Análise Veicular: Ford Ecosport XLT Freestyle 1.6 – 2009 em Detalhes

Análise Detalhada do Ford EcoSport XLT Freestyle 1.6 (2009)

O Ford EcoSport XLT Freestyle 1.6, lançado em 2009, é um SUV compacto nacional que se destaca no mercado brasileiro por sua versatilidade, bom desempenho e apelo visual. Esta análise apresenta um panorama detalhado de suas especificações técnicas, características, pontos positivos, negativos e opiniões de donos.

1. Introdução ao Ford EcoSport

Modelo e Fabricação

  • Modelo: EcoSport XLT Freestyle 1.6
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2009
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV
  • Porte: Compacto

O EcoSport sempre foi um dos pioneiros no segmento dos SUVs compactos no Brasil, oferecendo um estilo robusto aliado a um desempenho adequado para o trânsito urbano e estradas.

2. Especificações Técnicas

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4.240 mm
  • Largura: 1.734 mm
  • Altura: 1.672 mm
  • Distância entre-eixos: 2.490 mm
  • Porta-malas: 296 litros
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

Motorização

  • Tipo de Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Potência:
    • 110,6 cv (álcool)
    • 105,2 cv (gasolina) a 5.500 rpm
  • Torque:
    • 15,8 kgfm (álcool)
    • 14,8 kgfm (gasolina) a 4.250 rpm
  • Cilindrada: 1.598 cm³
  • Cilindros: 4 em linha

Performance

  • Aceleração 0-100 km/h: 13,4 segundos
  • Velocidade máxima: 165 km/h
  • Peso: 1.208 kg
  • Peso/potência: 10,9 kg/cv
  • Diâmetro mínimo de giro: 10 m

Consumo

  • Consumo urbano: 8,9 km/l (gasolina)
  • Consumo rodoviário: 10,1 km/l (gasolina)
  • Tanque de combustível: 54 litros
  • Autonomia urbana: 480,6 km (gasolina)
  • Autonomia rodoviária: 545,4 km (gasolina)

Transmissão e Tração

  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Direção e Pneus

  • Direção: Hidráulica
  • Pneus: 205/65 R15 (dianteiros e traseiros)

3. Análise de Performance

O EcoSport XLT Freestyle 1.6 é projetado para atender as necessidades do dia a dia, seja na cidade ou em viagens mais longas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos mostra que, embora não seja o mais rápido do mercado, apresenta um desempenho satisfatório para um veículo do seu porte. A velocidade máxima de 165 km/h permite que o driver tenha conforto e segurança em rodovias.

Consumo

O consumo é razoável quando comparado a outros modelos do mesmo segmento, especialmente considerando seu poder de tração e capacidade de carga. Com eficiência de até 10,1 km/l na estrada, e 8,9 km/l em ambientes urbanos, o EcoSport é eficiente para um SUV.

4. Conforto e Conectividade

O interior do EcoSport é espaçoso e projetado para acomodar confortavelmente até cinco pessoas. Os materiais utilizados no acabamento são de qualidade razoável, mas podem apresentar desgaste ao longo do tempo. O painel frontal é intuitivo e possui um design que favorece a ergonomia. Vale a pena notar que a conectividade e as opções de entretenimento podem ser limitadas em comparação aos SUVs mais modernos.

5. Segurança

Embora o EcoSport não tenha recebido as melhores notas em testes de segurança, ele possui os padrões mínimos exigidos para veículos do seu segmento. É importante que o comprador verifique a presença de itens como airbags frontais, sistema ABS e barras de proteção nas portas.

6. Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  • Versatilidade: O EcoSport é prático para o uso urbano e oferece boa capacidade de carga.
  • Desempenho geral: Satisfaz em termos de potência e torque para o uso diário.
  • Conforto interno: Oferece um bom espaço para ocupantes e bagagens.

Pontos Negativos

  • Consumo: Poderia ser mais econômico, especialmente na cidade.
  • Acabamento interno: Pode deixar a desejar em comparação com concorrentes mais recentes.
  • Tecnologia: Faltam funcionalidades modernas de conectividade e assistência ao motorista.

7. Opinião do Dono

De acordo com os relatos de proprietários, a média de satisfação é de 7,9 de 10. Os proprietários apreciam a robustez e a confiabilidade do EcoSport, mas concordam que o modelo poderia ter evoluído mais na questão do design interior e da tecnologia embarcada.

8. Considerações Finais

O Ford EcoSport XLT Freestyle 1.6 (2009) é uma sólida opção para quem busca um SUV compacto que entrega versatilidade e um bom desempenho, sem deixar de lado o conforto. Com preços acessíveis e manutenção relativamente baixa, é um concorrente que não deve ser ignorado. Para quem deseja um carro para o dia a dia, seja para a cidade ou pequenas estradas, o EcoSport continua a ser uma alternativa válida nos dias de hoje.

Vídeo

O vídeo apresenta uma visão geral do Ford EcoSport XLT Freestyle 1.6 Flex 2011, destacando suas principais características e atributos. O modelo é conhecido por seu bom desempenho, conforto e versatilidade, sendo uma escolha popular entre os motoristas. Ele possui um motor eficiente, um interior espaçoso e é ideal para uso urbano. O vídeo também convida os espectadores a conhecer mais sobre o veículo.

Imagens

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Considerações Finais

O Ford EcoSport 2009 é um modelo que se mantém relevante no mercado e continua sendo uma opção viável para motoristas que buscam um SUV compacto. Com um bom equilíbrio entre desempenho e conforto, esse veículo é ideal para quem precisa de praticidade no dia a dia.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ecosport XLT Freestyle 1.6
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2009
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma Ford B3
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 28.799
Seguro R$ 1.9581
IPVA R$ 1.1522
Vendas (novembro) 3.211
Performance
Velocidade máxima 165 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,4 s
Potência 110,6 cv (A) 105,2 cv (G) a 5500 rpm
Torque 15,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4250 rpm
Peso/potência 10,9 kg/cv
Potência específica 69,2 cv/l
Peso/torque 76,5 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,9 km/l (G)
Consumo rodoviário 10,1 km/l (G)
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 480,6 km (G)
Autonomia rodoviária 545,4 km (G)
Dimensões
Comprimento 4240 mm
Largura 1734 mm
Altura 1672 mm
Distância entre-eixos 2490 mm
Flanco dos pneus dianteiros 133,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 133,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada 28 graus
Ângulo de saída 34 graus
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 296 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Carga útil 462 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1208 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Zetec Rocam
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,07 mm
Curso dos pistões 75,5 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 12,3:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/65 R15
Pneus traseiros 205/65 R15
Avaliações
Visitas 10847
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 14,64
NCAP infantil 31
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Revisões até 30.000 km R$ 1.837
Índice CNW 169,2
Ranking CNW 7777
Rampa máxima
Índice de roubo 0,71
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