Análise Veicular: Ford Ecosport XLT FreeStyle 2.0 2012 em Detalhes

Análise Detalhada do Ford Ecosport XLT FreeStyle 2.0 (2012)

Ford
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Modelo

  • Modelo: Ecosport XLT FreeStyle 2.0
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2012
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV

Introdução

O Ford Ecosport XLT FreeStyle 2.0 de 2012 é um dos modelos mais icônicos da marca, especialmente no Brasil. Este SUV compacto se destaca por ser um dos primeiros a dominar o mercado brasileiro de SUVs, oferecendo uma combinação de espaço, conforto e versatilidade. Nesta análise, iremos explorar as principais características, especificações técnicas, desempenho, consumo de combustível, além da opinião de proprietários e especialistas.

Características Principais

Design e Dimensões

O design do Ecosport é robusto e moderno, com linhas que conferem uma aparência esportiva. As dimensões são as seguintes:

  • Comprimento: 4228 mm
  • Largura: 1734 mm
  • Altura: 1679 mm
  • Distância entre-eixos: 2490 mm
  • Vão livre do solo: 200 mm

Essas medidas garantem um bom espaço interno para os ocupantes e uma capacidade de carga razoável.

Motor e Desempenho

O Ecosport 2012 é equipado com um motor Duratec 2.0, que oferece:

  • Potência: 145 cv (Álcool) / 141 cv (Gasolina) a 6000 rpm
  • Torque: 19,4 kgfm (Álcool) / 19,1 kgfm (Gasolina) a 4250 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,9 segundos
  • Velocidade máxima: 180 km/h

A configuração de motor dianteiro transversal, junto com uma tração dianteira, proporciona uma condução mais ágil, especialmente em ambientes urbanos.

Consumo de Combustível

Um dos pontos de atenção para os consumidores é o consumo de combustível. Abaixo estão os números para a versão 2.0:

  • Consumo urbano: 5,5 km/l (Álcool)
  • Consumo rodoviário: 6,5 km/l (Álcool)
  • Tanque de combustível: 54 litros
  • Autonomia urbana: 297 km (Álcool)
  • Autonomia rodoviária: 351 km (Álcool)

Considerando o consumo, o modelo pode ser considerado cachaceiro, conforme mencionado em algumas avaliações, especialmente em condições urbanas.

Segurança

Em termos de segurança, o Ecosport XLT FreeStyle 2.0 de 2012 apresenta:

  • Avaliação NCAP:
    • Adulto: 14,64
    • Infantil: 31
  • Pontos positivos: O veículo conta com freios dianteiros a disco ventilado, que oferecem melhor desempenho em frenagens, além de uma estrutura robusta que ajuda a proteger os ocupantes.

Conforto e Tecnologia

O interior do Ecosport é projetado para proporcionar conforto e praticidade. Entre os destaques, podemos mencionar:

  • Espaço para 5 ocupantes: O espaço interno é generoso, com bom espaço para as pernas e cabeça.
  • Porta-malas: Com capacidade de 296 litros, é adequado para viagens e transporte de bagagens.
  • Direção Hidráulica: Facilita manobras em ambientes urbanos e melhora a experiência de direção.

Em termos de tecnologia, o modelo pode não ser tão equipado quanto os SUVs modernos, mas ainda oferece o essencial para uma boa experiência de condução.

Análise de Custos

Manutenção e Seguro

  • Preço médio do modelo: R$ 33.626
  • Seguro: R$ 2.031
  • IPVA: R$ 1.345
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.598
  • Desvalorização: -1,44%

Esses números indicam que a manutenção do Ecosport deve ser planejada, principalmente em relação ao seguro e às revisões.

Vendas e Popularidade

O modelo registrou 3.211 vendas em um mês específico, indicando que ainda é uma opção atrativa no mercado de usados. A avaliação geral dos leitores é de 7,0, enquanto a opinião dos donos é um pouco mais alta, com 7,8, o que reflete um nível de satisfação razoável.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  • Espaço interno: Ótimo para famílias e viagens.
  • Confiabilidade da marca Ford: Reconhecida por sua durabilidade e assistência ao cliente.
  • Design esportivo: Atrativo para o público jovem e urbano.

Pontos Negativos

  • Consumo elevado de combustível: Principal falha destacada por usuários e especialistas.
  • Tecnologia defasada: Comparado a SUVs mais recentes, pode parecer menos equipado.
  • Desempenho em estradas de terra: Embora seja um SUV, a suspensão poderia ser melhor ajustada para esse tipo de terreno.

Conclusão

O Ford Ecosport XLT FreeStyle 2.0 de 2012 é um SUV com várias qualidades, ideal para quem busca um veículo confiável e espaçoso para o uso diário. No entanto, é importante considerar o consumo de combustível e a disponibilidade de tecnologia em comparação com modelos mais novos. Para aqueles que apreciam um SUV compacto com um bom desempenho e espaço, o Ecosport ainda é uma opção válida no mercado de usados.

Vídeo

O vídeo apresenta uma avaliação detalhada do Ford Ecosport XLT 2.0 Automática 2012, destacando que essa versão é a mais completa da linha, porém com um consumo elevado de combustível. A análise inclui ficha técnica, desempenho e pontos positivos e negativos. O modelo, que é flex, pode ser uma boa opção, mas a questão do consumo é um ponto significativo a se considerar.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ecosport XLT FreeStyle 2.0
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2012
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma Ford B3
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 33.626
Seguro R$ 2.0311
IPVA R$ 1.3452
Revisões até 60.000 km R$ 4.598
Vendas (novembro) 3.211
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,9 s
Potência 145 cv (A) 141 cv (G) a 6000 rpm
Torque 19,4 kgfm (A) 19,1 kgfm (G) a 4250 rpm
Peso/potência 8,5 kg/cv
Potência específica 72,5 cv/l
Peso/torque 63,6 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 6,5 km/l (A)
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 297 km (A)
Autonomia rodoviária 351 km (A)
Dimensões
Comprimento 4228 mm
Largura 1734 mm
Altura 1679 mm
Distância entre-eixos 2490 mm
Flanco dos pneus dianteiros 133,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 133,25 mm
Vão livre do solo 200 mm
Ângulo de entrada 28 graus
Ângulo de saída 34 graus
Porta-malas 296 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,41
Área frontal (A) 2,47 m2
Área frontal corrigida 1,013 m2
Carga útil 436 kg
Peso 1234 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,1:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/65 R15
Pneus traseiros 205/65 R15
Avaliações
Visitas 16489
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 14,64
NCAP infantil 31
Opinião do dono 7,8
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização -1,44%
Índice CNW 253,1
Ranking CNW 6596
Índice de roubo 0,71
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