Análise Veicular: Ford Fiesta 1.0 2010 – Avaliação Completa e Detalhes

Análise Completa do Ford Fiesta 1.0 (2010)

Introdução

O Ford Fiesta 1.0, fabricado em 2010, é um modelo compacto, nacional e bastante popular no mercado brasileiro. Este carro combina eficiência, conforto e um preço acessível, tornando-se uma escolha favorita entre os consumidores que buscam um veículo prático para o uso urbano e também para viagens.

Ficha Técnica

Marca: Ford
Modelo: Fiesta 1.0
Ano Modelo: 2010
Versão: Hatch
Segmento: Compacto
Procedência: Nacional
Combustível: Flex
Configuração: Hatch
Geração: 5
Plataforma: Ford B3
Porte: Compacto
Lugares: 5
Portas: 4
Garantia: 1 ano
Preço: R$ 19.530
Seguro: R$ 1.254,1
IPVA: R$ 781,2
Revisões até 60.000 km: R$ 4.661

Desempenho e Eficiência

Vendas (novembro): 72
Velocidade máxima: 146 km/h
Aceleração 0-100 km/h: 18,6 s
Potência: 73 cv (A) / 69 cv (G) a 6000 rpm
Torque: 9,3 kgfm (A) / 8,9 kgfm (G) a 4750 rpm
Peso/potência: 14,8 kg/cv
Consumo urbano: 8 km/l (A)
Consumo rodoviário: 9,8 km/l (A)
Tanque de combustível: 54 litros
Autonomia urbana: 432 km (A)
Autonomia rodoviária: 529,2 km (A)

Dimensões e Capacidade

Comprimento: 3930 mm
Largura: 1765 mm
Altura: 1497 mm
Distância entre-eixos: 2488 mm
Porta-malas: 305 litros
Carga útil: 427 kg
Peso: 1083 kg

Motor e Transmissão

Instalação do motor: Dianteiro
Disposição do motor: Transversal
Código do motor: Zetec Rocam
Cilindrada: 999 cm³
Câmbio: Manual, 5 marchas
Tração: Dianteira
Alimentação: Injeção multiponto

Suspensão e Freios

Suspensão dianteira: Independente, McPherson
Suspensão traseira: Eixo de torção
Freios dianteiros: Disco ventilado
Freios traseiros: Tambor
Direção: Hidráulica

Pneus

Pneus dianteiros: 175/65 R14
Pneus traseiros: 175/65 R14

Segurança e Avaliação

Avaliação dos leitores: 7,0
NCAP adulto: 12,87
NCAP infantil: 37,8
Opinião do dono: 7,3
Desvalorização: 0,6%

Análise do Dono e Feedback

Pontos Positivos

  1. Economia de Combustível: O consumo eficiente, especialmente em uso urbano, é um atrativo significativo para os motoristas que buscam economia.
  2. Conforto e Espaço Interno: O espaço para cinco ocupantes e um porta-malas razoável para a categoria são considerados pontos fortes.
  3. Manutenção Acessível: As revisões até 60.000 km apresentam um custo relativamente baixo, favorecendo a manutenção do veículo.

Pontos Negativos

  1. Desempenho em Aceleração: O tempo de aceleração de 0-100 km/h em 18,6 segundos pode ser considerado lento por alguns motoristas em comparação a modelos mais modernos.
  2. Tecnologia Limitada: O modelo de 2010 carece de recursos tecnológicos modernos como conectividade com smartphones e sistemas de infotainment mais avançados.
  3. Segurança: Os padrões de segurança, embora aceitáveis para a época, podem não atender as expectativas de compradores modernos em busca de veículos mais seguros.

Comparação com Concorrentes

Quando comparado a outros veículos do mesmo segmento, o Ford Fiesta 1.0 se destaca especialmente em questões de custo e economia de combustível. Modelos como o Chevrolet Onix e o Hyundai HB20 podem oferecer mais tecnologia e melhor desempenho, mas normalmente a preços mais elevados. O Fiesta se posiciona como uma opção viável e prática, especialmente para usuários que priorizam a economia e a funcionalidade.

Conclusão

O Ford Fiesta 1.0 (2010) é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, eficiente e com manutenção acessível. Seus pontos positivos superam as desvantagens, especialmente se o foco do consumidor for um veículo para uso diário e que não exija grandes investimentos.

Vídeo e Resumo

Vídeo

O vídeo mostra uma experiência de condução com o Ford Fiesta 1.0 Ecoboost de 2015 em condições de chuva leve ao entardecer. O condutor utiliza uma GoPro Hero 9 para capturar a dinâmica de dirigir o carro, ressaltando a suavidade da direção e a responsividade do veículo em condições um pouco escorregadias. O conteúdo é focado em proporcionar uma visão realista da dirigibilidade e conforto do modelo em situações cotidianas.

Imagens do Ford Fiesta 1.0 (2010)

Ford
Ford
Ford
Ford
Ford

Resumo das Características

Modelo: Fiesta 1.0
Fabricante: Ford
Ano: 2010
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Hatch

O Ford Fiesta 1.0 (2010) continua a ser uma escolha sólida para motoristas que buscam um carro confiável e econômico. A análise acima fornece uma visão abrangente sobre o veículo, cobrindo tanto aspectos técnicos quanto a experiência do usuário.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fiesta 1.0
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 5
Plataforma Ford B3
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 19.530
Seguro R$ 1.2541
IPVA R$ 7812
Revisões até 60.000 km R$ 4.661
Vendas (novembro) 72
Performance
Velocidade máxima 146 km/h
Aceleração 0-100 km/h 18,6 s
Potência 73 cv (A) 69 cv (G) a 6000 rpm
Torque 9,3 kgfm (A) 8,9 kgfm (G) a 4750 rpm
Peso/potência 14,8 kg/cv
Potência específica 73,1 cv/l
Peso/torque 116,5 kg/kgfm
Torque específico 9,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,8 km/l (A)
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 432 km (A)
Autonomia rodoviária 529,2 km (A)
Dimensões
Comprimento 3930 mm
Largura 1765 mm
Altura 1497 mm
Distância entre-eixos 2488 mm
Bitola dianteira 1489 mm
Bitola traseira 1452 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 305 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,2 m
Carga útil 427 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1083 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Zetec Rocam
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 68,68 mm
Curso dos pistões 67,4 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 12,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio IB5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 62720
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 12,87
NCAP infantil 37,8
Opinião do dono 7,3
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 0,6%
Índice CNW 80,5
Ranking CNW 9674
Índice de roubo 0,80
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