Análise detalhada do Ford Focus Sedan Ghia 2.0 AT 2011
Introdução
O Ford Focus Sedan Ghia 2.0 AT 2011 é um modelo que representa a continuidade da tradição da Ford em produzir veículos que aliam eficiência, conforto e bom desempenho. Lançado em um segmento médio, este sedã importado é uma opção para aqueles que buscam um carro robusto, com boas capacidades de motorização e uma série de características que atendem tanto às necessidades urbanas quanto às viagens mais longas.
vídeo
O vídeo intitulado FORD FOCUS SEDAN 2.0 GHIA 2011 – APENAS R$40.990,00 apresenta uma visão geral do Ford Focus Sedan Ghia 2011, destacando seu design, desempenho e características internas. O apresentador enfatiza a boa relação custo-benefício do veículo, que está disponível por um preço acessível no mercado atual. O vídeo também salienta a importância do carro em termos de eficiência de combustível e conforto, tornando-o uma escolha atrativa para potenciais compradores.
Características principais do Ford Focus Sedan Ghia 2.0 AT
- Modelo: Focus Sedan Ghia 2.0 AT
- Fabricante: Ford
- Ano: 2011
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4481 mm
- Largura: 1840 mm
- Altura: 1497 mm
- Distância entre-eixos: 2640 mm
- Vão livre do solo: 177 mm
- Porta-malas: 526 litros
- Carga útil: 400 kg
- Peso total: 1365 kg
Motorização
- Motor: Dianteiro, Duratec
- Cilindrada: 1999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 148 cv (Álcool) e 143 cv (Gasolina) a 6250 rpm
- Torque: 19,5 kgfm (Álcool) e 18,8 kgfm (Gasolina) a 5250 rpm
- Razão de compressão: 10,8:1
- Alimentação: Injeção multiponto
- Aspiração: Natural
- Câmbio: Automático de 4 marchas
Desempenho e Consumo
- Velocidade máxima: 194 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,3 segundos
- Consumo urbano: 5,7 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 7,8 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 313,5 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 429 km (Álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Direção e Pneus
- Direção: Eletro-hidráulica
- Pneus: 205/55 R16 (dianteiros e traseiros)
Avaliação Geral
Pontos Positivos
- Desempenho e Conforto: O motor 2.0 é responsivo e proporciona uma experiência de condução agradável, ideal tanto para o uso urbano quanto para rodovias.
- Espaço Interno: O Focus oferece um interior espaçoso e confortável, ideal para famílias ou para aqueles que precisam de espaço extra.
- Porta-malas amplo: Com 526 litros, é um dos melhores da categoria, facilitando o transporte de bagagens.
- Segurança: Nota razoável em testes de colisão (NCAP) e boas opções de equipamento de segurança.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Apesar de seu desempenho, o consumo poderia ser melhor, especialmente no tráfego urbano.
- Custo de Manutenção: O preço das revisões e manutenção pode ser um ponto de preocupação para alguns proprietários.
- Desvalorização: Como muitos modelos importados, o Focus pode enfrentar uma maior desvalorização em comparação com modelos nacionais.
Avaliações de Proprietários
Com uma avaliação média de 5,5 entre os donos, é aparente que a experiência de uso pode variar. Enquanto muitos apreciam o conforto e a confiabilidade, alguns relatam problemas de manutenção que impactam a satisfação geral.
- Segurança: 7,0 em avaliação de leitores, indicando um compromisso com a segurança dos ocupantes.
- Pós-venda: Avaliado em 5,2, sugere que a satisfação com o suporte após a compra poderia ser melhor.
Conclusão
O Ford Focus Sedan Ghia 2.0 AT 2011 é uma escolha competitiva no segmento de sedãs médios. Oferecendo bom desempenho, conforto e espaço, é um veículo que vale a pena considerar para quem busca um carro prático e bem equipado. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e desvalorização, além de considerar o consumo de combustível.
Portanto, se você é alguém que valoriza um carro robusto e confortável para o uso diário e viagens, o Focus Sedan Ghia pode ser uma excelente adição à sua garagem, especialmente com a faixa de preço praticada atualmente no mercado.
Links e Referências
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Focus Sedan Ghia 2.0 AT |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Ford C1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 32.729 |
Seguro | R$ 1.9771 |
IPVA | R$ 1.3092 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.531 |
Vendas (novembro) | 13 |
Performance | |
Velocidade máxima | 194 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,3 s |
Potência | 148 cv (A) 143 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 19,5 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 5250 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 74,0 cv/l |
Peso/torque | 70,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 313,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 429 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4481 mm |
Largura | 1840 mm |
Altura | 1497 mm |
Distância entre-eixos | 2640 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 177 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 526 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1365 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | 4F27E |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 1782 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,52 |
NCAP infantil | 38,06 |
Opinião do dono | 5,5 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 295,8 |
Ranking CNW | 5657 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | 0,67 |