Análise Veicular: Ford F-1000 SR XK Country 3.9 Ano 1989

Análise do Ford F-1000 SR XK Country 3.9 – 1989

Ford

Introdução

O Ford F-1000 SR XK Country 3.9, lançado em 1989, se posiciona como um SUV grande que se destaca na memória automobilística nacional. Com sua robustez e forte apelo familiar, esse modelo conquistou seu espaço entre os brasileiros, especialmente em um cenário em que as picapes e SUVs passam a ser cada vez mais apreciadas.

Nesta análise, exploraremos detalhadamente suas especificações técnicas, características de desempenho, usabilidade e opiniões de usuários. Além disso, apresentaremos um resumo do vídeo sobre a reforma do modelo, que ressalta o carinho e a atenção que muitos proprietários têm por esse icônico veículo.

Ficha Técnica

  • Modelo: F-1000 SR XK Country 3.9
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 1989
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV
  • Lugares: 5
  • Portas: 2
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 26.021
  • IPVA: Isento
  • Velocidade máxima: 123 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 29,3 s
  • Potência: 83 cv a 3000 rpm
  • Torque: 25,3 kgfm a 1600 rpm
  • Consumo urbano: 9,7 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,2 km/l
  • Tanque de combustível: 87 litros
  • Autonomia urbana: 843,9 km
  • Autonomia rodoviária: 887,4 km
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4576 mm
    • Largura: 1890 mm
    • Altura: 1820 mm
    • Distância entre-eixos: 2636 mm
  • Peso: 2200 kg
  • Carga útil: 800 kg
  • Pneus: 225/75 R15
  • Peso/potência: 26,5 kg/cv

Desempenho e Motor

O Ford F-1000 SR XK Country é impulsionado por um motor MWM D-229-4, que possui uma cilindrada de 3922 cm³ e é alimentado por injeção direta com aspiração natural. Com quatro cilindros em linha, o modelo entrega 83 cv a 3000 rpm e um torque de 25,3 kgfm a 1600 rpm. Essa configuração, embora modesta para os padrões contemporâneos, era adequada para a proposta do veículo na época.

Aceleração e Velocidade

A aceleração de 0 a 100 km/h em 29,3 segundos, embora não competitiva por hoje, é bastante aceitável para um SUV dessa categoria e ano. A velocidade máxima de 123 km/h também se alinha às expectativas, proporcionando uma experiência de condução que prioriza mais a robustez do que a velocidade pura.

Consumo e Autonomia

Um dos pontos fortes do F-1000 é seu consumo relativamente econômico para um veículo a diesel. Com 9,7 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada, seus 87 litros de capacidade no tanque promovem uma autonomia de quase 900 km rodoviário, tornando-o um companheiro confiável para longas jornadas.

Conforto e Usabilidade

Dimensões e Espaço Interno

Com 4576 mm de comprimento e um peso de 2200 kg, o F-1000 SR XK Country oferece um interior espaçoso suficiente para cinco ocupantes. A sua configuração como SUV de grande porte aumenta o conforto em trajetos longos, destacando-se por um porta-malas de 700 litros, que é ideal para acomodar bagagens e equipamentos.

Quadro Resumido da Opinião dos Usuários

A avaliação média do usuário não é incrivelmente alta, com uma nota de 8,9, mas muitos elogiam o desempenho em terrenos mais difíceis e a durabilidade do veículo. Os proprietários muitas vezes relatam o prazer em dirigir um veículo que se comporta bem em off-road, especialmente com o seu eixo rígido na suspensão traseira.

Pontos Positivos

  1. Robustez: Estrutura resistente que aguenta diferentes tipos de terreno.
  2. Espaço amplo: Ideal para famílias ou uso comercial, com bom espaço interno e no porta-malas.
  3. Custo de manutenção: Para a categoria, é relativamente acessível.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Apesar de razoável, não é dos mais econômicos.
  2. Desempenho: Aceleração lenta para padrões contemporâneos.
  3. Tecnologia: Falta de conforto e inovações que os carros modernos apresentam.

Vídeo

O vídeo REFORMA F1000 SR DESERTER O FINAL (parte 1) apresenta a etapa final da reforma da F-1000, destacando o trabalho e o cuidado dedicados ao projeto. O autor menciona que há um vídeo anterior que mostra como a caminhonete estava antes da reforma. O conteúdo evidencia os esforços para restaurar esse modelo icônico, reforçando a paixão dos proprietários pela F-1000.

Imagens do Ford F-1000 SR XK Country 3.9

Veja abaixo algumas imagens do modelo em questão:

Ford

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Conclusão

O Ford F-1000 SR XK Country 3.9 de 1989 representa um marco significativo na história automotiva brasileira. Sua robustez, associado ao bom espaço e capacidade em terrenos variados, acaba por consolidá-lo como uma opção viável para aqueles que desejam um veículo clássico, com características utilitárias. Apesar de alguns pontos negativos, sua cultura automobilística e história a rodeiam, tornando a F-1000 uma escolha respeitável entre clássicos. Seja em uma reforma, como mostrado no vídeo, ou na estrada, este SUV continua a ser uma lembrança nostálgica e admirável para muitos.

A análise técnica combinada com opiniões práticas de proprietários, informações sobre reforma e o legado da Ford F-1000 fazem deste modelo um ícone duradouro, digna de ser estudada e apreciada por amantes da automobilística.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo F-1000 SR XK Country 3.9
Fabricante Ford
Combustível Diesel
Ano 1989
Procedência Nacional
Configuração SUV
Porte Grande
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 26.021
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 123 km/h
Aceleração 0-100 km/h 29,3 s
Potência 83 cv a 3000 rpm
Torque 25,3 kgfm a 1600 rpm
Peso/potência 26,5 kg/cv
Potência específica 21,2 cv/l
Peso/torque 87,0 kg/kgfm
Torque específico 6,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,7 km/l
Consumo rodoviário 10,2 km/l
Tanque de combustível 87 litros
Autonomia urbana 843,9 km
Autonomia rodoviária 887,4 km
Dimensões
Comprimento 4576 mm
Largura 1890 mm
Altura 1820 mm
Distância entre-eixos 2636 mm
Flanco dos pneus dianteiros 168,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 168,75 mm
Vão livre do solo 190 mm
Porta-malas 700 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,8 m
Carga útil 800 kg
Peso 2200 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor MWM D-229-4
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 102 mm
Curso dos pistões 120 mm
Cilindrada 3922 cm3
Razão de compressão 16,6:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 4
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, duplo eixo em I
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 225/75 R15
Pneus traseiros 225/75 R15
Avaliações
Visitas 8443
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização -1,7%
Índice CNW 18,5
Ranking CNW 13036
Índice de roubo 11,50
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