Análise Completa do Ford Focus Sedan SE Plus 2.0 AT (2014)
Introdução
O Ford Focus Sedan SE Plus 2.0 AT, produzido em 2014, é um modelo que destaca-se no segmento dos sedãs médios no Brasil e no exterior. Com um design elegante e uma gama de tecnologias a bordo, esse veículo é indicado tanto para trajetos urbanos quanto para longas distâncias. Seu motor flex de 2.0 litros fornece boa potência e torque, enquanto a transmissão automatizada proporciona conforto na condução.
Características Principais
Informações Gerais
- Marca: Ford
- Modelo: Focus Sedan SE Plus 2.0 AT
- Ano de Fabricação: 2014
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos (a partir da data de compra)
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4534 mm
- Largura: 1823 mm
- Altura: 1484 mm
- Distância entre-eixos: 2648 mm
- Peso: 1396 kg
- Carga Útil: 504 kg
- Vão Livre do Solo: Não especificado
Motorização e Desempenho
- Cilindrada: 1999 cm³ (2.0)
- Cilindros: 4 em linha
- Potência:
- Álcool: 178 cv a 6500 rpm
- Gasolina: 175 cv a 6500 rpm
- Torque:
- Álcool: 22,5 kgfm a 4500 rpm
- Gasolina: 21,5 kgfm a 4500 rpm
- Câmbio: Automatizado (Powershift) com 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 9,2 segundos
- Velocidade Máxima: 206 km/h
Consumo
- Combustível: Flex
- Consumo Urbano: 6,5 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário: 8,6 km/l (Álcool)
- Tanque de Combustível: 55 litros
- Autonomia Urbana: 357,5 km
- Autonomia Rodoviária: 473 km
Equipamentos e Segurança
O Focus Sedan SE Plus traz uma boa quantidade de equipamentos, que incluem:
- Suspensão:
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
- Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
- Direção: Elétrica
- Pneus:
- Dianteiros: 215/50 R17
- Traseiros: 215/50 R17
- Coeficiente de Arrasto (Cx): 0,306
- Avaliação de Segurança NCAP:
- Adulto: 16,52
- Infantil: 38,06
Opinião do Proprietário
A média das avaliações de proprietários do Ford Focus Sedan SE Plus 2.0 AT é de 8,5. Os usuários destacam a confiabilidade do veículo, o conforto durante a condução e a eficiência do motor. Além disso, a grande capacidade do porta-malas (421 litros) é uma característica valorizada por aqueles que usam o carro para viagens.
Pontos Positivos
- Desempenho do Motor: O motor flex proporciona potência e flexibilidade no abastecimento.
- Conforto: O espaço interno é generoso, permitindo que os passageiros viajem de maneira confortável.
- Design: O estilo moderno e atraente agrada à maioria dos usuários.
- Porta-malas: Com capacidade para 421 litros, o espaço é um dos grandes atrativos para a compra.
Pontos Negativos
- Consumo: Apesar de ser flex, o consumo em condições urbanas pode ser considerado elevado em comparação com concorrentes.
- Desvalorização: A média de desvalorização é de 11,78%, um fator a ser considerado na hora da revenda.
Análise de Custos
- Preço médio de mercado: R$ 48.166
- Seguro médio anual: R$ 2.543,10
- IPVA: R$ 1.927,20
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.531
Esses fatores são importantes para quem está analisando a viabilidade financeira da aquisição desse modelo.
Considerações Finais
O Ford Focus Sedan SE Plus 2.0 AT 2014 se apresenta como uma opção sólida para quem busca um sedã confortável e com bom desempenho. A combinação de um motor flex, espaço interno e recursos de segurança fazem deste carro uma boa escolha, tanto para uso urbano como para viagens. Entretanto, como qualquer veículo, sua manutenção e custos operacionais devem ser considerados na decisão de compra.
Vídeo
O vídeo apresentado explora o modelo Ford Focus 2.0 SE Plus 2018 da Auto Salon Multimarcas. O Focus é destacado por suas características como o motor potente e a condução intuitiva. Os apresentadores também enfatizam a versatilidade do sedã, capaz de atender tanto às necessidades urbanas quanto de estrada, além de abordar seu apelo visual moderno e sofisticado.
Imagens do Veículo
Detalhes Adicionais
- Endereço da Auto Salon Multimarcas: Rua Nova Jerusalém, 381 – Tatuapé, São Paulo – SP.
Se você busca um modelo equilibrado que ofereça potencia de motor, conforto, e visual moderno, o Ford Focus Sedan SE Plus 2.0 AT é uma excelente opção a ser considerada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Focus Sedan SE Plus 2.0 AT |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | C-Car |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 48.166 |
Seguro | R$ 2.5431 |
IPVA | R$ 1.9272 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.531 |
Vendas (novembro) | 13 |
Performance | |
Velocidade máxima | 206 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,2 s |
Potência | 178 cv (A) 175 cv (G) a 6500 rpm |
Torque | 22,5 kgfm (A) 21,5 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 7,8 kg/cv |
Potência específica | 89,0 cv/l |
Peso/torque | 62,0 kg/kgfm |
Torque específico | 11,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 357,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 473 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4534 mm |
Largura | 1823 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2648 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 421 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,306 |
Área frontal (A) | 2,3 m2 |
Área frontal corrigida | 0,704 m2 |
Carga útil | 504 kg |
Peso | 1396 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | Powershift |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/50 R17 |
Pneus traseiros | 215/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 24962 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 16,52 |
NCAP infantil | 38,06 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 11,78% |
Índice CNW | 377,4 |
Ranking CNW | 3959 |
Índice de roubo | 0,67 |