Análise Veicular: Ford Ecosport XLT 2.0 Automático 2008

Análise Detalhada do Ford Ecosport XLT 2.0 AT 2008

O Ford Ecosport XLT 2.0 AT de 2008 é um veículo que se destaca no segmento de SUVs compactos no Brasil. Lançado pela Ford, este modelo foi um dos pioneiros no mercado de SUVs no país e continua a ser uma opção popular entre os motoristas brasileiros. Neste artigo, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e especialistas.

Ford

Modelo

  • Modelo: Ecosport XLT 2.0 AT
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2008
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV

Especificações Técnicas

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4240 mm
  • Largura: 1734 mm
  • Altura: 1672 mm
  • Distância entre-eixos: 2490 mm
  • Peso: 1269 kg
  • Carga útil: 436 kg
  • Porta-malas: 296 litros
  • Tanque de combustível: 54 litros

Desempenho

  • Potência: 138 cv a 6000 rpm
  • Torque: 18,35 kgfm a 4250 rpm
  • Peso/potência: 9,2 kg/cv
  • Velocidade máxima: 167 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,5 s

Consumo

  • Consumo urbano: 9,4 km/l
  • Consumo rodoviário: 12 km/l
  • Autonomia urbana: 507,6 km
  • Autonomia rodoviária: 648 km

Motorização

  • Motor: 4 cilindros em linha, código Duratec
  • Cilindrada: 1999 cm³
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Razão de compressão: 10,1:1

Transmissão

  • Câmbio: Automático de 4 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros: 205/65 R15
  • Pneus traseiros: 205/65 R15

Avaliação Geral

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade: O Ecosport é conhecido por sua durabilidade e resistência, especialmente em terrenos urbanos e rodoviários.
  2. Espaço Interno: O modelo oferece bom espaço para passageiros e bagagens, sendo ideal para famílias.
  3. Elevada Posição de Direção: Proporciona uma boa visibilidade ao motorista, o que é um diferencial em veículos da categoria SUV.
  4. Manutenção Acessível: As peças são facilmente encontradas no mercado, e os custos de manutenção são razoáveis.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: Embora o consumo urbano seja aceitável, muitos proprietários relatam que o desempenho em cidade poderia ser melhor.
  2. Desempenho do Motor: Embora tenha uma potência razoável, o motor pode se sentir um pouco sobrecarregado em subidas ou ao transportar carga máxima.
  3. Estética e Design: O design do modelo, embora tenha seu charme, pode parecer datado para alguns consumidores em comparação com modelos mais novos.

Opiniões de Proprietários

  • Avaliação do dono: 8,0

    • Muitos proprietários apreciam a robustez do carro, além do espaço interno e conforto. No entanto, alguns mencionam que a suspensão poderia ser um pouco mais firme para proporcionar uma melhor estabilidade em curvas.
  • Avaliação de leitores: 7,0

    • A avaliação média dos leitores mostra que o Ecosport é bem visto, mas ainda há espaço para melhorias, especialmente em termos de eficiência de combustível e tecnologia embarcada.

Informações Adicionais

  • Preço Médio: R$ 27.749
  • Seguro Médio: R$ 1.992,1
  • IPVA: R$ 1.110,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.598
  • Classificação NCAP:
    • Adulto: 14,64
    • Infantil: 31

Conclusão

O Ford Ecosport XLT 2.0 AT 2008 é uma opção vantajosa para quem busca um SUV compacto com bom espaço interno, confiabilidade e um preço acessível. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo de combustível e o desempenho do motor, ele ainda se mantém como uma escolha popular entre os motoristas brasileiros. A sua manutenção acessível e a robustez são características que atraem muitos compradores. Com a possibilidade de encontrar modelos em bom estado no mercado de usados, o Ecosport continua a ser uma alternativa viável para quem deseja um veículo confortável e prático.

Vídeo Resumo

Vídeo

O vídeo apresenta o Ford Ecosport XLT 2.0 Flex 2011, ressaltando suas características como um modelo automático e completo. O apresentador destaca o conforto e a praticidade do veículo, mencionando que muitos sonham em ter um Ecosport devido à sua versatilidade e estilo. O vídeo é uma boa introdução para aqueles que estão considerando adquirir um SUV compacto e desejam entender melhor o que este modelo pode oferecer.

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Considerações Finais

Adquirir um Ford Ecosport XLT 2.0 AT de 2008 pode ser uma boa escolha para quem busca um veículo que ofereça um equilíbrio entre espaço, conforto e custo-benefício. É importante realizar uma pesquisa detalhada e avaliar o estado do veículo antes da compra, considerando também as necessidades pessoais e o estilo de vida.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ecosport XLT 2.0 AT
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2008
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma Ford B3
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 27.749
Seguro R$ 1.9921
IPVA R$ 1.1102
Revisões até 60.000 km R$ 4.598
Vendas (novembro) 3.211
Performance
Velocidade máxima 167 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,5 s
Potência 138 cv a 6000 rpm
Torque 18,35 kgfm a 4250 rpm
Peso/potência 9,2 kg/cv
Potência específica 69,0 cv/l
Peso/torque 69,2 kg/kgfm
Torque específico 9,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,4 km/l
Consumo rodoviário 12 km/l
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana 507,6 km
Autonomia rodoviária 648 km
Dimensões
Comprimento 4240 mm
Largura 1734 mm
Altura 1672 mm
Distância entre-eixos 2490 mm
Flanco dos pneus dianteiros 133,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 133,25 mm
Ângulo de entrada 28 graus
Ângulo de saída 34 graus
Porta-malas 296 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Carga útil 436 kg
Peso 1269 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,1:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/65 R15
Pneus traseiros 205/65 R15
Avaliações
Visitas 4967
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 14,64
NCAP infantil 31
Opinião do dono 8,0
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Índice CNW 85,2
Ranking CNW 9263
Índice de roubo 0,71
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