Análise Veicular: Ford EcoSport XLT FreeStyle 1.6 – 2012 à Venda

Análise Detalhada do Ford EcoSport XLT FreeStyle 1.6 (2012)

Introdução

O Ford EcoSport XLT FreeStyle 1.6, lançado em 2012, é um SUV compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro. A versão XLT é uma das mais populares, atraindo aqueles que buscam um veículo versátil, que combine conforto, um design robusto e um bom desempenho nas mais variadas condições de uso. Este modelo é fabricado no Brasil e possui uma série de características que o tornam uma escolha viável para quem precisa de um carro espaçoso e funcional.

Conteúdo

  • Modelo: Ecosport XLT FreeStyle 1.6
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2012
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional

vídeo: O vídeo apresenta o Ford EcoSport XLT FreeStyle 1.6 de 2009, destacando que o IPVA de 2023 está totalmente pago. O veículo é descrito como sendo na cor preta, com câmbio manual e motor flex. O vendedor informa que aceita financiamentos e carros como parte do pagamento, destacando a praticidade e a flexibilidade na negociação.

Características Principais

Design e Dimensões

O EcoSport XLT FreeStyle 1.6 possui uma estética que combina robustez e modernidade. Com dimensões compactas, o veículo mede 4.240 mm de comprimento, 1.734 mm de largura e 1.672 mm de altura, proporcionando um espaço interno confortável para até cinco passageiros. O design elevado do SUV, com a distância do solo adequada, assegura uma boa visibilidade e a sensação de segurança ao dirigir.

Motorização e Desempenho

Equipado com um motor 1.6 Zetec Rocam, o EcoSport entrega uma potência de 107 cv quando abastecido com etanol e 101 cv com gasolina, a 5.500 rpm. O torque máximo é de 15,3 kgfm a 4.250 rpm (a etanol) e 14,5 kgfm (a gasolina). O desempenho do veículo se reflete em uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos e uma velocidade máxima de 165 km/h.

Consumo de Combustível

O EcoSport XLT se destaca ainda no consumo, apresentando números razoáveis para um SUV. No ambiente urbano, o consumo é de 6,2 km/l com etanol, enquanto em viagens rodoviárias, essa média sobe para 7,3 km/l. O tanque de combustível tem capacidade para 54 litros, garantindo uma autonomia urbana de até 334,8 km e rodoviária de 394,2 km.

Segurança e Estruturas

Em termos de segurança, o EcoSport possui freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor. O sistema de direção hidráulica proporciona maior conforto ao volante. O veículo obteve uma avaliação de 7,0 na opinião dos leitores, refletindo uma satisfação moderada dos proprietários, que destacam a segurança e confiabilidade do modelo.

Especificações Técnicas

Especificação Detalhes
Marca Ford
Modelo EcoSport XLT FreeStyle 1.6
Ano 2012
Combustível Flex
Potência 107 cv (etanol) / 101 cv (gasolina)
Torque 15,3 kgfm (etanol) / 14,5 kgfm (gasolina)
Câmbio Manual, 5 marchas
Tração Dianteira
Peso 1208 kg
Dimensões (C x L x A) 4240 x 1734 x 1672 mm
Distância entre-eixos 2490 mm
Porta-malas 296 litros
Consumo urbano 6,2 km/l (etanol)
Consumo rodoviário 7,3 km/l (etanol)
Garantia 3 anos
Preço R$ 33.993

Avaliações e Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  • Conforto e Espaço Interno: Os proprietários frequentemente comentam sobre o conforto que o EcoSport oferece, especialmente em viagens longas. O espaço interno é considerado bom para um SUV compacto.
  • Versatilidade: O carro se adapta bem a diferentes tipos de uso, seja para o dia a dia na cidade ou para viagens em família.
  • Confiabilidade: A avaliação de 7,6 na opinião do dono aponta para uma satisfação geral com a performance e a durabilidade do modelo.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora o consumo seja aceitável, alguns usuários relatam que poderia ser melhor, especialmente em comparação com concorrentes mais novos.
  • Desempenho do Motor: Alguns proprietários mencionam que o motor pode ser um pouco fraco em subidas ou quando o carro está carregado.
  • Desvalorização: A desvalorização de 0,31% é considerada baixa, mas alguns usuários sentem que o valor de revenda poderia ser melhor.

Análise de Custos

Manutenção e Seguro

  • Custo de Revisões: O total estimado para revisões até 60.000 km é de aproximadamente R$ 4.598, o que é razoável e compatível com o segmento.
  • Seguro: O valor do seguro fica em torno de R$ 2.053,1, dependendo do perfil do motorista e da localização, o que é considerado acessível.

Impostos

  • IPVA: O imposto para este modelo é de R$ 1.360,2, um valor que varia de acordo com a tabela FIPE e o estado de registro do veículo.

Conclusão

O Ford EcoSport XLT FreeStyle 1.6 (2012) se mostra uma boa opção para quem busca um SUV compacto, com um bom custo-benefício. Suas características de conforto, segurança e versatilidade o tornam adequado tanto para o uso urbano quanto para aventuras em viagens. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo e a performance do motor em situações específicas, a satisfação geral dos proprietários e a confiabilidade do modelo o destacam no mercado.

Com um preço acessível, bom histórico de manutenção e um design que agrada, o EcoSport continua a ser uma escolha popular entre os consumidores brasileiros que procuram um veículo confiável e com espaço para toda a família.

Imagens do Modelo

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Essa análise objetiva oferecer uma visão ampla e informativa sobre o EcoSport XLT FreeStyle 1.6, ajudando o comprador a fazer uma escolha consciente e informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ecosport XLT FreeStyle 1.6
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2012
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma Ford B3
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 33.993
Seguro R$ 2.0531
IPVA R$ 1.3602
Revisões até 60.000 km R$ 4.598
Vendas (novembro) 3.211
Performance
Velocidade máxima 165 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,4 s
Potência 107 cv (A) 101 cv (G) a 5500 rpm
Torque 15,3 kgfm (A) 14,5 kgfm (G) a 4250 rpm
Peso/potência 11,3 kg/cv
Potência específica 67,0 cv/l
Peso/torque 79,0 kg/kgfm
Torque específico 9,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,2 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,3 km/l (A)
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 334,8 km (A)
Autonomia rodoviária 394,2 km (A)
Dimensões
Comprimento 4240 mm
Largura 1734 mm
Altura 1672 mm
Distância entre-eixos 2490 mm
Flanco dos pneus dianteiros 133,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 133,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada 28 graus
Ângulo de saída 34 graus
Ângulo central
Porta-malas 296 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,41
Área frontal (A) 2,46 m2
Área frontal corrigida 1,009 m2
Carga útil 462 kg
Peso 1208 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Zetec Rocam
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,07 mm
Curso dos pistões 75,5 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 12,3:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/65 R15
Pneus traseiros 205/65 R15
Avaliações
Visitas 82600
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 14,64
NCAP infantil 31
Opinião do dono 7,6
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 0,31%
Índice CNW 227,2
Ranking CNW 7174
Índice de roubo 0,71
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