de saída 29 graus
Porta-malas 844 litros
Diâmetro mínimo de giro 13,2 m
Carga útil 764 kg
Peso 1716 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 94 mm
Cilindrada 2260 cm3
Razão de compressão 9,7:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio M5OD-R1
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 245/70 R16
Pneus traseiros 245/70 R16
Avaliações
Visitas 1497
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 30,62
NCAP infantil 39,67
Opinião do dono 4,8
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 2,78%
Vendas (dezembro) 2.327
Índice CNW 72,3
Ranking CNW 9899
Índice de roubo 0,67
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