Análise Veicular: Ford Fiesta Sedan SEL 1.6 16V 2017 à Venda

Análise do Ford Fiesta Sedan SEL 1.6 16V 2017

Introdução

O Ford Fiesta Sedan SEL 1.6 16V, lançado em 2017, é um veículo que se destaca no segmento dos sedãs compactos. Situa-se na linha de produtos da Ford e combina design moderno com tecnologia e eficiência, fazendo dele uma opção atraente para motoristas que buscam um carro prático e econômico. Neste texto, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, avaliações de usuários e uma análise aprofundada da sua usabilidade.

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Ficha Técnica

  • Marca: Ford
  • Modelo: Fiesta Sedan SEL 1.6 16V
  • Ano: 2017
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Segmento: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 51.822
  • Seguro: R$ 1.949
  • IPVA: R$ 2.073
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.211

Desempenho e Consumo

Motor e Transmissão

  • Tipo de Combustível: Flex
  • Cilindrada: 1597 cm³
  • Potência: 128 cv (A) / 125 cv (G) a 6.500 rpm
  • Torque: 16 kgfm (A) / 15,8 kgfm (G) a 5.000 rpm
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Aceleração 0-100 km/h: 12 s
  • Velocidade Máxima: 190 km/h

Consumo

  • Consumo Urbano: 8,2 km/l (Etanol)
  • Consumo Rodoviário: 9,8 km/l (Etanol)
  • Tanque de Combustível: 51 litros
  • Autonomia Urbana: 418,2 km
  • Autonomia Rodoviária: 499,8 km

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4406 mm
  • Largura: 1722 mm
  • Altura: 1475 mm
  • Distância entre-eixos: 2489 mm
  • Porta-malas: 465 litros
  • Carga Útil: 465 kg
  • Peso: 1140 kg
  • Diâmetro Mínimo de Giro: 10,1 m

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor
  • Direção: Elétrica

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 195/55 R15
  • Pneus Traseiros: 195/55 R15

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Avaliação de Segurança

  • Avaliação NCAP Adulto: 12,87
  • Avaliação NCAP Infantil: 37,8

Análise de Usuários

Opinião do Dono

Com uma excelente nota de 9,6 entre os proprietários e uma avaliação geral de 8,5 dos leitores, o Fiesta Sedan SEL 1.6 16V é frequentemente elogiado por seu desempenho, conforto e design estilizado. Muitos pontuam a sua dirigibilidade como um dos principais pontos positivos, além de destacar a confiabilidade mecânica da Ford, que oferece tranquilidade aos motoristas.

Pontos Positivos

  • Motor eficiente: O motor 1.6 oferece uma combinação equilibrada entre potência e economia de combustível, especialmente em trajetos urbanos.
  • Espaço interno: Com capacidade para até cinco passageiros e um porta-malas generoso, o Fiesta Sedan é bastante prático para o dia a dia.
  • Usabilidade: Direção leve e ótima manobrabilidade tornam o carro ideal para a cidade, enquanto sua velocidade máxima é satisfatória para rodovias.
  • Tecnologia: Equipado com recursos de conectividade, o modelo se torna bastante atraente para motoristas que gostam de estar conectados.

Pontos Negativos

  • Suspensão traseira: O uso de um eixo de torção na parte traseira pode limitar um pouco o conforto em terrenos irregulares em comparação com rivais que usam suspensão independente.
  • Freios traseiros em tambor: Embora funcionais, muitos usuários preferem discos em todas as rodas por questões de segurança e desempenho.
  • Câmbio manual: Para alguns usuários, a falta de uma opção de câmbio automático pode ser um fator negativo, especialmente em um carro orientado para o conforto.

Análise Geral

O Ford Fiesta Sedan SEL 1.6 16V 2017 se posiciona como uma excelente escolha no mercado de sedãs compactos. Sua mecânica robusta, conforto interno e um bom conjunto de tecnologias e funcionalidades atendem a um público que busca um veículo prático sem abrir mão do estilo moderno. A sua nota de desvalorização de 6,2% demonstra que, ao longo do tempo, o carro mantém um valor atrativo no mercado de usados.

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Comparativo com o New Fiesta

Com base em uma análise mais crítica em relação à variante do Fiesta com câmbio Powershift, muitos especialistas indicam que este tipo de transmissão apresenta problemas de confiabilidade e custo de manutenção alto. Portanto, é recomendado ao comprador considerar a versão manual do modelo, que oferece melhor custo-benefício.

Vídeo

O vídeo avalia o Ford New Fiesta 2017 equipado com câmbio automatizado Powershift, alertando que este sistema de transmissão é frequentemente problemático, resultando em altos custos de manutenção e insatisfação entre os proprietários. Portanto, a recomendação do autor do vídeo é que os potenciais compradores evitem essa versão e optem preferivelmente por modelos com câmbio manual.

Conclusão

O Ford Fiesta Sedan SEL 1.6 16V 2017 permanece uma opção competitiva no mercado brasileiro, equilibrando design, economia e desempenho. Embora existam algumas desvantagens, especialmente relacionadas ao sistema de transmissão, o modelo oferece boas eficiências e uma experiência de direção agradável. Se você procura um sedã compacto que atenda às suas necessidades no dia a dia, este modelo da Ford deve ser considerado.

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Com essa análise detalhada, esperamos que você esteja melhor informado sobre o Ford Fiesta Sedan SEL 1.6 16V 2017 e possa tomar a melhor decisão para suas necessidades. Se você já é proprietário ou está pensando em adquirir um, não deixe de conferir as revisões periódicas e considere sempre as suas opções de financiamento e seguros.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fiesta Sedan SEL 1.6 16V
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2017
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 6
Plataforma B-Car
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 51.822
Seguro R$ 1.9491
IPVA R$ 2.0732
Revisões até 60.000 km R$ 4.211
Vendas (novembro) 3
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12 s
Potência 128 cv (A) 125 cv (G) a 6500 rpm
Torque 16 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) a 5000 rpm
Peso/potência 8,9 kg/cv
Potência específica 80,2 cv/l
Peso/torque 71,3 kg/kgfm
Torque específico 10,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,2 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,8 km/l (A)
Tanque de combustível 51 litros
Autonomia urbana 418,2 km (A)
Autonomia rodoviária 499,8 km (A)
Dimensões
Comprimento 4406 mm
Largura 1722 mm
Altura 1475 mm
Distância entre-eixos 2489 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 465 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,1 m
Carga útil 465 kg
Peso 1140 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Sigma
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 79 mm
Curso dos pistões 81,4 mm
Cilindrada 1597 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio IB5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 195/55 R15
Pneus traseiros 195/55 R15
Avaliações
Visitas 31917
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
NCAP adulto 12,87
NCAP infantil 37,8
Opinião do dono 9,6
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 6,2%
Índice CNW 728,4
Ranking CNW 1501
Índice de roubo 1,50
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