Análise Veicular: Ford Ranger XLS 2.2 Turbo 4×4 CD 2018 em Detalhes

Análise da Ford Ranger XLS 2.2 Turbo 4X4 CD 2018

A Ford Ranger é uma picape que tem se destacado no mercado brasileiro por suas características robustas e desempenho versátil. Neste artigo, faremos uma análise detalhada do modelo Ranger XLS 2.2 Turbo 4X4 CD do ano 2018, abordando suas especificações técnicas, vantagens, desvantagens e a opinião de usuários e especialistas.

1. Especificações Técnicas

A ficha técnica da Ford Ranger XLS 2.2 Turbo 4X4 CD 2018 é rica em detalhes que demonstram seu desempenho e capacidades. Veja a seguir os principais pontos:

  • Marca: Ford
  • Modelo: Ranger XLS 2.2 Turbo 4×4 CD
  • Ano Modelo: 2018
  • Versão: Picape
  • Segmento: Médio
  • Procedência: Importado
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual de 6 marchas
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 5 anos
  • Preço: R$ 96.612

1.1 Dimensões e Peso

  • Comprimento: 5354 mm
  • Largura: 1860 mm
  • Altura: 1815 mm
  • Distância entre-eixos: 3220 mm
  • Carga útil: 1114 kg
  • Peso: 2086 kg
  • Tanque de combustível: 80 litros

1.2 Desempenho

  • Potência: 160 cv a 3200 rpm
  • Torque: 39,3 kgfm a 1600 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 15 segundos
  • Velocidade máxima: 164 km/h

1.3 Consumo

  • Consumo urbano: 8,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,5 km/l
  • Autonomia Urbana: 680 km
  • Autonomia Rodoviária: 840 km

1.4 Segurança

  • Avaliação NCAP adulto: 30,62
  • Avaliação NCAP infantil: 39,67

A Ford Ranger XLS 2.2 é equipada com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, além de direção elétrica. Em termos de suspensão, conta com um sistema de suspensão dianteira independente, o que proporciona maior conforto e estabilidade.

2. Design e Conforto

2.1 Exterior

O design da Ford Ranger é robusto e imponente, refletindo sua capacidade como picape. A frente apresenta uma grade destacável com detalhes cromados, e os faróis são bem posicionados, proporcionando uma boa visibilidade.

2.2 Interior

O interior da Ranger XLS 2.2 oferece um bom nível de conforto e praticidade, com acabamento de qualidade que agrada tanto o motorista quanto os passageiros. O espaço interno é generoso, e os 5 lugares são confortáveis, mesmo em longas viagens.

Os controles e dispositivos de infotainment são de fácil acesso, e a picape conta com uma boa quantidade de porta-objetos e espaço para bagagens. O porta-malas oferece 1180 litros de capacidade, ideal para transporte de cargas.

3. Avaliações de Usuários e Especialistas

3.1 Opinião do Dono

A avaliação do proprietário da Ford Ranger XLS 2.2 Turbo 4×4 CD é bastante positiva, recebendo uma nota média de 9,3. Os usuários destacam a confiabilidade do motor, a robustez do chassi e a durabilidade da suspensão.

3.2 Pontos Positivos

  • Desempenho: O motor turbodiesel é forte e oferece um bom torque, que é perfeito para quem precisa de uma picape para trabalho pesado ou aventura.
  • Espaço interno: Grande capacidade de carga e conforto para os passageiros.
  • Tecnologia: Equipamentos de segurança e conforto que atendem bem a demanda.

3.3 Pontos Negativos

  • Consumo: O consumo urbano pode ser considerado elevado, especialmente em comparação com concorrentes.
  • Desvalorização: Apresenta uma desvalorização de 6,03%, o que pode ser um fator a se considerar na hora de revender.
  • Manutenção: Algumas partes podem ter um custo elevado em comparação com outras picapes do mercado.

4. Custo de Propriedade

4.1 Seguro e IPVA

  • Seguro: R$ 4.000
  • IPVA: R$ 3.864
  • Revisões até 60.000 km: R$ 6.017

O custo de propriedade inclui não apenas o preço de aquisição, mas também despesas com seguro, IPVA e manutenção. É importante considerar esses fatores para ter uma visão completa do investimento.

5. Conclusão

A Ford Ranger XLS 2.2 Turbo 4×4 CD 2018 é uma excelente opção para quem busca uma picape robusta, confiável e espaçosa. Seu motor diesel proporciona um bom desempenho, e suas dimensões a tornam ideal tanto para uso urbano quanto para atividades off-road. No entanto, é prudente considerar os custos de manutenção e consumo de combustível antes da compra.

Em resumo, se você precisa de uma picape para trabalho e lazer, a Ford Ranger XLS 2.2 é uma escolha que vale a pena.

Vídeo

No vídeo sobre a Avaliação Ford Ranger XLS 2.2 Diesel AT 4×4 2018, o avaliador discute as melhorias implementadas no modelo após 2017. Ele destaca as inovações em termos de desempenho, conforto e segurança, além de discutir se o investimento vale a pena para os potenciais compradores.

Imagens do Modelo

Ford
Ford
Ford
Ford
Ford

A Ford Ranger XLS 2.2 Turbo 4×4 CD 2018 é uma excelente adição ao mercado de picapes, apresentando um equilíbrio entre performance, conforto e espaço. Se você está no mercado para uma picape confiável, essa pode ser a escolha ideal.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ranger XLS 2.2 Turbo 4×4 CD
Fabricante Ford
Combustível Diesel
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração Picape
Geração 2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 5 anos
Preço e Custos
Preço R$ 96.612
Seguro R$ 4.0001
IPVA R$ 3.8642
Revisões até 60.000 km R$ 6.017
Performance
Velocidade máxima 164 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15 s
Potência 160 cv a 3200 rpm
Torque 39,3 kgfm a 1600 rpm
Peso/potência 13,0 kg/cv
Potência específica 72,8 cv/l
Peso/torque 53,1 kg/kgfm
Torque específico 17,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,5 km/l
Consumo rodoviário 10,5 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 680 km
Autonomia rodoviária 840 km
Dimensões
Comprimento 5354 mm
Largura 1860 mm
Altura 1815 mm
Distância entre-eixos 3220 mm
Bitola dianteira 1560 mm
Bitola traseira 1560 mm
Flanco dos pneus dianteiros 172,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 172,25 mm
Vão livre do solo 232 mm
Ângulo de entrada 28 graus
Ângulo de saída 26 graus
Ângulo central 25 graus
Travessia de água 800 mm
Porta-malas 1180 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,2 m
Carga útil 1114 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 1800 kg
Peso 2086 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Puma
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 94,6 mm
Cilindrada 2198 cm3
Razão de compressão 15,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Código do câmbio Getrag MT82
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 265/65 R17
Pneus traseiros 265/65 R17
Avaliações
Visitas 15034
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 30,62
NCAP infantil 39,67
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 6,03%
Vendas (dezembro) 2.327
Índice CNW 362,3
Ranking CNW 3177
Índice de roubo 0,67
Artigo Anterior

Análise da Ford Ranger XLS 2.2 Turbo 4x2 CD - Modelo 2018

Próximo Artigo

Análise da Ford Ranger XLS 2.2 Turbo 4x4 AT CD - 2018 em Detalhes

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *