Análise Veicular: Ford Focus Sedan Titanium 2.0 AT 2011 em Destaque

Análise Detalhada do Ford Focus Sedan Titanium 2.0 AT (2011)

O Ford Focus Sedan Titanium 2.0 AT é um modelo que se destaca no mercado de sedãs médios, oferecendo uma combinação equilibrada de conforto, desempenho e tecnologia. Neste artigo, realizaremos uma análise aprofundada das características principais e especificações técnicas do veículo, além de compartilhar opiniões e avaliações de usuários.

Conteúdo

  • Modelo: Focus Sedan Titanium 2.0 AT
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2011
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Preço: R$ 35.837

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4481 mm
  • Largura: 1840 mm
  • Altura: 1497 mm
  • Distância entre-eixos: 2640 mm
  • Peso: 1365 kg
  • Carga útil: 400 kg
  • Vão livre do solo: 177 mm
  • Porta-malas: 526 litros

Desempenho

  • Potência:
    • 148 cv (A) a 6250 rpm
    • 143 cv (G) a 6250 rpm
  • Torque:
    • 19,5 kgfm (A) a 5250 rpm
    • 18,8 kgfm (G) a 5250 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,3 s
  • Velocidade máxima: 194 km/h

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 5,7 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 7,8 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 313,5 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 429 km (A)

Motorização e Transmissão

  • Cilindrada: 1999 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
  • Transmissão: Automática, 4 marchas
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros: 205/55 R16
  • Pneus traseiros: 205/55 R16

Características de Segurança

  • Avaliação NCAP adulto: 16,52
  • Avaliação NCAP infantil: 38,06
  • Índice de roubo: 0,67

Avaliações e Opiniões dos Proprietários

Pontos Positivos

  • Conforto e Espaço Interno: Os proprietários frequentemente destacam o conforto dos assentos e a amplitude do espaço interno, tornando-o ideal para viagens.
  • Desempenho do Motor: O motor flex proporciona um bom desempenho, especialmente em estradas, com potência suficiente para ultrapassagens.
  • Tecnologia e Recursos: O modelo Titanium vem equipado com uma série de recursos tecnológicos, incluindo sistemas de som de qualidade e conectividade.

Pontos Negativos

  • Consumo Urbano: Alguns proprietários relatam que o consumo na cidade poderia ser melhor, especialmente em comparação com concorrentes diretos.
  • Custo de Manutenção: O custo das revisões e manutenção pode ser considerado alto, impactando o custo total de propriedade.
  • Desvalorização: O índice de desvalorização de 7,94% pode ser uma desvantagem para aqueles que pretendem revender o veículo no futuro.

Opinião Geral

A avaliação geral do veículo entre os proprietários é de 9,0, o que indica uma satisfação considerável. O modelo é frequentemente elogiado por seu equilíbrio entre desempenho e conforto, além do design atraente.

Análise de Mercado

O Ford Focus Sedan Titanium 2.0 AT (2011) é uma opção interessante para quem busca um sedã médio com bom desempenho e conforto. Com um preço de mercado em torno de R$ 35.837, ele se posiciona como uma alternativa competitiva em sua categoria. O seguro médio de R$ 2.165 e IPVA de R$ 1.433 também deve ser considerado no planejamento financeiro do comprador.

Concorrência

Os principais concorrentes do Ford Focus Sedan 2011 incluem modelos como o Chevrolet Cruze, Honda Civic e Volkswagen Jetta. Cada um desses veículos traz suas características únicas, mas o Focus se destaca por oferecer uma boa relação de custo-benefício, especialmente em termos de tecnologia e conforto.

Vídeo

O Ford Focus Sedan Titanium 2018 2.0 Flex é apresentado com um teto solar, destacando-se como uma opção premium dentro da linha Focus. Este modelo é ideal para quem busca um sedan confortável e equipado, com uma motorização flex que permite ao usuário escolher entre gasolina e etanol. O design elegante e os recursos de conforto e tecnologia fazem do Focus uma escolha popular entre os consumidores.

Imagens do Ford Focus Sedan Titanium 2.0 AT (2011)

Ford
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Considerações Finais

O Ford Focus Sedan Titanium 2.0 AT (2011) é uma escolha sólida para quem busca um sedã que combina conforto, tecnologia e desempenho. Embora tenha alguns pontos negativos, como o consumo urbano e o custo de manutenção, as vantagens superam as desvantagens para muitos proprietários. Para quem está no mercado de usados, este modelo representa uma boa oportunidade de investimento, especialmente considerando sua reputação e avaliações positivas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus Sedan Titanium 2.0 AT
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma Ford C1
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 35.837
Seguro R$ 2.1651
IPVA R$ 1.4332
Revisões até 60.000 km R$ 4.531
Vendas (novembro) 13
Performance
Velocidade máxima 194 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,3 s
Potência 148 cv (A) 143 cv (G) a 6250 rpm
Torque 19,5 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 5250 rpm
Peso/potência 9,2 kg/cv
Potência específica 74,0 cv/l
Peso/torque 70,0 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,7 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,8 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 313,5 km (A)
Autonomia rodoviária 429 km (A)
Dimensões
Comprimento 4481 mm
Largura 1840 mm
Altura 1497 mm
Distância entre-eixos 2640 mm
Bitola dianteira 1540 mm
Bitola traseira 1536 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 177 mm
Porta-malas 526 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 400 kg
Peso 1365 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio 4F27E
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 18117
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 9,0
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 7,94%
Índice CNW 288,3
Ranking CNW 5812
Índice de roubo 0,67
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