Análise Veicular: Ford Focus Sedan SE Plus 2.0 AT 2015 à Venda

Análise do Ford Focus Sedan SE Plus 2.0 AT (2015)

O Ford Focus Sedan SE Plus 2.0 AT, fabricado em 2015, representa uma combinação de design moderno, desempenho sólido e conforto. Neste artigo, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas e, mais importante, refletir sobre a experiência do proprietário e o que o torna uma opção atrativa para o consumidor brasileiro.

Identificação do Veículo

  • Marca: Ford
  • Modelo: Focus Sedan SE Plus 2.0 AT
  • Ano: 2015
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Segmento: Médio

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4534 mm
  • Largura: 1823 mm
  • Altura: 1484 mm
  • Distância entre-eixos: 2648 mm
  • Peso: 1396 kg
  • Carga útil: 504 kg
  • Porta-malas: 421 litros

Motorização e Performance

  • Motor: Dianteiro, 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1999 cm³
  • Potência: 178 cv (álcool), 175 cv (gasolina) a 6500 rpm
  • Torque: 22,5 kgfm (álcool), 21,5 kgfm (gasolina) a 4500 rpm
  • Variação do comando: Admissão e escape
  • Câmbio: Automatizado (Powershift) de 6 marchas
  • Tração: Dianteira

Desempenho

  • Aceleração 0-100 km/h: 9,2 segundos
  • Velocidade máxima: 206 km/h

Consumo

  • Consumo urbano: 6,5 km/l (álcool)
  • Consumo rodoviário: 8,6 km/l (álcool)
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 357,5 km
  • Autonomia rodoviária: 473 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros: 215/50 R17
  • Pneus traseiros: 215/50 R17

Sistemas de Segurança

  • Avaliação NCAP (adulto): 16,52
  • Avaliação NCAP (infantil): 38,06
  • Desvalorização: 11,27%
  • Seguro (média): R$ 2.5721
  • IPVA (média): R$ 2.0992

Análise do Design

O design do Ford Focus Sedan SE Plus é elegante, com linhas aerodinâmicas que apresentam um visual esportivo. O modelo é um sedã de porte médio que proporciona um bom espaço tanto para os passageiros quanto para bagagens, destacando-se em sua categoria.

Interior

No interior, o Ford Focus é caracterizado por acabamentos de qualidade, com uma combinação de materiais agradáveis ao toque e um layout intuitivo. O sistema de infotainment é amigável, com acesso a opções de conectividade que atendem às necessidades de motoristas modernos. Os bancos são confortáveis e proporcionam um bom suporte, mesmo em longas distâncias. O espaço interno é adequado para cinco passageiros, garantindo conforto durante as viagens.

Ford

Avaliações do Proprietário

Os proprietários do Ford Focus Sedan SE Plus têm geralmente uma notícia positiva sobre o veículo. Em uma escala de 0 a 10, a opinião média do dono é de 8,5. A maioria enfatiza a confiabilidade, conforto, e principalmente o desempenho do motor.

Pontos Positivos

  • Conforto e espaço: Um dos destaques é a comodidade oferecida para os passageiros, aliada ao amplo espaço do porta-malas.
  • Desempenho: A eficiência e a resposta do motor são bem avaliadas, com acelerações rápidas e uma condução agradável em estradas.
  • Tecnologia: A inclusão de recursos modernos de infotainment e segurança é muitos apreciada pelos usuários.

Pontos Negativos

  • Consumo de combustível: Embora aceitável na média, o consumo urbano é considerado elevado por alguns, especialmente se utilizado predominantemente em deslocamentos na cidade.
  • Custo de manutenção: Inicialmente é considerado acessível, mas conforme vai se aproximando da revisão do veículo, os custos tendem a aumentar, atingindo uma estimativa de R$ 4.531 até 60.000 km.

Considerações Finais

O Ford Focus Sedan SE Plus 2.0 AT é uma opção sólida no mercado brasileiro de sedãs médios. Com um preço que gira em torno de R$ 52.481, a relação custo-benefício é competitiva, especialmente considerando o conforto, a performance e o espaço interno que o veículo oferece.

Se você busca um carro com boa performance, design moderno e conforto para diversas situações de uso, o Ford Focus certamente merece atenção. Lembre-se sempre de considerar suas necessidades específicas, orçamento para manutenção e o valor de mercado de revenda ao fazer sua escolha.

Vídeo

Vídeo

No vídeo, apresenta-se uma visão 360° do Ford Focus II 4P 2.0L N AT SE PLUS de 2018. É uma excelente oportunidade para ter um olhar próximo ao exterior e interior do veículo. Para informações adicionais, os vendedores estão disponíveis para comunicar via WhatsApp.

Outras Imagens

Ford
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Conclusão: O Ford Focus Sedan SE Plus 2.0 AT é uma escolha inteligente para quem busca eficiência, segurança e um estilo marcante, tudo isso em um sedã de importação.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Focus Sedan SE Plus 2.0 AT
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 3
Plataforma C-Car
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 52.481
Seguro R$ 2.5721
IPVA R$ 2.0992
Revisões até 60.000 km R$ 4.531
Vendas (novembro) 13
Performance
Velocidade máxima 206 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,2 s
Potência 178 cv (A) 175 cv (G) a 6500 rpm
Torque 22,5 kgfm (A) 21,5 kgfm (G) a 4500 rpm
Peso/potência 7,8 kg/cv
Potência específica 89,0 cv/l
Peso/torque 62,0 kg/kgfm
Torque específico 11,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,6 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 357,5 km (A)
Autonomia rodoviária 473 km (A)
Dimensões
Comprimento 4534 mm
Largura 1823 mm
Altura 1484 mm
Distância entre-eixos 2648 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,5 mm
Porta-malas 421 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,306
Área frontal (A) 2,3 m2
Área frontal corrigida 0,704 m2
Carga útil 504 kg
Peso 1396 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 6
Código do câmbio Powershift
Acoplamento Embreagem dupla a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 215/50 R17
Pneus traseiros 215/50 R17
Avaliações
Visitas 18230
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
NCAP adulto 16,52
NCAP infantil 38,06
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 11,27%
Índice CNW 421,8
Ranking CNW 3321
Índice de roubo 0,67
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