Análise Detalhada do Ford Ecosport XLT FreeStyle 2.0 (2009)
Ford Ecosport XLT FreeStyle 2.0
O Ford Ecosport XLT FreeStyle 2.0 de 2009 é um SUV compacto produzido pela Ford, com uma proposta bastante interessante para o mercado brasileiro. Com um design que permanece atrativo até hoje e uma mecânica robusta, atende às necessidades de muitos consumidores que buscam um veículo prático e versátil.
Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Marca: Ford
- Modelo: Ecosport XLT FreeStyle 2.0
- Ano: 2009
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 27.538
- Seguro: R$ 1.873,1
- IPVA: R$ 1.102,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.598
Dimensões
- Comprimento: 4228 mm
- Largura: 1734 mm
- Altura: 1679 mm
- Distância entre-eixos: 2490 mm
- Vão livre do solo: 200 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 10 m
Motor e Performance
- Modelo do motor: Duratec
- Cilindrada: 1999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 145 cv (etanol) / 141 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 19,4 kgfm (etanol) / 19,1 kgfm (gasolina) a 4250 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 9,9 s
- Velocidade máxima: 180 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 5,5 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 6,5 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 54 litros
- Autonomia urbana: 297 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 351 km (etanol)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 205/65 R15
Avaliações e Opinião dos Usuários
- Avaliação geral dos leitores: 7,0 de 10
- Opinião do dono: 8,2 de 10
- Pós-venda: 5,2 de 10
- Desvalorização do modelo: -3,89%
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço: O Ecosport oferece bom espaço interno e conforto para 5 passageiros, tornando-o ideal para famílias.
- Desempenho: A potente motorização proporciona uma dirigibilidade ágil, ideal para o trânsito urbano e ainda oferece desempenho satisfatório em viagens.
- Design Atraente: O design do modelo, ainda que de uma geração passada, se mantém moderno e bem aceito entre os consumidores.
- Versatilidade: O modelo se destaca por ser um SUV compacto, apto a diferentes tipos de terrenos, mantendo-se estável e seguro.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de álcool, embora não excepcional, pode ser considerado alto em comparação a concorrentes diretos da época.
- Revisões e Manutenção: O custo das revisões até 60.000 km pode ser considerado elevado.
- Freios Traseiros: O uso de freios traseiros a tambor é uma decisão que alguns usuários criticam, dado que carros concorrentes da época já ofereciam freios a disco em todas as rodas.
- Tecnologia: O sistema de entretenimento e conectividade pode parecer datado, especialmente quando comparado a veículos novos que possuem uma infinidade de recursos tecnológicos.
Conteúdo do Vídeo
Ford Ecosport – 2.0 XLT Plus 4X2 – 2010 Mugello Autos
O vídeo destaca as características do Ford Ecosport 2.0 XLT Plus 4X2 de 2010, enfatizando seu desempenho, conforto e tecnologia. O SUV é apresentado como uma ótima opção para quem busca um veículo bem equipado, com bom espaço interno e um design que agrada. Dentre suas características, o motor flex e a tração dianteira são pontos destacados, junto com a versatilidade que o modelo oferece, sendo compacto e adequado para uso urbano, mas também apto para pequenas aventuras.
Conclusão
O Ford Ecosport XLT FreeStyle 2.0 de 2009 se mostra uma boa opção para quem busca um SUV compacto com um conjunto mecânico equilibrado. As avaliações dos donos refletem um bom nível de satisfação em termos de conforto e performance, apesar de pontos que podem ser melhorados, como o consumo e alguns aspectos de manutenção. Com um preço acessível no mercado de usados, o Ecosport se mantém como uma escolha sólida para o público brasileiro que deseja um veículo com a robustez de um SUV e a agilidade de um carro compacto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ecosport XLT FreeStyle 2.0 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | Ford B3 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 27.538 |
Seguro | R$ 1.8731 |
IPVA | R$ 1.1022 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.598 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Potência | 145 cv (A) 141 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 19,4 kgfm (A) 19,1 kgfm (G) a 4250 rpm |
Peso/potência | 8,5 kg/cv |
Potência específica | 72,5 cv/l |
Peso/torque | 63,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 6,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 297 km (A) |
Autonomia rodoviária | 351 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4228 mm |
Largura | 1734 mm |
Altura | 1679 mm |
Distância entre-eixos | 2490 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 133,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 133,25 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 28 graus |
Ângulo de saída | 34 graus |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | 436 kg |
Peso | 1234 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/65 R15 |
Pneus traseiros | 205/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 95970 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 14,64 |
NCAP infantil | 31 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -3,89% |
Índice CNW | 86,3 |
Ranking CNW | 9190 |
Índice de roubo | 0,71 |